凯美瑞自适应巡航不是全速。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款中型车，长宽高分别是4885mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm。该车搭载2.0L、2.5L两款自然吸气发动机，最大功率分别是131kw、154kw，最大扭矩分别是210nm、250nm。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

全速自适应巡航是在任何速度都可以使用自适应巡航功能。自适应巡航是基于定速巡航基础上优化而来，定速巡航只能实现简单的定速后不用踩油门踏板。但是自适应巡航的功能就很多了。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

路虎揽胜全速自适应巡航在方向盘侧开启。1、按下ACC开关按键，开启自适应巡航控制系统。2、开启ACC巡航后，可通过RES/+对巡航车速进行增加或通过SET/-对巡航车速进行递减；巡航时如若想暂时关闭ACC，但又不完全退出ACC，可以按下ACC解除按键，此时仪表上提示“ACC解除”。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

特斯拉全速自适应巡航功能是自动控制车速，并没有拐弯的功能。自适应巡航由传统的定速巡航技术的基础上发展而来，通过汽车前部的传感器持续扫描前方道路并采集车速信号，自动控制汽车加速或减速，以达到始终与前方车辆保持安全距离的作用。值得一提的是，全速自适应巡航不是自动驾驶。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

全速自适应巡航的意思就是提供全时速范围内的自适应巡航功能，可以看作是自适应巡航的一个功能分支，这两者也都是基于定速巡航功能发展起来的，自适应巡航是定速巡航的升级版本，自适应巡航可以在市区道路使用，并且可以在任何速度区间使用。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

全速域巡航完善的功能可以彻底释放驾驶员的右脚，从而实现更为简单、轻松、愉悦的驾驶体验。对于无法实现全速域巡航的车型，低于电脑设定的时速后会自动退出巡航交由驾驶员接替驾驶。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

昂科旗自适应巡航是全速的，自动驾驶系统主要包括了车道保持系统，自适应巡航。车道保持是定速巡航的辅助系统，当车辆接近车道线时，会通过方向盘的震动或警报提示车主。自适应巡航利用雷达监测功能，识别前车的行车情况，自动减速或启动。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

本田crv是全速域自适应巡航，自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，在巡航控制技术的基础上发展而来。若本田CRV配备自适应巡航控制系统，除了可依照本田CRV车主所设定速度行驶外，还可以实现保持预设跟车距离以及随着车距变化自动加速与减速的功能。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

Adaptivecruisecontrol英文缩写ACC，中文名为自适应巡航控制系统。该系统也被称为主动巡航系统，相对于定速巡航，ACC不仅可以让车辆保持一定行驶速度，还能根据与前车的距离自动调节车速，以保证与前车的最佳安全距离。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

全速自适应巡航有必要装，目前很多车里都有这个功能了，可以有车道偏移预警和防撞系统都是比较不错的。在实际驾驶中还是用得到的。ACC是英文Adaptive Cruise Control的缩写，是基于车辆定速巡航控制系统基础上，在车辆前方增加直接向前方投射雷达波的电子控制系统。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

自适应巡航是对于定速巡航功能的完善，在定速巡航的基础上，加入了雷达监测、车距判断、主动刹车、智能控速、电子影像以及碰撞预警等辅助安全配置。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

2021款奇骏是全速域自适应巡航，自适应巡航本辆车装备了一键式全速域驾驶辅助系统，它的控制按键位于方向盘右侧，按下巡航按键，激活巡航功能。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

自适应巡航系统是利用低功率雷达或红外线光束探测前方200m左右的距离，得到前车的确切位置，如果发现前车减速或监测到新目标，系统就会发送执行信号给发动机或制动系统来降低车速使车辆和前车保持一个安全的行驶距离。当前方道路没车时又会加速恢复到设定的车速，雷达系统会自动监测下一个目标。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

RAV4全速自适应巡航功能在方向盘侧开启，该车标配了前排无钥匙进入功能、前/后驻车雷达、全速域自适应巡航等二十一项配置。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

朗逸是全速自适应巡航，自适应巡航可以根据前方路况对车速进行合理的调整，开车不用踏油门、跟前车距离过近会自动减速、开车可以不用脚，智能提高车辆的舒适性与安全性 阅读全文>>

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• 2022-01-20

荣放是全速自适应巡航，这款车是燃油版的中配车型，并配备四驱系统，不管是出去玩还是遇到特殊路况，有套四驱在安全性上都会提升不少，且对于家用来说，配置已经完全可以满足日常使用。 阅读全文>>

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• 2022-01-20

全速自适应巡航不是自动控制方向，全速自适应巡航不可以不握方向盘，自适应巡航是不具备拐弯能力的，通过车距传感器的反馈信号，ACC控制单元可以根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况，并控制车辆的行驶状态；之后通过反馈式加速踏板感知驾驶员施加在踏板上的力度，ACC就可以决定是否执行巡航控制以减轻驾驶者的疲劳。 阅读全文>>

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• 2022-01-20