凯迪拉克CT6 2020款 28T 旗舰超级巡航型内饰材料怎么样 凯迪拉克CT6购车手册
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随着国内互联网社区平台的成熟,大家获得各类信息的途径也比之前要丰富许多。过去买车的消费者里还常常有什么都不懂的小白,如今哪怕没有买车需求的人也多少懂点相关的内容,比如看一款车好坏不能光看外表,内饰也是相当重要的。今天就带大家来看看这款凯迪拉克CT6(询底价|查参配)。
凯迪拉克CT6内饰设计十分庄重,虽说亮点不多,但也符合当下主流的审美标准。
凯迪拉克CT6方向盘采用了皮质材质,看起来还算不错。此外,这款车标配了方向盘记忆、方向盘加热、方向盘4向电动调节。
凯迪拉克CT6仪表盘显得十分精细,使用全液晶的设计,配备了12.3英寸的屏幕,整体视觉效果看上去非常精美。
中控屏尺寸为10.2英寸,屏幕尺寸较大,科技感非常强烈。同时,凯迪拉克CT6还标配了导航路况信息显示、车联网、道路救援呼叫等七项配置。
这款车配备了真皮座椅,虽然透气性不如织物座椅,但质感却显得好很多,同时这款车配备副驾驶位座椅记忆、驾驶位座椅记忆。
凯迪拉克CT6后排空间十分充裕,是这个级别车型应该有的表现。另外,这款车配备后风挡遮阳帘、后座出风口、后排头部气囊。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,来到后排,凯迪拉克CT6后排空间很充裕,表现符合自身的定位。凯迪拉克CT6的内饰在设计上非常大气,没有过多华丽的装饰,符合主流审美。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
凯迪拉克CT6 2020款 28T 旗舰超级巡航型内饰材料怎么样,让我们来看看广大车主对2020款 28T 旗舰超级巡航型针对内饰的看法吧:网友@LZSHXP说道:“车身的减震效果做得还挺好的,经过一些坑洼不平的路段时,车身过滤颠簸的效果还挺好的,基本上车身姿态比较稳,车内不会有太大的震动。上车关闭车门以后,坐在车内也听不见什么明显的噪音,感觉车门板内应该采用了大量的隔音材质,不然隔音效果不可能这么出众。平时我跑高速的时候,风噪也比较小,基本上听不到什么明显的风噪。”
网友@a6827160说道:“悬架做的偏软,过减速带的时候车身跳动的幅度还是比较大的,另外这款车隔音效果还是比较好,坐着也舒服。”
网友@netxeyesn说道:“舒适性的感受也确实还不错,因为车子确实本身还是比较舒适的,主要表现在于它的减震效果很不错,然后座椅也是足够舒适的,所以乘坐在车内的感觉确实还可以,唯一一个不太喜欢的就是他在高速上感觉出来,这个车子的隔音效果不是特别好,所以风噪之类的就会比较的大,需要你去注意一下。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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