汽车发动机悬置作用

　　【太平洋汽车】汽车发动机悬置的作用是用来支撑发动机动力装置的重量，抑制由于包括内部反作用力的外力造成的对动力装置的动态位移、防止来自发动机等处的起振力向车身传递，是一种缓冲系统。

　　02发动机悬置系统 介绍发动机悬置系统用来支撑动力装置的重量，抑制由于包括内部反作用力的外力造成的对动力装置的动态位移、防止来自发动机等处的起振力向车身传递，是一种缓冲系统。

　　动力总成依靠三点悬置固定在车身和副车架上，左悬置、右悬置通常为压缩式橡胶悬置，固定在车身上，副车架上的后悬置采用了扭杆式发动机支座，通过降低发动机旋转方向的振动，提高了舒适性。

　　的固有频率为25-28.3Hz左右，故要求悬置的固有频率低于17.5-19.6Hz，一般在5-20Hz范围内。

　　悬置软垫的结构形式在设计发动机悬置时必须充分考虑悬置的使用目的，例如支承的质量和限制的位移等，选择合理的形状。悬置的基本形状有三种，即压缩式，剪切式和倾斜式。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）