吉利GE11中控造型曝光 全新内饰设计方向

真实续航体验 试驾几何A高能超长续航版

在这为数不多的500公里车型中，又是否都能达到在日常驾驶中而不是以续航比赛的模式实现500公里续航呢

买它比买保险靠谱 众编辑多角度体验几何A

电动车并不是新鲜玩意，但是近年从传统燃油车转向新能源车的呼声越来越高。国内也在大力发展新能源车，近期涌现出一批实力不容小觑的车型，作为自主品牌的领军车企，吉利也有自己的新能源品牌——几何汽车，旗下的首款车型几何A在今年4月份已经正式上市，近日这款新车来到我们编辑部，很多同事都表现出跃跃欲试的样子。

未来正在接入 测试智能纯电轿车几何A

迈进精品时代的几何A，先以独特的命名方式抓住眼球，再凭借前卫、安全、智能、环保的设计理念，传递出“A级”产品力，并喊出了“定义未来”、“东半球最好的电动车”口号，希望美好的一切都从几何A开始。能晒出这么硬核的“文案”，几何A势必有过人之处，因此，我特别好奇它口中定义的“未来”究竟是怎样的？

自主新能源之争 几何A/秦PRO EV/Aion S对比

2019年是新能源车型竞争激烈的一年，对于造车新势力的强劲势头，传统车企也迅速响应，而且也都交出了自家的新产品。分别有吉利旗下独立出来的几何汽车首款车型——几何A，比亚迪旗下的纯电动轿车秦PRO EV和广汽新能源旗下的Aion S埃安。对于这三款新能源轿车，各家除了一直宣传的续航作为卖点，也开始注重符合新能源车型的设计、配置以及空间表现。不过这是驴是马，还得拉出来溜溜。

当你不再为续航焦虑? 试驾几何A标准续航版

很明显，2019年的新能源车市场又向前走了一步，新势力造车热度降低，传统车企开始发力。尤其是一线大厂，在今年开始以一种全新的产品水准出现。几何A就是这样一款车，这是吉利旗下“几何”品牌独立出来后的首款车型。不同于以往推出的那些电动车，几何A不再宣传续航是唯一的卖点，而更多地是让你知道这是一台“好车”。当然，一台电动车也只有做到让你不再为续航焦虑，才会去以“汽车”的标准去看待这样一台车。

12小时体验：长得好看还有实力，几何A面前谁能不心动？

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