本田雅阁混动怎么样

【太平洋汽车网】全新一代雅阁旗舰车型雅阁锐·混动共推出4款车型，指导价区间为19.98-25.98万元。新车将搭载本田第三代i-MMD双电机混合动力系统，其官方综合油耗为4.2L/100km。

新车外观采用全新设计风格的“U”形大嘴式前脸设计以及近似溜背造型的新车。

内饰部分，混动版延续了新一代燃油版雅阁的设计，最大区别是混动车型采用了和NSX相似的按键式换挡设计，摒弃了换挡杆结构，科技感提升更强。

安全配置上该车配有带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别系统。

第十代雅阁混动搭载的是全新的第三代i-MMD混动系统，在大体结构上与第二代可以说是相同的，升级后的2.0L 阿特金森循环发动机提升了10%的节油效率，热效率达到了40.6%。新一代重点在电机电池的硬件、体积等方面做了针对性的优化；例如更高效的PCU，无重稀土的双电机，体积缩小的电池等等。系统工作模式上依然分为电驱动、混动以及发动机驱动三种模式，官方综合油耗为4.2L/100km。

动力系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、e-CVT变速箱、动力控制单元以及锂电池组成。其中2.0L 阿特金森循环/DOHC/i-VTEC引擎最大功率107kW（145PS），峰值扭矩175N·m。电机最大功率135kW（183PS），峰值扭矩315N·m，综合输出功率为158kW(215PS)。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈亚兰）