2025年10月28日，smart在杭州发布了品牌首款插电混动SUV——#5 EHD超级电混车型，正式开启双技术路线的新阶段。新车共推出4个版型，限时到手价16.99万元起，购车用户还可享受最高超过7万元的购车权益。

作为一款定位“新奢电混大五座SUV”的车型，smart #5 EHD融合了梅赛德斯-奔驰的设计语言与吉利的混动技术，力求在20万元价格区间内，为用户带来兼具实用与质感的插混出行选择。

贴近用户需求，覆盖多元出行场景

发布会上，演员李乃文作为首位车主分享了日常出行中遇到的痛点及选车标准。基于对用户需求的调研，smart将#5 EHD定位为适配“5+2+7”全场景的车型，即覆盖工作日通勤、周末休闲与小长假出游，力求实现“一台车”满足全年出行需要。

smart品牌全球公司CMO张明霞也在现场表示，smart一直重视与用户的共创，希望新车能够回应不同阶段用户对个性、家庭与实用性的综合需求。

技术配置扎实，续航与能耗表现突出

在动力系统方面，smart #5 EHD搭载了新一代雷神电混2.0技术，支持油电双模驱动。其CLTC综合续航达到1615km，官方公布的亏电油耗为4.4L/100km，热效率为47.26%。配合三挡DHT变速箱，车辆在多种路况下都能提供平顺的驾驶感受。

新车还搭载了沉浸式AMD 5屏智能座舱，以及元戎智驾支持的smart Pilot Assist智能辅助驾驶系统，在科技配置上保持了不错的竞争力。

设计延续品牌风格，空间与舒适性有亮点

外观与内饰延续了奔驰全球设计团队打造的“新奢”风格，提供5种外观颜色和2种内饰风格可选。车内配备零重力座椅、20扬声器森海塞尔音响及256色氛围灯，提升了乘坐舒适性与视听体验。

空间方面，#5 EHD延续“紧凑于外、宽适于内”的设计理念，得房率宣称达到85%，后备箱容积在625L至1525L之间灵活可变，并设置了32处储物空间，满足家庭出行的储物需求。

smart进入双技术路线，未来布局加速

smart品牌全球公司CEO佟湘北在发布会上提到，当前混动车型用户常面临“省、爽、远难以兼顾”的问题，而#5 EHD正是为了平衡这些需求而来。他强调，smart在研发中投入了大量资源，希望为用户带来更完善的产品体验。

随着#5 EHD的推出，smart正式进入“纯电+插混”双技术路线阶段。新车预计于11月中旬开始交付，将与纯电版#5一同为用户提供更多动力选择。