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报废车黑市正在制造多少马路炸弹

近期多地曝光报废车非法交易乱象,正规渠道回收价仅600-3000元,黑市转售拼装车利润达1-3万元,导致全国近八成报废车流入非法渠道。这些拼装车经粗糙改装上路,存刹车失灵等重大隐患。北京已启动僵尸车强制报废程序,新规明确个人拆解报废车最高罚10万。专家呼吁建立市场化回收机制,提高正规回收价遏制乱象。
2026-05-10 10:01:37

网友讨论

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应该建立全国联网的报废车数据库,让黑车无处可藏
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这些拼装车出事保险都不赔,车主自己也得倒霉
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报废车重新上路害人害己,必须严打,没商量
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专家就会呼吁,倒是拿出具体方案来啊
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专家说得轻巧,提高回收价的钱从哪来?最后还不是车主买单
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拼装车出事害的都是无辜的人,想想就可怕
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亲眼见过拼装车刹车失灵,太吓人了,支持重罚
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报废车行业水太深了,普通人根本搞不清哪家正规
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亲眼看到过用报废车零件拼的“新车”,漆一喷根本看不出来
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我家旧车就是被黑市收走的,确实比正规渠道多给好几千
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黑市这么猖獗,说明正规渠道吸引力太差了
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罚款十万是不是有点太高了?很多农村家庭承受不起
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光罚个人没用,得把非法拆解窝点一锅端了
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报废车回收价几十年没涨了,跟不上物价啊
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黑市车查起来太难了,很多都是异地套牌,防不胜防
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希望这次整顿能彻底点,别再让黑市钻空子了
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建议给主动报废的车主发补贴,引导大家走正规渠道
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报废车零件再利用本身没问题,关键是不能上路行驶
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新规能不能落实到位才是关键,别雷声大雨点小
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说到底还是监管漏洞,光靠罚款解决不了根本问题
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