应不应该学车

1我认为我一生中最愚蠢和最丑陋的时光是在驾校的时候。学车的日子很苦，学车的日子很幽默，有很多练习生和教练的笑话；

二女人为什么一定要学车，说的太在理了

其实不管是男人还是女人需要多学一门必备的技能，车子增加的速度都是很快的。学开车就像学做饭。虽然可以去餐厅吃饭，但偶尔请客一下，感觉不太好。学一样的东西只会给自己带来方便

三学车练挺好，但考试蒙为什么？

1按照国际惯例，你平时练的时候，你开的很好，考的基本都挂了，因为练的时候要保持放松的心情，习惯了以后考试的时候才不会紧张它。

2.而且好练的时候，开车肯定不会很好，看起来马马虎虎，但是考上去，也是一件很奇怪的事情。我们学开车的时候就是这样。

四刚开始学车注意什么？

1新手如何快速练车！很多学车的朋友常常会憋屈：“为什么师傅总说我笨！开车的要点我都不懂？”其实，练车的关键在于如何掌握和控制离合器与油门的配合，顺利起步。

2、如果最初的平稳起步没有做好，肯定会影响后面的动作和练车的心情。再加上师傅的指责，越练越离谱！

3、为什么有些人总是对离合器和油门的配合把握不好？原因很简单，就是凭感觉练车，对汽车的基本理论知识缺乏了解，对汽车的原理和整体结构没有基本的了解。

4、凭感觉做好比较难，不利于驾驶技术的提高。因此，建议先从理论学习。比如知道什么是离合器，它的作用和作用是什么，它和发动机有什么关系，和变速器有什么关系；什么是分离、接合、接合点、半联动；发动机的扭矩是如何通过离合器和变速器传递给驱动轮的呢？

5、只有从理论上学习和掌握了这些知识，我们自然会知道如何做动作。这样的汽车培训绝对会事半功倍，同时对汽车的保养也有好处，而且会受用一生，就像“磨刀不误砍柴工”因为失误”。

6. 否则，如果只是凭感觉练，即使勉强能考上，一旦正式上路独自上路，就会手足无措，难以解题。因此，初学者要多注意“理性调车”，多问几个“为什么”，尽可能多地了解汽车各部分的结构原理、工作原理以及相关关系和相互作用原理，这样，被称为“理性汽车培训”。 “一个好学生。

7.发动机--------离合器--------变速器--------终传动，差速器--------动力传动链中的驱动轮离合器这里是网站位置示意图供大家学习：/z/xsjcchaozuo/index.html