汽车发动机进气门作用

　　【太平洋汽车】汽车发动机进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧，发动机的气门结构分为进气口和排气口，排气口的作用是将燃烧后的废气排出并散热，进气口坏了会导致气缸工作不稳定，发动机产生抖动，工作无力，排气冒黑烟等。

　　发动机气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门（intake valve）和排气门（exhaust valve）。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧，排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。

　　气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门（intake-valve）和排气门（exhaust-valve）。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。以下是拓展资料：

　　1、组成：气门是由气门头部和杆部组成。气门头部的形状有平顶、球面顶和喇叭顶等。平顶气门头部结构简单、制造方便、吸热面积小、质量较小、进排气门都可以使用。气门杆呈圆柱型，在气门导管中不断进行往复运动，其表面必须经过热处理和磨光。气门杆端部的形状取决于气门弹簧的固定形式，常用的结构是两半锁片来固定弹簧座，气门杆的端部有环槽来安装锁片，有的是用锁销来固定，其端部有一安装锁销用的孔。

　　2、现状：为了提高进排气效率，现在多采用多气门技术，常见的是每个气缸布置有4个气门（也有单缸3或5个气门的设计，原理一样，如奥迪A6的发动机），4气缸一共就是16个气门，在汽车资料上经常看到的“16V”就表示发动机共16个气门。这种多气门结构容易形成紧凑型燃烧室，喷油器布置在中央，这样可以令油气混合气燃烧更迅速、更均匀，各气门的重量和开度适当地减小，使气门开启或闭合的速度更快。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）