北京现代菲斯塔竞争力分析 新青年的盛会
2018-11-04 20:57:38
作者：吴昱初
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入门车型配置对比
入门车型 配置对比 | |||
| ● 标配○ 选配- 无 | |||
| 车型图片： |  | | |
| 车型信息： | LA FESTA菲斯塔 2019款 240 TGDi 舒适版 国VI | 思域 2017款 180TURBO 手动舒适版 | 领克03 2018款 1.5TD 手动 纯Lite版 |
| 官方价： | 11.98万 | 11.59万 | 11.68万 |
| 驻车制动类型： | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 轮胎规格： | 205/55 R16 | 215/55 R16 | 205/60 R16 |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置： | ● | ● | - |
| 主/副驾驶座安全气囊： | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊： | 前● / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- |
| ISO FIX儿童座椅接口： | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统： | ○ | - | ● |
| 无钥匙进入系统： | ○ | - | ● |
| 上坡辅助： | ● | ● | ● |
| 自动驻车： | ● | ● | ● |
| 多功能方向盘： | ● | ● | ● |
| 前/后雷达： | 前- / 后● | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 倒车视频影像： | ● | - | - |
| 行车电脑显示屏： | ● | ● | ● |
| 空调调节方式： | 手动 | 手动 | 自动 |
| 日间行车灯： | ● | ● | ● |
| 自动头灯： | ● | - | - |
| 大灯高度可调： | ● | ● | ● |
| 大灯延时关闭： | ● | ● | ● |
| 外后视镜电动调节： | ● | ● | ● |
| GPS导航系统： | - | - | ● |
| 车联网/手机互联： | 手机互联 | - | 手机互联+车联网 |
| 中控台彩色大屏： | ● | - | ● |
| 蓝牙/车载电话： | ● | ● | ● |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● | ● |
| 扬声器数量： | 标配:6 | 标配:2 | 标配:9 |
| 发动机启停技术： | ● | - | - |
配置上，三款车型的入门版均拥有车身稳定控制系统、上坡辅助、前排双安全气囊这几个作用明显的安全配置，均配备16英寸轮毂匹配205或215宽度的轮胎。日行灯、可调大灯高度、电动外后视镜、车载蓝牙等舒适配置也为标配。
LA FESTA菲斯塔入门版配备有发动机启停、自动头灯、倒车视频影像、后雷达这几个另外两车入门版没有的配置，领克03则多了自动空调、车联网和GPS导航。相比之下，思域入门版的配置则略显寒酸，手机互联、中控大屏等另外两车拥有的科技配置并未出现。
顶配车型配置对比
顶配车型 配置对比 | |||
| ● 标配○ 选配- 无 | |||
| 车型图片： | | | |
| 车型信息： | LA FESTA菲斯塔 2019款 280 TGDi 智尊版 国VI | 思域 2016款 220TURBO 自动尊耀版 | 领克03 2018款 1.5TD DCT 劲Pro版 |
| 官方价： | 15.48万 | 16.99万 | 15.18万 |
| 驻车制动类型： | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 轮胎规格： | 225/40 R18 | 215/50 R17 | 225/45 R18 |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置： | ● | ● | ● |
| 主/副驾驶座安全气囊： | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊： | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘)： | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 无钥匙启动系统： | ● | ● | ● |
| 无钥匙进入系统： | ● | ● | ● |
| 上坡辅助： | ● | ● | ● |
| 自动驻车： | ● | ● | ● |
| 电动天窗： | ● | ● | ● |
| 全景天窗： | - | - | ● |
| 后备厢感应开启： | ● | - | - |
| 方向盘换挡： | ● | - | ● |
| 方向盘加热： | ● | - | - |
| 自适应巡航： | ● | ● | ● |
| 前/后雷达： | 前● / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● |
| 倒车视频影像： | ● | ● | ● |
| 全液晶仪表盘： | ● | ● | ● |
| 主/副驾驶座电动调节： | 主● / 副● | 主● / 副- | 主● / 副● |
| 前/后排座椅加热： | 前● / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通风： | 前● / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 空调调节方式： | 自动 | 自动 | 自动 |
| 温度分区控制： | ● | ● | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤： | ● | ● | ● |
| 近光灯： | LED | LED | LED |
| 远光灯： | LED | LED | LED |
| 自适应远近光灯： | ● | - | ● |
| 日间行车灯： | ● | ● | ● |
| 自动头灯： | ● | ● | ● |
| 随动转向大灯(AFS)： | - | - | ● |
| 后视镜电动调节： | ● | ● | ● |
| 外后视镜加热： | ● | ● | ● |
| 后视镜电动折叠： | ● | - | ● |
| GPS导航系统： | ● | ● | ● |
| 车联网/手机互联： | 手机互联+车联网 | 手机互联 | 手机互联+车联网 |
| 中控台彩色大屏： | ● | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话： | ● | ● | ● |
| 自动泊车入位： | - | - | ● |
| 发动机启停技术： | ● | ● | - |
| 并线辅助： | ● | ● | ● |
| 车道偏离预警系统： | ● | ● | ● |
| 主动刹车/主动安全系统： | ● | ● | ● |
| 疲劳驾驶提示： | ● | - | ● |
来到这三款车顶配车型，可以说配置已丰富得有点“阔绰”。无钥匙进入（启动）、自适应巡航、全LED大灯、手机互联、GPS导航、并线辅助、主动安全系统等高科技配置在三款车上均有搭载。
LA FESTA 菲斯塔额外多了前排座椅通风、后备箱感应开启和方向盘加热，领克03则多了全景天窗、随动转向大灯和自动泊车，但并未搭载时下流行的发动机启停技术。而思域依旧是科技配置相对较少的那位。
总结
不难看出，北京现代这次是很用心地在做一台有性能、充满个性同时还具备高性价比的运动轿车。先进的动力总成拥有同价位最亮丽的动力输出，融入品牌最新设计语言的外观内饰在车厂的精心修饰下变得灵动且战斗范十足，加上丰富的车内配置和较亲民的售价，年轻时尚并且热爱驾驶的消费者很难不为它着迷。（文：太平洋汽车网 吴昱初）
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