远航H9和猛士917开起来区别大吗

远航H9和猛士917作为高端新能源SUV市场的两款代表性车型，在动力性能、底盘调校、使用场景等方面存在显著差异，其驾驶体验的区别源于产品定位的根本不同。远航H9以“长续航+超快充+豪华舒适”为核心，主打城市高端出行；猛士917则依托军工背景，聚焦电动硬派越野，两者在实际驾驶中的表现各有侧重。

远航H9和猛士917 价格

核心参数对比

远航H9全系采用双电机四驱系统，电机总功率500-520kW，总扭矩745-850N·m，官方0-100km/h加速均为3.8s，动力输出线性且响应迅速。CLTC续航覆盖650-950km，快充功率330-400kW，30%-80%充电仅需0.3小时，补能效率行业领先。猛士917提供纯电和增程两种动力选择，纯电版四电机总功率800kW，扭矩1400N·m，0-100km/h加速4.2s；增程版三电机总功率600kW，扭矩1050N·m，最快加速4.2s。续航方面，纯电版CLTC续航505km，增程版综合续航1026km，但快充时间较长，纯电版30%-80%需0.78小时。小结：远航H9在加速性能和快充效率上更优，猛士917则凭借多电机布局和增程系统实现更强的动力储备和续航灵活性。

底盘与操控体验

远航H9采用承载式车身，搭配双叉臂前悬+多连杆后悬，标配空气悬挂和可变悬挂系统（支持软硬+高低调节），底盘调校偏向舒适，能有效过滤路面颠簸，同时保持良好的操控稳定性。在城市道路和高速行驶中，车身姿态平稳，转向精准，适合日常通勤和长途旅行。猛士917则采用非承载式车身，前/后双叉臂独立悬挂+空气悬挂，后轮主动转向，接近角31°-33°、离去角30°-34°，最小离地间隙221mm-257mm，通过性极强。全系标配电动四驱、三把锁（前/后桥差速锁+中央差速器锁止），支持雪地、越野地形模式和蠕行模式，在非铺装路面表现出色，但城市驾驶时由于车身结构原因，灵活性稍逊于远航H9。小结：远航H9更适合城市和公路驾驶，猛士917则在越野场景中具备压倒性优势。

空间与舒适配置

远航H9车身尺寸5220×2015×1760mm，轴距3125mm，采用2+2+2六座布局，第二排独立座椅支持电动调节（靠背/前后/腿托）+加热/通风/按摩，第三排座椅电动调节，空间宽敞且注重乘坐舒适性。全车多层隔音玻璃+无框车门+256色氛围灯+热泵空调，营造豪华静谧座舱。猛士917标准版车身尺寸4987×2080×1935-1978mm，轴距2950mm，后备厢容积452L（放倒后1137L），加长版轴距达3150mm，空间表现同样出色。舒适配置方面，全系标配前排/第二排座椅加热/通风/按摩、16扬声器丹拿音响、后排液晶屏等，但由于硬派越野定位，隔音效果和座舱静谧性略逊于远航H9。小结：远航H9在座椅布局和座舱豪华感上更胜一筹，猛士917则在储物空间和个性化版本选择上更具优势。

使用场景与用户定位

远航H9聚焦高端纯电大型SUV市场，适合注重长续航、超快充和豪华舒适的中高端用户，日常城市通勤和长途旅行均能胜任，六年或16万公里的长质保政策也体现了品牌对产品可靠性的信心。猛士917主打电动越野，依托军工背景和硬派设计，适合热爱越野、追求个性化的用户，增程版综合续航超1000km解决了长途越野的续航焦虑，三把锁和高通过性配置使其能应对复杂地形。小结：远航H9是城市豪华出行的优选，猛士917则是越野爱好者的理想座驾。

总结

远航H9和猛士917开起来的区别主要体现在动力响应、底盘调校和使用场景上。远航H9加速更快、快充效率更高，底盘舒适，适合城市和公路驾驶；猛士917动力储备更强，越野性能突出，适合非铺装路面和户外探险。消费者可根据自身需求选择：注重日常舒适和长续航选远航H9，追求越野性能和个性化选猛士917。两款车型均代表了新能源SUV的高端发展方向，但定位差异决定了其驾驶体验的根本不同。