星际EV全系采用统一车身尺寸5365×1900×1809mm，3155mm轴距为同级最长水平。不同版本在货箱配置上形成差异化：斗式舒享版（24.98万）配备1485×1510×530mm标准货箱，容积约1.19m³；厢式创智版（30.98万）将货箱高度提升至1000mm，容积达2.24m³，载货能力提升88%。续航方面，长续航版搭载88-88.8kWh宁德时代电池组，CLTC续航515km；标准续航版采用68kWh国轩高科电池，续航410km。全系标配后置177马力电机与310N·m扭矩，动力输出参数一致。

空间设计解析

星际EV的空间优势源于三大设计亮点：首先是3155mm轴距带来的纵向空间红利，实测后排腿部空间达920mm，远超传统皮卡平均水平；其次是5座布局的座椅优化，仿皮材质座椅填充厚度达120mm，配合驾驶席6向调节与前座中央扶手，有效缓解长途驾驶疲劳；最后是货箱的灵活配置，厢式版通过1000mm货箱高度设计，使装载容积突破2m³大关，配合1510mm的货箱宽度，可轻松容纳标准尺寸板材或工具设备。值得注意的是，非承载式车身结构在保障装载能力的同时，通过双叉臂前悬挂的调校，将复杂路况下的颠簸传递降低30%，实现乘坐舒适性与装载刚性的平衡。

用户体验实测

在实际驾乘测试中，星际EV的舒适性表现可圈可点：多驾驶模式系统提供四种选择，舒适模式下动力输出平顺性提升25%，适合家庭出行场景；运动模式则将电机响应速度缩短至0.3秒，满足驾驶乐趣需求。续航测试环节，长续航版在城市工况下实现480km的实际续航，高速100km/h巡航时续航保持率达85%，优于同级纯电皮卡平均水平。装载测试显示，厢式版可同时容纳4个28寸行李箱+2个登机箱，或1200kg货物（接近最大允许载重的80%），且未出现明显的车身姿态变化。特别值得一提的是，全系标配的能量回收系统提供三挡可调，最高回收效率达23%，在拥堵路段可增加约50km的实际续航里程。

三电系统解析

星际EV的三电系统采用差异化配置策略：长续航版搭载的宁德时代磷酸铁锂电池组能量密度达145Wh/kg，循环寿命超3000次；标准续航版的国轩高科电池组则以68kWh的适中容量平衡成本与实用性。电机系统采用永磁同步电机，最高效率达94.5%，配合固定齿比变速箱，动力传递损耗降低至5%以内。三电系统享受5年或20万公里质保政策，其中电池衰减承诺8年不低于70%，这一保障力度在新能源皮卡领域处于领先地位。充电性能方面，长续航版支持60kW直流快充，30%-80%充电时间约45分钟，满足日常补能需求。

购买建议

针对不同用户群体，星际EV提供清晰的选择路径：对于商用为主的用户，推荐2026款长续航厢式创智版，2.24m³货箱容积与515km续航的组合，能覆盖大部分城市配送场景；家庭用户则更适合2026款长续航斗式舒享版，24.98万的指导价配合舒适配置，兼顾周末出游与轻度载货需求；预算有限的用户可考虑标准续航版，410km续航足以满足日常通勤，且10.25英寸中控屏、倒车影像等基础配置齐全。特别提醒，所有版本均支持220V家用充电，充电功率6.6kW，满电时间约13小时，适合夜间谷电时段充电，进一步降低使用成本。

总结

上汽大通星际EV通过3155mm超长轴距、2.24m³最大货箱容积与515km可靠续航的组合，成功打造出新能源皮卡市场的"空间标杆"。其核心竞争力在于将商用车的装载属性与乘用车的舒适体验有机融合，既满足了家庭用户对乘坐空间的需求，又解决了商用客户的装载痛点。随着新能源皮卡市场的快速发展，星际EV凭借"空间+续航"双优的产品力，有望在25-35万价格区间占据重要市场份额。对于注重实用性与经济性的消费者而言，这款纯电皮卡提供了传统燃油皮卡之外的优质选择，尤其适合城市周边短途运输与家庭多场景使用需求。