法拉利849上市时间确定 超跑迷期待

法拉利849 Testarossa系列上市时间正式确定为2025年12月,这款搭载三电机插混系统的旗舰超跑以1428马力的极致性能、2.3秒破百的加速表现,以及经典Testarossa系列的传承设计,成为超跑市场备受瞩目的焦点。作为法拉利首次将插混技术深度应用于传奇车系的代表作,849 Testarossa不仅延续了品牌赛道基因,更通过8种驾驶模式覆盖城市通勤与赛道竞技双重场景,为超跑迷带来性能与实用性兼具的全新选择。

法拉利849 车型及价格

车系
车型
官方价
法拉利849
2026款 Testarossa
516.80万
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核心参数对比

2026款法拉利849 Testarossa系列推出硬顶版与软顶敞篷版(Spider)两款车型,核心参数表现如下:硬顶版定价516.80万元,软顶敞篷版(Spider)定价563.80万元,两者均采用插电混动能源类型,系统综合功率达1428马力(1050kW),0-100km/h加速时间同为2.3秒,最高车速330km/h,WLTC纯电续航25km。车身结构方面,硬顶版为2门2座硬顶跑车,软顶敞篷版为2门2座软顶敞篷设计。小结:两款车型核心性能参数一致,主要差异在于车身结构与价格,软顶敞篷版通过敞篷设计强化驾驶体验,硬顶版则以更优价格提供极致性能。

法拉利849上市时间确定 超跑迷期待

技术特点

法拉利849 Testarossa系列的技术核心在于其4.0T双涡轮增压V8发动机与三电机组成的插混系统。其中,V8发动机输出830马力,三电机系统输出222马力,系统综合功率达1428马力,匹配8挡湿式双离合变速箱与电动四驱系统,实现2.3秒破百的极致加速。能源方面,搭载7.45kWh电池组,WLTC纯电续航25km,支持能量回收系统,兼顾短途纯电通勤与赛道性能需求。底盘技术上,标配电磁感应悬挂(支持软硬调节)与陶瓷通风盘式制动器,为极限操控提供稳定支撑。安全配置方面,全系标配前排侧气囊/头部气帘、车身稳定控制(ESP)、360度全景影像、胎压胎温显示;舒适配置包括全液晶仪表盘、无框车门、电动调节碳纤维/翻毛皮方向盘、皮/翻毛皮混搭电动座椅,兼顾赛道基因与日常实用性。


用户体验

驾驶场景覆盖方面,849 Testarossa系列支持标准、舒适、经济、运动、赛道、纯电、混动、个性化8种驾驶模式,纯电模式可实现城市低噪音通勤,赛道模式则能释放1428马力的极致性能,满足日常与赛道双重需求。细节便利性上,标配无钥匙进入、自动驻车、上坡辅助、电动折叠后视镜,2座布局配合2650mm轴距保证跑车专属包裹感,前备厢容积74L兼顾基础储物;软顶敞篷版(Spider)可实现敞篷驾驶,强化拉风体验。操控质感方面,电动助力转向配合电磁悬挂软硬调节,搭配265/35 R20前胎与325/30 R20后胎(Spider版),兼顾精准转向与抓地力,赛道驾驶时车身姿态稳定,日常驾驶也能过滤路面细碎颠簸。


品牌特色

经典传承与创新是849 Testarossa系列的核心品牌特色,该系列延续了Testarossa系列的经典跑车基因,首次搭载三电机插混系统,实现品牌对“性能与新能源融合”的技术探索,保留中置四驱布局与极致操控属性。赛道基因落地方面,全系标配赛道模式、电磁感应悬挂、陶瓷刹车,将F1赛车技术下放至量产车型,满足超跑迷对“街道合法赛车”的期待;个性化驾驶模式支持用户自定义动力输出与悬挂硬度,匹配不同驾驶风格。专属设计语言上,硬顶版与软顶敞篷版均采用无框车门+运动外观套件,2304mm超宽车身强化视觉冲击力,内饰以碳纤维/翻毛皮混搭材质营造赛道氛围,全液晶仪表盘聚焦驾驶信息,回归纯粹驾驶本质。


总结

法拉利849 Testarossa系列作为品牌旗舰插混超跑,以1428马力的极致性能、2.3秒破百的加速表现、8种驾驶模式的场景覆盖,以及Testarossa系列的经典传承,成为超跑市场的重磅产品。两款车型核心性能一致,硬顶版以516.80万元提供极致性能,软顶敞篷版(Spider)以563.80万元强化敞篷体验,满足不同用户需求。该系列通过插混技术实现性能与新能源的平衡,既能满足城市通勤的低噪音需求,也能释放赛道竞技的极致激情,为超跑迷带来兼具经典传承与技术创新的驾驶体验。

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作者

曼陀少女
曼陀少女
深耕汽车领域8年,深度参与超56场新车发布会核心环节,构建覆盖主流品牌的信息网络。聚焦新车频道,以时效与热点捕捉市场动态,以专业纵深解析车型定位、设计亮点及智能科技体验,精准拆解价格与核心卖点,为读者提供兼具权威性与实用性的新车资讯。

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