2021款英朗用什么变速箱

　　【太平洋汽车网】该版本车型搭载的是1.5L自然吸气发动机，并匹配6挡手自一体变速箱，这款车采用了前置前驱的驱动方式，并配备了前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架。

　　在紧凑型家用轿车领域中，别克英朗凭借低廉的以及夸张的优惠幅度吸引了不少消费者的目光，然而网络上很多车主却表示英朗的质量并不好，还存在许多通病，那么下面就来看看究竟别克英朗2021款的通病是什么？

　　1、内饰用料差别克英朗车内采用了大面积硬塑料材质进行覆盖，不论是摸起来的手感还是看起来的观感表现都不尽如人意，还会让车厢产生异味重的问题。在落地十万左右的价位中，同级别的国产车内饰已经做到非常出色了，这样对比起来英朗的竞争力就略显不足了。

　　2、发动机噪声比较大当车辆在怠速或者低速行驶的时候，车厢内的静谧性表现还不错，但是只要起步的时候油门深踩一点，发动机的轰鸣声便直接传到驾驶室内。此外，从车主论坛中可以了解到，这款车随着使用时间的增长，噪音问题还会越加明显。

　　3、车漆太薄别以为车漆薄都是日系车的“专属”，别克英朗的车漆同样不厚，虽然车漆薄厚并不能代表车辆的安全程度，但是当车辆发生轻微剐蹭的时候，其他车可能毫发无损，但车漆薄的车很可能会被“扒下一层皮”，而钣金修复无疑会增添车主的养车成本。

　　4、小毛病太多从第三方汽车故障投诉平台车质网中可以了解到，2021款别克英朗的投诉量在336个，其中典型故障主要为发动机故障灯亮、车机系统故障、转向系统异响、发动机抖动、发动机异响等等。

　　此外，关于售后服务的投诉量也多达87个，其中占比最高也就是最多人投诉的是销售欺诈，由此可见英朗在产品质量以及售后服务方面还有较大的进步空间。

　　以上便是别克英朗的主要通病了，也正是这些原因导致许多人表示别克新英朗垃圾买了后悔，但正所谓“人无完人、车无完车”，每一辆车都无可避免地会有一些小毛病，其实除去这些缺点不看的话，别克英朗的其余方面表现都是很出色的。

　　作为一款合资品牌车型，别克英朗不仅有着时尚大气的外观，车内还搭载了较为丰富的配置，整辆车基本能够满足家庭用户的用车需求。此外，百公里6L以内的油耗表现也能让车主拥有较低的养车成本，在7-8万元的经销商报价中，别克英朗还是非常具备竞争力的。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）