11月上市新车抢先看 日产天籁领衔收官
新车看点:全新设计语言;推出12款车型
上市时间:11月8日
预售价:11.58万元起
时隔8年终于换代,全新福克斯采用了全新的设计语言,造型更加精致时尚。全新福克斯将继续推出两厢版和三厢版车型,以及搭载1.0T/1.5L/1.5T三种动力共计12款车型。
外观上延续福特家族式“马丁脸”设计,格栅尺寸有所增大和下移。全新的大灯组内部配备有LED光源,以及贯穿式LED日间行车灯带。
2019款长安福特 福克斯 预售价 | ||
车身形式 | 车型 | 预售价(万元) |
三厢版 | 1.5L 手动锋跃型 | 11.58起 |
1.5L 自动锋跃型 | ||
EcoBoost® 125 自动锋潮型 | ||
EcoBoost® 180 自动锋潮型 | ||
EcoBoost® 180 自动锋耀型 | ||
EcoBoost® 180 自动ST Line | ||
两厢版 | 1.5L 手动锋跃型 | |
1.5L 自动锋跃型 | ||
EcoBoost® 125 自动锋潮型 | ||
EcoBoost®180 自动锋潮型 | ||
EcoBoost® 180 自动锋耀型 | ||
EcoBoost® 180 自动ST Line |
福克斯 2019款 三厢 EcoBoost 180 自动ST L车型首页 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 预售价:暂无报价 | 抢先试驾 |
配图为 福克斯 2019款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
新一代福克斯的两厢版车型相比现款更为圆润,而三厢版车型则相比现款车型线条更加流畅,全新样式的多条幅轮圈也为新车侧面增色不少。尾部方面,新车采用了更为细长的尾灯设计,此外“FOCUS”的标识也出现在了福特LOGO下方。
福克斯 2019款 两厢 EcoBoost 180 自动ST L车型首页 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 预售价:暂无报价 | 抢先试驾 |
值得一提的是,全新福克斯两厢版和三厢版都将推出ST Line车型作为顶配型号,其外观造型更加强调运动化,同时黑色前中网、大面积黑色面板的雾灯区域,都营造出了更加凶狠的前脸设计,并配备小尾翼。
配图为 福克斯 2019款 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
尺寸方面,三厢版为4647/1810/1468mm,两厢版为4378/1810/1468mm,轴距同为2705mm(相比老款车型增加了57mm)。在外部配置上,新车将提供LED前大灯/日行灯/尾灯、自动大灯、外后视镜电加热、全景天窗等。
新一代福克斯车身尺寸 | ||
车型 | 长x宽x高(mm) | 轴距(mm) |
两厢 | 4378x1810x1468 | 2705 |
两厢 ST Line | 4404x1810x1454 | |
三厢 | 4647x1810x1468 | |
三厢 ST Line | 4671x1810x1454 |
内饰方面,新一代福克斯将采用福特最新的内饰设计风格,中控台设计与全新嘉年华相似,看起来简洁而不失质感。新车将提供8英寸中控液晶屏、旋钮式换挡机构、新风系统、双区自动空调、后排空调出风口、无钥匙进入、一键启动、自动驻车+电子手刹等。
配图为 福克斯 2019款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
配置方面,新一代福克斯配备带有USB接口的内后视镜,空调集成了可过滤PM2.5颗粒物的新风系统,安全配置上还提供了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,其包括交通标志识别、带行人保护的智能感应制动保护系统、全速域自适应巡航、智能领航辅助等。此外,全新福克斯ST Line版本车型还配有专属运动座椅/方向盘/内饰、18寸米其林pilot sport4高端运动胎+18寸运动轮毂+红色卡钳、车身运动套件以及运动调校底盘,运动气息浓重。
配图为 福克斯 2019款 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
动力方面,全新福克斯提供1.5L/1.0T/1.5T直列三缸发动机三种选择,最大功率分别为90kW(122PS)/93kW(127PS)/135kW(184PS),峰值扭矩分别为153N·m、173N·m和243N·m。传动系统方面,1.5L发动机匹配的是6MT或6AT变速箱,而1.0T/1.5T车型匹配的是8AT变速箱。
新一代福克斯 动力配置 | ||||
车型 | 变速箱 | 发动机 | 最大功率kW(PS) | 最大扭矩(N·m ) |
两厢/三厢 1.5L手动锋跃型 | 6速手动 | 双独立式凸轮轴可变正时发动机 | 90kW(122PS) | 153 |
两厢/三厢 1.5L自动锋跃型 | 6速自动 | |||
两厢/三厢 EcoBoost® 125 自动锋潮型 | 8速自动 | EcoBoost®涡轮增压直喷发动机 | 93kW(127PS) | 173 |
两厢/三厢 EcoBoost® 180 自动锋潮型 | 8速手自一体 | EcoBoost®涡轮增压双喷射发动机 | 135kW(184PS) | 243 |
两厢/三厢 EcoBoost® 180 自动锋耀型 | ||||
两厢/三厢 EcoBoost® 180 自动ST Line |
新车看点:不受关税影响,外观内饰都有变化
上市时间:11月15日
预计售价:42万元起
对于MKX的中期改款,林肯启用了全新的家族命名方式——航海家,将由福特位于加拿大的奥克维尔总装厂生产并进口,理论上来说价格预计不受中美贸易摩擦导致的关税上涨影响。
外观部分,新车秉承美式SUV的设计风格,硬朗的线条加上宽大的车身,都很符合国内SUV买家的口味,却与Nautilus(直译为“鹦鹉螺”)似乎没有多大关系。而航海家的中文名称则来源于Nautilus的拉丁语含义。新车改动最大的部分当属采用最新的“星徽”设计扇形前格栅,取代了旧款的两片对称式格栅设计。前大灯也加入了LED光源,而被镀铬饰条围绕的日行灯突出了新车质感。
车尾部分,该车采用了鸭翼设计,同时一字眉的尾灯造型加上后杠环绕状的警示灯,使整体视感显得更加立体。后尾扰流板内嵌双管四边形尾排,中央部位设有拖车钩。
内饰部分,新车并没有进行太大的调整,立体式中控台依然采用大面积按键设计,同时该车针对三辐式方向盘按键进行了重新布局,并加入了12.3寸全液晶仪表盘。
动力方面,林肯航海家搭载2.0T和2.7T引擎,分别最大输出180kW(245PS)/261kW(335PS),峰值扭矩分别为378N·m/515N·m,传动系统相比MKX搭载的6AT有所升级,匹配的均为带自动启停功能的8速自动变速箱。悬架系统为前麦弗逊,后多连杆。
新车看点:全新设计语言
上市时间:11月15日
预计售价:28万元
作为中期改款车型,新款MKC的前脸设计相比老款车型有了不小的升级,采用林肯最新家族式的前进气格栅造型,与林肯大陆、航海家等车型保持一致,符合林肯品牌的定位。
进气格栅两侧搭配较为方正的大灯组,使前脸看上去更加粗犷。同时其下方保险杠也进行了优化、调整,内部加入了LED日间行车灯,整体搭配要比现款车型更显霸气。车身侧面及尾部造型基本沿用了现款车型的设计风格。
动力方面,新款林肯MKC将继续搭载2.0T EcoBoost发动机和2.3T EcoBoost发动机,其中2.0T发动机最大功率为182kW(248PS),2.3T发动机最大功率为213kW(289PS),传动系统匹配6速手自一体变速箱。此外,新车将提供前驱和四驱供消费者选择。
新车看点:以智能网联为卖点,背靠日产技术
上市时间:11月16日(广州车展期间)
预售价:9-12万元
东风启辰目前已经有T70、T90两款SUV,即将来临的全新SUV启辰T60填补了小型SUV市场的空缺,开发的基本理念仍然以日产价值体系为基础。不过与品牌旗下以往的SUV车型不同,启辰T60顺应潮流也鼓吹智能网联功能。
启辰T60 预售价 | |
车型 | 预售价(万元) |
启辰T60 | 9-12 |
启辰T60 2019款 基本型车型首页 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 预售价:9-12万元 | 抢先试驾 |
与一众走时尚、都市路线的对手不同,启辰T60在设计上选择了硬朗路线,车头偏向方正,并大量采用平直线条。另外,新车还在全车加入黑色包边,带来更为粗犷的视觉效果。
车身尺寸方面,启辰T60长宽高分别为4412/1820/1679mm,轴距为2640mm,“个头”刚好符合紧凑型SUV的尺寸定义,不过启辰官方将该车定位为小型SUV。整体来说,启辰T60表现出明显的“去城市”化,与一众柔美的城市SUV划出一道分明的界线。好与不好,见仁见智。
因应家用车的定位,启辰T60在车内采用暖色调和对称设计,显得十分居家温馨。此外,新车采用大量软性材质包裹中控,车门内侧由与座椅同色的皮质包裹,打造出10万元级别少有的品质感。主动安全方面,新车将配备悬浮式中控屏、全新三辐式方向盘以及全液晶仪表盘、前装行车记录仪以及带有主动刹车系统等一系列装备。
作为亮点功能,启辰T60搭载启辰最新车机系统,该系统可以和用户在家中拥有的京东智能音箱联动,控制家里的智能家电,呈现出未来物联网的雏形。未来,这套系统将围绕用户ID打造智能生活生态圈,通过一个ID实现在线支付、加油、高速路缴费、电影票/机票/酒店预订以及生活缴费,甚至是网上购物等。
动力方面,启辰T60搭载日产的1.6L自然吸气发动机,最大功率93kW。虽然搭载轩逸的同排量发动机,但不同的是启辰T60匹配的将是CVT变速器。平顺、稳定、经济是这套动力总成的优点。
>>点击查看今日优惠<<