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余承东：智界V9开起来非常灵活轻巧

5月14日消息，华为常务董事余承东发文预热鸿蒙智行首款旗舰MPV智界V9。他称该车空间大、车身尺寸大，但开起来灵活轻巧，因其标配后轮转向技术，最小转弯半径仅5.9米，让这款旗舰MPV兼顾大空间与操控灵活性。
2026-05-14 10:02:23
智界V9
智界V9
指导价： 39.98-52.98万
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网友讨论

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大空间和灵活操控兼得，这要是能做到，绝对是MPV市场的一匹黑马
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听起来不错，但实际开起来灵不灵活，还得看调校，不是光有技术就行
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5.9米转弯半径？这数据有点猛啊，比我家那台老MPV灵活多了
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作为二胎奶爸，MPV的灵活性和空间同样重要，V9这波方向对了
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MPV谈操控？感觉有点不务正业，还是把舒适性做好更重要
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刚提了别的MPV就看到这个，有点心塞，等等党永远胜利
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后轮转向成本不低，标配的话价格估计低不了，钱包瑟瑟发抖
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华为生态加持，加上这操控，智界V9这是要成爆款？
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这转弯半径比很多轿车都小了吧？技术确实有点东西
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别光吹技术，实际能耗和续航咋样？这才是MPV用户关心的
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尺寸大还灵活，听着挺美好，就是不知道价格美不美好
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5.9米转弯半径，地库掉头应该毫无压力了，对女司机友好
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感觉又是PPT吹得响，真开起来会不会很笨重？
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余大嘴这次说的靠谱不？别又是虚晃一枪
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余总亲自下场预热，这波排面拉满了，期待实车体验
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作为鸿蒙智行老用户，对V9的期待值已经拉满，就等试驾了
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希望别只是顶配才有，如果全系标配后轮转向，那真的良心
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家里人多正考虑换MPV，这车成功引起了我的注意，坐等发布
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MPV搞后轮转向，华为这是要把舒适和操控都拿捏了？
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MPV用户更看重空间和舒适，操控灵活算是锦上添花，但有了更好
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