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Adaptivecruisecontrol英文缩写ACC，中文名为自适应巡航控制系统。该系统也被称为主动巡航系统，相对于定速巡航，ACC不仅可以让车辆保持一定行驶速度，还能根据与前车的距离自动调节车速，以保证与前车的最佳安全距离。 阅读全文>>
凯美瑞的acc自适应巡航是全速域，先按一下方向盘右侧的定速巡航按钮，不能超过1.5秒，然后按车距保持按钮，再将车速提升至想要的最高车速，随即按下-SET按钮，此时车辆会按照按下按钮那一刻的速度和车距自动巡航。 阅读全文>>
亚洲龙的自适应巡航是全速的。1、亚洲龙通过方向盘右侧的多功能按钮控制ACC自适应巡航。2、按减号开始巡航，然后按加号或减号调整设定速度。3、亚洲龙标配ACC自适应巡航，使用非常方便。4、前面有车的时候，按照前面车的速度行驶，前面没有车的时候，按照车主设定的最大速度行驶。5、亚洲龙的ACC自适应巡航不是全速自适应。 阅读全文>>
全速自适应巡航不仅能够自动进行跟车，而且可以将工作范围设定成从0km/h开始，也就是说搭载了全速自适应巡航的车能够实现自动跟停，在市区拥堵路况可以完全释放右脚。 阅读全文>>
捷达vs5的自适应巡航是全速的，捷达VS5顶配车型配有ACC自适应巡航功能，有五档车距可调，系统自动的加速和刹车都较为温和，就像一位驾龄已久的老司机在驾驶，没有突兀的感觉，不过这套ACC系统并不支持全速段，在时速大于等于30km/h时可以开启。 阅读全文>>
全速自适应巡航和自适应巡航区别就在于使用的速度上，自适应巡航控制系统一般在车速大于25km/h时才会起作用，而当车速降低到25km/h以下时，就需要驾驶者进行人工控制。全速自适应巡航带停走功能，工作速度范围0-150km/h，可从静止激活，保持安全跟车，并跟随前车停车、起步，解放驾驶员的双脚。 阅读全文>>
荣放全速自适应巡航跟车距离是300米。RAV4荣放在动力方面，有两种选择（2.0L自然吸气发动机和2.5L油电混合系统），其实这两种输出在动力上并没有相差太大，2.0L自然吸气发动机最大功率为171马力，2.5L油电混合系统输出最大功率为178马力。 阅读全文>>
全速自适应巡航的意思就是提供全时速范围内的自适应巡航功能。自适应巡航的智能化程度高于定速巡航，是在定速巡航控制技术的基础上发展而来的。主要是在车身周围新增了传感器，就是雷达，可以实时检测车身周围一定范围的障碍物，通过行车电脑进行计算和处理之后。对车辆做出操作反应，比如减速。这个功能相当于简化版的自动 阅读全文>>
自适应巡航是一种智能化的自动控制系统，在定速巡航控制技术的基础上发展而来。全速自适应巡航和自适应巡航区别就在于使用的速度上，自适应巡航控制系统一般在车速大于25km/h时才会起作用，而当车速降低到25km/h以下时，就需要驾驶者进行人工控制。 阅读全文>>
全速自适应巡航的意思就是提供全时速范围内的自适应巡航功能。定速巡航的作用是在行驶中通过操纵开关，使驾驶员不必踩踏油门调整车速。自适应巡航相比起定速巡航，其自动化程度更高，对于路况的适应能力更强。 阅读全文>>
全速自适应巡航和自适应巡航区别就在于使用的速度上，自适应巡航控制系统一般在车速大于25km/h时才会起作用，而当车速降低到25km/h以下时，就需要驾驶者进行人工控制。 阅读全文>>
大众的自适应巡航是全速的，不管是自适应巡航还是全速自适应巡航，都是属于智能辅助驾驶功能，只不过相较于自适应巡航，全速自适应巡航是自适应巡航的功能升级版，并且在其基础上，增加了启/停和全速度范围内的智能控制。 阅读全文>>
全速自适应巡航算是自动驾驶，全速自适应巡航系统所代表的是车辆具有全速的跟车辅助功能，只能够控制机动车辆的车速，但不能够控制车辆的方向，控制车辆方向的配置属于自动驾驶级别，是l4级别。 阅读全文>>
昂科威s是全速自适应巡航，昂科威s载ACC自适应巡航、FCA前方碰撞安全、CMB碰撞缓解系统等12项智能驾驶辅助功能，车身材料中高强度钢占比达到75%。 阅读全文>>
自适应巡航是对定速巡航的功能完善，在定速的基础上加入了雷达监测、车距判断、主动刹车、智能控速、电子影像以及碰撞预警等辅助安全配置，大大提高了驾驶智能性和便利性。全速自适应巡航不同于自适应巡航控制系统一般在车速大于25 km/h时才会起作用,而当车速降低到25 km/h以下时,全速自适应巡航就需要驾驶者进行人工控制。 阅读全文>>
全速自适应巡航不是随时开启，全速自适应巡航的开启方式如下：1、ACC激活/解除；按下ACC开关按键，开启自适应巡航控制系统。ACC开启后，当速度在30km/h~150km/h时，朝SET/-方向滚动调整按钮，组合仪表上的ACC激活指示灯会亮起，同时仪表上提示"ACC激活"；开启ACC巡航后，可通过RES/对巡航车速进行增加或通过SET/-对巡航车速 阅读全文>>
本田acc自适应巡航是全速版，自适应巡航控制系统一般在车速大于25km/h时才会起作用，而当车速降低到25km/h以下时，就需要驾驶者进行人工控制。全速自适应巡航带停走功能，工作速度范围0-150km/h，可从静止激活，保持安全跟车，并跟随前车停车、起步，解放驾驶员的双脚。 阅读全文>>
卡罗拉自适应巡航是全速的，先按一下方向盘右侧的定速巡航按钮，不能超过1.5秒，然后按车距保持按钮，再将车速提升至想要的最高车速，随即按下-SET按钮，此时车辆会按照按下按钮那一刻的速度和车距自动巡航。 阅读全文>>
全速自适应巡航和自适应巡航区别就在于使用的速度上，自适应巡航控制系统一般在车速大于25km/h时才会起作用，而当车速降低到25km/h以下时，就需要驾驶者进行人工控制。 阅读全文>>
全速自适应巡航的意思就是提供全时速范围内的自适应巡航功能，它可以看作是自适应巡航的一个功能分支，这两者也都是基于定速巡航功能发展起来的。自适应巡航（AdaptiveCruiseControl）是基于定速巡航对于速度的控制，进一步实现对于距离的把握。 阅读全文>>
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