什么是 CVT 变速箱

CVT 变速箱就是无级变速器，是一种能实现变速比连续变化的汽车变速器。

它的起源可以追溯到 1490 年，列奥纳多·达·芬奇就有类似想法并画出草图。1879 年米尔顿·里夫斯发明用于锯木厂的 CVT，1896 年开始安装到汽车上。德国戴姆勒与奔驰于 1886 年注册了第一个车用摩擦带式无级变速器专利。1958 年，DAF 公司的 H.Van Doorne 博士研发了双 V 型橡胶带式 CVT 并首次装备于轿车上。后来富士、菲亚特、福特等都引进 CVT 技术加以改善并装在自家汽车上。

在结构上，CVT 传动系统里传统的齿轮被一对滑轮和一支钢制皮带取代，每个滑轮由两个椎形盘组成 V 形结构，引擎轴连接小滑轮，透过钢带带动大滑轮。需要两个皮带轮和在它们之间运行的钢带，为跟上传动比，CVT 会调整驱动皮带轮的直径，通过将扭矩传递到车轮来传递发动机的扭矩。常见的是基于滑轮的，还有环形 CVT ，使用旋转圆盘和动力辊来提供相同结果。为控制流体流动，还有静液压 CVT ，能产生旋转运动。

CVT 变速箱最大优点是能根据需要连续改变齿轮比，让汽车始终高效工作，保持燃油经济性，在城市内行驶优势明显。而且 CVT 变速器重量比自动变速器轻，与更平稳的操作结合，能提高汽车燃油效率。由于缺少传动装置，配备 CVT 的汽车容易保持理想扭矩比，能轻松攀登困难地形。

在操作上类似自动变速箱，但速比变化是连续的，不是跳挡过程。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）