我有SUV你有流量吗?北京车展了解一下

2018-04-30 19:50:28 作者:李升鸿

江淮大众SOL E20X

新车看点:全新合资品牌的首款车型,期待不

  各路消息传了好几年,江淮大众的首款车型终于落地,本次北京车展上,合资品牌和它的首款车型一同发布。和其它合资厂不一样,江淮大众的合资公司成立了一个新的品牌,中文名思皓,英文名为“SOL”,采用了闪电形状的LOGO,和其专注新能源的品牌定位呼应。

2018北京车展:江淮大众思皓

2018北京车展:江淮大众思皓

2018北京车展:江淮大众思皓

  首款车型命名为SOL E20X,一款纯电动紧凑SUV。以江淮和大众的实力,最终成立的合资品牌首款车看起来……是不是莫名熟悉。再和江淮的iEV7S电动车对比下,几乎就是换壳没跑了,同为2490mm的轴距也同样印证了这一点。只要双方都上点儿心,最终的产品绝对不止这样,大张旗鼓的成立新品牌,结果难道只是为了贴牌继续产江淮?

江淮大众首款电动车申报图

江淮大众首款电动车申报图

江淮大众首款电动车申报图

  从此前的申报图中的外后视镜看,预计新车可选装360°全景影像功能。动力方面,SOL E20X采用三锂离子电池以及电动机,最大功率85kW(116PS),还是和江淮iEV7S一致。

荣威Marvel X

新车看点:4秒破百,还有谁?

  4月23日,上汽乘用车举办的2018汽车创行者大会正式开幕,上汽荣威旗下Marvel X纯电动SUV于本次大会上首发。新车将于6月份开启预售,9月份正式上市。

2018汽车创行者大会:荣威Marvel X亮相

2018汽车创行者大会:荣威Marvel X亮相

  新车为荣威VISION-E概念车的量产版,名称上看,并没有延续目前荣威的ERX车系,而是拓展了一个更高端的新能源产品线。其市场定位和定价都要在ERX5之上,目前ERX5 EV400车型的补贴前售价在27.18-29.68万,有消息称Marvel X的补贴前售价可能会32-42万元区间。

2018汽车创行者大会:荣威Marvel X亮相

2018汽车创行者大会:荣威Marvel X亮相

  新车前脸几乎就是“照搬”了荣威VISION-E概念车的设计风格,仅灯组内部细节、镀铬饰条的使用量和那个浮夸的金属荣威车标被换掉了而已。而时下流行的盾形“大嘴”,搭配精致的“L”型镀铬饰条装饰的雾灯区域,令新车前脸看起来豪迈不失时尚。

荣威Marvel X纯电四驱SUV 4月23日首发

荣威Marvel X纯电四驱SUV 4月23日首发

  新车“深度”十足的双内凹腰线搭配低矮、敦实的车身营造出了紧绷的运动感,连接两侧尾灯的镀铬饰条迎合了时下潮流;保险杠两侧有力的“回勾”硬朗线条,肌肉感和设计感油然而生。新车长宽高分别为4678/1919/1616mm,轴距为2800mm:除了车高,其它数据均“碾压”现款eRX5车型,更高的车型定位可见一斑。

2018汽车创行者大会:荣威Marvel X亮相

2018汽车创行者大会:荣威Marvel X亮相

2018汽车创行者大会:荣威Marvel X亮相

2018汽车创行者大会:荣威Marvel X亮相

  发布会上,荣威官方公布该车的多项“首创”之处,无线充电算得上是比较吸引人的亮点,该车还支持快充技术,40分钟即可充满80%电量。另外,这台车的自动泊车功能在传统的技术基础上升级,做到最后一公里可以直接不管,进了停车场之后就可以自己找车位,自己停进去。

2018汽车创行者大会:荣威Marvel X亮相

  动力方面,Marvel X起步就是双电机的配置,另外还有一个更强的三电机版本。双电机版本均搭载与后轴上,一台输出参数为85kW(116PS)/255N·m,另一台输出参数52kW(71PS)/155N·m。而三电机版本进一步在前轴上也增加了输出参数85kW(116PS)/255N·m的永磁同步电机,以此实现了纯电动四驱布局。

2018汽车创行者大会:荣威Marvel X亮相

  双电机的版本或命名为EV500,最大续航里程500km,三电机或命名为EV450,最大续航里程450km,4s即可破百。

捷豹I-PACE

新车看点:捷豹历史上首款纯电动车,高度还原概念车

  捷豹汽车在北京车展上公布了旗下全新纯电动车I-PACE的售价,新车售68.8万起,具体车型和售价有待官方进一步公布。

捷豹I-PACE发布

2018北京车展:捷豹I-PACE上市 68.8万起

捷豹I-PACE上市 性感小野猫 xx.xx万起售

  I-PACE是捷豹历史上首款纯电动量产车,采用81kWh电池组,NEDC工况续航里程为500km。作为参考,该车在北美起售价为69500美元(约44万人民币)。

捷豹I-PACE官方图片
海外版I-PACE

  量产版I-PACE的整体造型高度还原概念车,只是在一些局部细节上进行了细微调整以此满足道路安全法规的要求。新车造型上其保持了捷豹家族化设计,根据消费者需要可以选择同色或撞色车顶。

捷豹I-PACE官方图片

  I-PACE的车身尺寸为长4682×2139×1565mm、轴距2990mm,风阻系数为0.29Cd。I-PACE的造型更像是轿跑型SUV,与特斯拉Model X相比车身短了不少,但却更宽更低矮。没有了英伦豹子的优雅和健硕,反而成了一只肥猫。

捷豹I-PACE官方图片

  I-PACE是捷豹旗下首款采用全新家族风格内饰设计的车型,与兄弟品牌路虎一起玩起了双屏幕设计,不同的是捷豹I-PACE中控台部分采用了悬浮式设计,中控下方部分功能可以通过大尺寸旋钮控制,在保证操作便利性的同时也营造出十分具有科技感的视觉效果。

捷豹I-PACE官方图片

捷豹I-PACE官方图片

  科技配置方面,太常规的自适应巡航、交通标志识别等等就不说了,亮点是I-Pace支持智能设置技术向驾驶员学习,通过AI的智能学习,预测驾驶员的需求;全新搭载的导航系统可通过地形因素结合个人驾驶风格,来计划路线。

捷豹I-PACE官方图片

捷豹I-PACE官方图片

  此外,车主可以通过InControl操控系统,使用智能设备远程了解包括车辆续航里程、充电状态、充电速度等车辆信息。

捷豹I-PACE官方图片

  悬架部分,其采用前双叉臂,后多连杆式独立悬架。同时配备适量扭矩分配系统、空气悬架、自适应动态系统、全路况反馈系统以及可调动态模式等技术。

捷豹I-PACE官方图片

  I-PACE采用了两台电动机,它们分别布置在车辆前后轴上,以此实现四驱功能。最大可输出294kW(400PS),峰值扭矩696N·m,0-100km/h加速时间为4.8s。电池组部分,捷豹中国官网公布其采用了81kWh电池组,海外媒体报道为90kWh电池组,在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500km。

捷豹I-PACE官方图片

  若使用100kW快充,动力电池充到80%需要40分钟(厂家并未公布此充电时间是否为从0%,还是从20%起充)。若采用海外标准230V/32A的充电,则需要10小时充到80%的电量。此外,15分钟的快充可支持I-PACE行驶约100公里的里程。

上汽大通概念车TARANTULA

新车看点:充满未来感的设计,前脸会“说话”

  上汽大通发布了旗下一款纯电动SUV概念车TARANTULA,官方称该全新纯电动SUV概念车将与“智选·智联·智行”理念融合,打造全新的用车理念。

大通概念SUV

大通概念SUV

  外观方面,新车前脸采用了大尺寸封闭式格栅设计,其内部镶嵌了一块大尺寸LED显示屏,或将可以通过车主的设置显示一些文字,该设计十分新颖。此外,该车左右两侧狭长的大灯组搭配下方C字形进气口开孔造型,一定程度上增添了该车的力量感。值得一提的是,该车两侧装配了电子外后视镜,在提升科技感的同时,还将优化风阻系数。

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