大拿M1设计亮点揭秘 颜值与实力并存

作为上汽大通旗下的纯电MPV新品，大拿M1凭借简约大气的设计语言与实用主义的技术内核，在17.68-19.78万价格区间内构建起独特竞争优势。其5250mm车身长度搭配流畅线条，LED大灯组与悬浮式车顶设计营造出兼具商务感与家用亲和力的视觉效果，双侧滑门与对开式尾门的组合则完美平衡颜值与功能性，真正实现"第一眼心动，长久用舒心"的设计理念。

大拿M1 车型及价格

核心参数对比

• 2025款低顶非营运版（62kWh）：官方指导价17.68万，CLTC续航403km，快充时间0.6小时，电池容量62kWh，电机功率/扭矩120kW/240N·m，座位数7/9，驾驶辅助级别L1。
• 2025款低顶营运版（83kWh）：官方指导价19.78万，CLTC续航535km，快充时间0.5小时，电池容量83kWh，电机功率/扭矩120kW/240N·m，座位数7/9，驾驶辅助级别L2。
• 2026款低顶非营运版（62kWh）：官方指导价17.68万，CLTC续航430km，快充时间0.6小时，电池容量62kWh，电机功率/扭矩120kW/240N·m，座位数7/9，驾驶辅助级别L1。
• 2026款低顶营运版（83kWh）：官方指导价19.78万，CLTC续航540km，快充时间0.5小时，电池容量83kWh，电机功率/扭矩120kW/240N·m，座位数7/9，驾驶辅助级别L2。

小结：2026款在续航能力上实现小幅提升，营运版凭借更长续航与L2级辅助驾驶成为专业场景首选，非营运版则以更优性价比满足家庭用户需求。

续航与充电性能

大拿M1全系采用磷酸铁锂电池技术，非营运版配备62kWh电池组，CLTC续航403-430km；营运版升级至83kWh大容量电池，续航提升至535-540km，完全覆盖城市日常通勤与短途营运需求。充电效率方面，全系支持30-80%快充仅需0.5-0.6小时，配合液冷温控系统（上汽蜘蛛/宁德时代电芯），即使在-20℃低温环境下仍能保持90%以上充电效率。值得注意的是，2026款通过电池管理系统优化，将百公里电耗控制在16.5kWh以内，较2025款降低约5%，进一步提升实际续航表现。

动力与底盘

动力系统采用前置单电机布局，最大功率120kW（163马力），峰值扭矩240N·m，0-50km/h加速仅需4.8秒，满足城市道路频繁启停需求。底盘结构采用麦弗逊独立前悬+钢板弹簧后悬组合，在保证1.2吨承载能力的同时，通过减震器阻尼优化，将后排颠簸感降低30%。转向系统配备EPS电子助力，低速转向力仅需2.1N·m，高速时自动增加阻尼，兼顾操控灵活性与稳定性。特别设计的16英寸低滚阻轮胎，滚动阻力系数低至6.8kg/t，有效降低能耗损失。

智能与安全

安全配置方面，全系标配博世第9代ESP车身稳定系统、胎压监测、四轮盘刹及主副驾安全气囊，360°全景影像提供1280×720高清分辨率，配合动态轨迹线，倒车入库成功率提升40%。营运版专属升级L2级驾驶辅助系统，包含全速域自适应巡航（0-120km/h）、AEB自动紧急制动（行人识别距离达50米）、LDW车道偏离预警等功能，可减少80%以上追尾风险。2026款新增车联网功能，支持OTA远程升级，每月可更新一次系统固件，持续优化用户体验。

空间设计

车身尺寸达到5250×1870×1960mm，轴距3450mm，较同级车型轴距长出150mm，为内部空间奠定基础。座椅布局提供7座（2+2+3）和9座（3+3+3）两种选择，第二排座椅支持前后滑动150mm，腿部空间最大可达750mm，客区中央过道宽度485mm，方便乘客进出。右侧配备手动侧滑门，开启宽度达850mm，配合180mm超低地台，轮椅用户也可轻松上下。储物空间方面，7座版后备厢纵深1340mm，可容纳4个28英寸行李箱；9座版虽压缩至478mm，但通过座椅折叠仍能扩展至2000mm以上，满足大件物品运输需求。

用户体验

成本控制上，17.68-19.78万指导价区间配合纯电免购置税政策（非营运版约节省7823元、营运版约8752元），实际购车成本接近同级别燃油车。使用成本方面，按年行驶2万公里计算，电费支出约2400元，较2.0L燃油车节省1.2万元以上。配置体验上，12.3英寸中控屏搭载腾讯TAI4.0系统，支持CarPlay/CarLife手机互联，2026款新增车载微信与语音控制，"小通同学"语音助手识别准确率达98%，可实现空调、导航、多媒体等功能的全语音控制。舒适性配置方面，后排独立空调支持分区控温，配合PM2.5过滤系统，车内空气质量达到CN95级标准。

品牌特色

上汽大通延续"定制化+实用主义"品牌理念，针对不同用户群体提供差异化配置方案：营运版强化续航与智能辅助，配备专属运营管理系统，支持实时定位、行程统计等功能；非营运版优化第二排舒适性，可选装座椅加热与按摩功能；全系提供三年或8万公里质保，电池组额外享受8年/50万公里超长质保，营运车辆可升级至8年/80万公里延保服务。这种精准的场景化设计，使大拿M1在网约车、短途客运、多孩家庭等细分市场均获得良好反馈，上市首月订单突破5000台，其中营运版占比达62%。

总结

大拿M1通过设计美学与实用功能的有机结合，在18万级纯电MPV市场树立新标杆。其核心优势在于：同级最长轴距带来的空间灵活性、液冷电池保障的充电可靠性、L2级辅助驾驶提升的营运安全性，以及针对不同场景的精准配置方案。对于家庭用户，403km续航与7座布局完美适配周末出游；对于营运用户，540km续航+0.5小时快充可实现单日运营无需补能。随着2026款车联网功能的加入，智能体验进一步升级，使这款车型不仅是交通工具，更成为移动生活空间的延伸。在新能源商用车加速普及的背景下，大拿M1凭借"颜值吸睛、实力打底"的产品特质，有望在细分市场保持领先地位。