远航H9和猛士917谁的动力更强

在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，消费者对车辆动力性能的关注度持续提升。远航H9与猛士917作为高端新能源SUV领域的代表车型，其动力表现成为用户选购时的重要考量因素。本文将从核心参数、技术特点、用户体验等维度，深入对比两款车型的动力性能，为消费者提供专业参考。

远航H9和猛士917 价格

核心参数对比

远航H9全系采用双电机电动四驱布局，动力参数表现稳定且强劲。2024款650km四驱奢享版与840km四驱奢享版的电动机总功率均为500kW，总扭矩745N·m，最大马力680Ps，官方0-100km/h加速时间均为3.8s。顶配950km四驱远航版进一步提升至520kW总功率、850N·m总扭矩、707Ps最大马力，加速性能保持3.8s不变。猛士917则提供纯电版与增程版两种选择，纯电版搭载四电机系统，总功率800kW，总扭矩1400N·m，最大马力1088Ps，官方0-100km/h加速4.2s；增程版采用三电机+1.5T增程器组合，总功率600kW，总扭矩1050N·m，最大马力816Ps，部分车型加速可达4.2s。从参数来看，猛士917纯电版的动力输出显著高于远航H9，而远航H9在加速性能上略占优势。

技术特点分析

远航H9的动力核心亮点在于高功率扭矩输出与电动四驱系统的结合。全系双电机布局确保了充足的动力储备，即使入门版也能提供500kW/745N·m的强劲输出，配合电动四驱系统及雪地、越野等地形模式，实现了城市加速与复杂路况的动力分配平衡。此外，其快充功率覆盖330-400kW，30%-80%快充仅需0.3小时，补能效率突出。猛士917则以硬核电动越野技术为核心，纯电版四电机架构配合前后桥差速锁，可实现100%爬坡度与900mm涉水深度，极端越野场景下动力响应无延迟；增程版三电机+增程器的组合，兼顾200km纯电续航与1026km综合续航，平衡了性能与续航需求。全系标配的空气悬挂+可变软硬高低调节、后轮主动转向，进一步提升了动力输出与底盘支撑的匹配度。

用户体验对比

远航H9的用户体验集中在动力响应直接与续航补能平衡。纯电驱动无换挡顿挫，双电机即时输出扭矩，起步、超车时动力随叫随到，适合追求速度感的用户。不同续航版本覆盖日常通勤（650km）与长途出行（950km）需求，快充30分钟即可恢复大部分续航，实用性强。电动四驱的智能分配逻辑在湿滑路面或轻度越野时能提供更稳定的抓地力，提升驾驶安全感。猛士917的用户体验则偏向极端越野场景，纯电版1400N·m超大扭矩带来超跑级推背感，配合三把锁与非承载式车身，能轻松应对复杂地形；增程版在保证动力性能的同时，解决了长途越野的续航焦虑。全系豪华配置如丹拿音响、后排液晶屏等，也提升了驾乘舒适度。

品牌特色与定位

远航汽车作为专注高端新能源的品牌，远航H9以“豪华+性能”为核心设计理念，通过大马力双电机、空气悬挂、无框车门等配置，打造“性能豪华SUV”定位，同时标配27扬声器、后排独立座椅按摩/通风等奢享配置，兼顾动力性能与乘坐舒适度，瞄准注重驾驶体验与品质感的中高端用户。猛士作为东风旗下高端越野品牌，以“硬核电动越野”为核心设计理念，非承载式车身+三把锁结合四电机/三电机电驱架构，打破传统燃油越野的动力局限，军工级越野基因与豪华配置结合，定义电动越野新标杆。

总结

综合来看，远航H9与猛士917在动力性能上各有侧重。远航H9凭借稳定的加速性能、高效的补能系统及均衡的城市与轻度越野表现，适合追求豪华与性能平衡的用户；猛士917则以更强的动力参数、硬核的越野能力及续航与性能的平衡，满足越野爱好者的需求。消费者可根据自身使用场景与需求，选择更适合的车型。