什么低速提速无力,高速动力太强什么的,我今天的感受是低速起步抖动基本上不是刻意是感觉不到的,起步无力好像也不明显,因为H7油门很轻和日韩车差 详细>>
H7优点:质感比博越强,整车行驶质感超级棒,不比昂科威差。隔音超级好,比博越好。怠速一点不抖动,博越抖动内饰也做比合资的好变速箱平顺,给力想 详细>>
关注H7已经有一段时间了,上市后这里的4S店一直没车,前天还去店里看了没有,昨天4S打电话说有试驾车,早上赶过去一看还没有,一问原来在停在后 详细>>
摘自太平洋汽车的评测文章(五一期间长途测评,连续两天以每天近800公里、超过10个小时的连续驾驶):配备了双离合变速箱,但H7并没有德系车那 详细>>
我的车是09年买的哈弗4G692.4豪华版,属于H3系列,这一晃就是第七个年头了,虽然久经蹂躏,但没有出现或啥大问题。但考虑到家里人要开,这 详细>>
为了充分体验h7,今天区别找了两家4s去试驾h7。谈几点感受吧:1,外观:实车确实没有照片看起来扁,整体外观个人觉得目前应该是哈弗最好看的车 详细>>
看完之后我觉得更晕了,不过比较统一的是1.百公里加速不错,进十秒那是肯定了。2.低扭确实有点不足,不过都说速度起来后超车那是嗖嗖的!3.刹车 详细>>
今天试驾了Q3感觉挺好,急速转弯,甩方向,车子都挺稳,急刹车,效果不错。就是价位有点高,希望能再少点哦 详细>>