8月工信部申报图 展示新车“身份证”

新车看点：欧拉R1作为微型纯电动车，有着市场上微型车普遍的“丑萌丑萌”外观，续航能力还是个未知数。

预计上市时间：2019年1月

　　国家工信部近日公布了长城欧拉R1的申报消息，新车定位纯电动微型车，搭载最大功率为35kW（48PS）的电机。

　　第一眼看去，新车宛如一台电动代步车，呈现出“丑萌”的形态。封闭的前进气格栅和单色保险杠充满了塑料味，圆润的头灯与尾灯相呼应，四开孔式轮圈很有特色。

　　配置方面，新车可以选LED日间行车灯、天线以及倒车影像。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3495/1660/1530（选装天线1560）mm，轴距为2475mm。

　　动力方面，新车搭载一台最大功率为35kW（48PS）的电机，储能装置是宁德时代的三元锂电池组，最高车速达102km/h。

新车看点：欧蓝德有着不错的市场表现，2.4L两驱的车型应该会是更适合市场的一款车型。

预计上市时间：2018年11月

　　我们从工信部获得一组2019款广汽三菱欧蓝德的申报图。新车将新增一款2.4L版本两驱5座车型，内外饰基于现款车型进行了升级，将于11月上市。

　　三菱2019款欧蓝德基于现款欧蓝德荣耀版打造，外观内饰都基本延续后者设计。同时新增的一款车型为2.4L 两驱五座版车型，从现款配置来看2.4L车型一直都是以四驱为主，两驱车型的出现可以进一步拉低欧蓝德在2.4L排量区间的售价。

2018款欧蓝德

　　在内饰方面，新车依然延续了现款车型设计，中控台采用了一款8英寸多媒体屏幕，配备真皮方向盘，和软质材质中控台等。此外，新车型新增了360度全景影像泊车系统，BSW盲区监测系统。

2018款欧蓝德内饰

　　三菱2019款欧蓝德依然提供了2.0L与2.4L两款引擎可选，2.0L自然吸气引擎最大功率122kW(161PS)，峰值扭矩201N·m；2.4L自然吸气引擎最大功率141kW(192PS)，峰值扭矩235N·m。此外，两款发动机传动匹配的都是CVT变速箱，配备了超选适时四驱系统。

新车看点：新款宝骏510主要对尾灯造型进行了改进，微微熏黑的尾灯看上去还是很帅气的。

预计上市时间：2018年年内

　　工信部公布了新款宝骏510的申报信息，新车针对尾灯组进行了明显的优化，动力方面仍搭载最大功率为82kW(112PS)的1.5L发动机。

　　从申报图来看，新款宝骏510的前脸部分与现款基本一致，变化主要集中在车尾部分，新车采用全新熏黑式尾灯设计，造型更加狭长，与前大灯组呼应。同时配备银色下护板，采用单边单出排气布局。车身尺寸方面，新车长宽高仍然为4220/1740/1625mm，轴距为2550mm。

　　根据申报信息，新车将配备车顶行李架、全景天窗、后雨刷、倒车雷达、倒车影像、ESP以及不同样式的前雾灯、外后视镜、前保险杠、铝合金轮圈等。动力方面，新款宝骏510将继续搭载现款车型的1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW(112PS)，峰值扭矩147N·m，传动系统方面预计仍匹配6速手动和5速AMT变速箱。

新车看点：作为一款纯电动车，纳智捷U5 EV有着130kW（176PS）的动力，150km/h的最高时速，续航能力暂时未公布。

预计上市时间：2018年年底

　　国家工信部发布了纳智捷U5 EV的申报信息，新车外观基于现款纳智捷U5燃油版打造，最高车速150km/h。

　　作为一款新能源汽车，纳智捷U5 EV在外观造型上大体沿用了普通燃油版的设计，基本无异。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4415/1783/1603mm，轴距为2650mm。

　　动力方面，新车搭载功率为130kW（176PS）的驱动电机，储能装置为三元锂电池。新车最高车速为150km/h，续航方面则有待官方公布。

　　总的来说，８月份的工信部还是干货满满，第一次露面的全新奥迪A6L就完成能撑起大场面，何况还有三菱全新RDX，日产全新天籁等等重磅日系合资车，更有奔腾T77，东南A5等国内品牌的新车型，还有一堆新款混动车型也非常抢眼。（文：太平洋汽车网 宋兴平）

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