未来正在接入 测试智能纯电轿车几何A

2019-07-10 04:51:25 作者:钟志涛

  【太平洋汽车网 评测频道】随着2019年新能源车补贴政策退坡,一大堆政策“巨婴”正急速淘汰,而传统“正规军”却在加速发力,萌生越来越出彩的产品,几何A就是其中之一。迈进精品时代的几何A,先以独特的命名方式抓住眼球,再凭借前卫、安全、智能、环保的设计理念,传递出“A级”产品力,并喊出了“定义未来”、“东半球最好的电动车”口号,希望美好的一切都从几何A开始。

  能晒出这么硬核的“文案”,几何A势必有过人之处,因此,我特别好奇它口中定义的“未来”究竟是怎样的?或许我们能直接从几何A身上找到答案。

关于试驾车

  简单交代一下车型背景,代号为“GE11”的几何A是一款紧凑型轿车,基于吉利专属新能源GE平台打造,并以全球标准打造的全新纯电动车,有NEDC 410km和NEDC 500km两个续航里程版本。本次我们试驾的几何A是综合续航为410km的高维标准续航幂方版,补贴后售价为17万

 
超低风阻和环保材料是亮点

  突破大众想象,从名字开始。几何A是我近期听过最有意思的名字之一了。有创意玩不同是好事,更可怕是比你优秀的人还比你努力。几何A的设计是为数不多,能轻易给你留下记忆的产品,因为它实在太简约了。或许它未必让你一见钟情,但设计师却很懂得用型面和光影的搭配,让整台车看上去充满科技感和未来感。

  以几何A前脸设计为例,上部采用封闭式造型辅以立体切割工艺,这是为了颜值。重点在下方,“风纹”式下格栅能够实现最大程度的分流,并且能根据车辆行驶速度进行7个基础角度调节,能有效的降低行驶中的风阻系数,间接的提升续航里程。

  值得一提的是,几何A对空气动力学有着极致追求,风阻系数低至0.237Cd。封闭的前进气格栅、隐藏式门把手、低风阻轮毂以及溜背车顶设计,每一处细节都平衡了设计和功能性,让几何A续航更靠谱,整车风噪降至更低。

  有面子,也得有里子。几何A的内饰做在简约与功能上做到了非常出色的平衡,正六边形的大量运用,与其“几何A”名字相得益彰。以银灰色为主调的内饰,看似颇有“性冷淡”风格,但坐上去之后又有很强的亲和力,我个人很喜欢这种干干净净的感觉。

  值得注意的是,几何A在环保方面比同级车型领先不少。内饰全部采用了环保材料,车内味道几乎为零。比如接触最多的座椅,采用欧盟认证最严苛的Skin-care婴儿级环保织物,几何A也是中国首款获得该认证的车型。相比起中国人喜欢的皮质座椅,几何A座椅对温度敏感度较低,也更加透气、舒适、还防水。重点是,它可以做到0甲醛,在气味和触感都优于真皮。

  得益于2700mm的轴距和合理的布局,几何A的空间表现并不紧凑,加上车顶是块面积达2.6平方米的天幕,进一步提升车内的空间感。头部还贴心地采用了隔热、隔紫外线的高强度玻璃材质,并已经过熏黑处理。

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