轿跑SUV/多款插混车型 吉利2019新车规划
上市时间:年内
新车亮点:外表更加帅气,换装吉利最新动力。
新款吉利博越将在今年上市(预计为上半年)。相比现款博越,新车在外观上有一个大幅度的修改,造型变得更加硬朗有型。此外,新车在动力方面换装了吉利全新的1.5TD涡轮增压发动机。
由申报图可以看出,新款博越前脸换装了尺寸更大的家族式回纹涟漪进气格栅,格栅呈现的五边形样式比现款更为明显。引擎盖在格栅两端位置设置了隆起,外加中间的两条“筋线”,力量感较现款车型提升了不少。另外,前大灯组尺寸有所缩小,更为稳重。前包围也有一定修改:取消了现款车型在雾灯处的银色饰条,导风口面积明显增大,带来更浓厚的运动感。
车尾部分,新车换装了新款式的尾灯组,新尾灯外部轮廓与现款车型相同,但内部进行了大量修改,贯穿左右灯组的中央镀铬饰条变得更加修长,中央的吉利品牌LOGO也换成了“GEELY”字母标识。后包围主要对灯组位置进行调整,并且换装更显简洁的下护板。尺寸方面,新车长宽高分别为4544/1831/1713mm,轴距2670mm,其中长度和高度比现款博越略长,车宽和轴距则保持不变。
新款博越高配版的外部配置(低配可选装)包括LED大灯、前雾灯、前雷达、前侧雷达、单目摄像头、ACC、倒车雷达、镀铬门把手、全景天窗(标配)、全景影像、18英寸或19英寸轮圈等。动力方面,新车搭载了一台代号为JLH-3G15TD的1.5TD三缸涡轮增压发动机,与领克02同款,最大功率130kW(177PS),峰值扭矩为265N·m,传动系统预计匹配6速手动或7速双离合变速箱,极速为200km/h,高配车型还将提供一套四驱系统。对应国内日益严苛的排放政策,新车尾气排放达到了国六标准。
编辑点评:新款博越做了一个全方位的改变,从外观到动力均有大幅调整。新的外观明显比现款外观更加运动、硬朗,而1.5T三缸发动机现已大规模用于吉利的新车身上,虽然三缸,但动力表现不弱,消费者普遍担心的抖动抑制得也不错。
上市时间:今年上半年
新车亮点;细节小改,配置或将升级。
新款吉利远景S1预计于今年上半年正式上市,新车延续了现款的设计,仅在细节处做了调整,内饰方面换装了全新造型的方向盘。
外观方面,新车基本维持了现款车型的设计风格,显著的变化仅在于换装了全新样式的前进气格栅,与目前的立体式水滴涟漪型格栅设计有所区别。前大灯组升级了远近光一体LED前大灯,照明效果得到明显提升之余,也在一定程度上提升了美观。
内饰方面,新款远景S1同样保留了现有的设计,采用全黑和黑棕双拼两种内饰色调,家族式造型的中控台不必多说,样式虽不惊艳,但按键摆放“井井有条”,视觉上也很有层次感。新的方向盘或将在设计上更加偏向年轻运动化。
新车预计沿用现款车型的1.4T和1.5L两款发动机,其中1.4T涡轮增压发动机最大功率98kW(133PS),峰值扭矩215N·m,匹配CVT变速箱;1.5L发动机最大功率为76kW(103PS),匹配CVT和5速手动变速箱。
编辑点评:远景S1主打年轻消费群体,这是一款看上去充满活力的家用车,开起来的表现相对于其车型定位也属“称职”,但整车没有同级突出的地方,市场表现也不温不火,期待小改款能在其配置方面有一定提升。
上市时间:年内
新车亮点:延续燃油版运动、潮流的整车设计,动力表现与经济性更出彩。
吉利缤越PHEV车型应该也是今年吉利的热门车型之一,该车的申报图早在去年8月便由工信部网站放出,今年则将上市销售。新车基于吉利BMA架构打造,与燃油版车型共享众多内外设计设计,以及各种零部件。
吉利缤越PHEV延续了燃油版车型的“时光竞速美学”设计理念,全新的星空回想式前格栅搭配两侧棱角分明的前大灯组,双C型的雾灯区域进行了立体式设计,进一步突出该车的力量感。车身侧面拥有深邃的腰线设计、吉利惯用的C柱阶梯式提升的窗线和前翼子板处带有明显弧度的折线,带来动感、立体视觉效果的同时也展示出车企娴熟精湛的钣金工艺。
尾部方面,新车尾灯样式虽然简洁,但内部细节丰富,点亮后极具辨识度。前后翼子板处新增的充电口、PHEV标识和400H的尾标均表明着新能源车的“特殊”身份。车身尺寸上,其长宽高分别为4330/1800/1609mm,轴距为2600mm。
申报信息显示,吉利缤越PHEV将配倒车影像、倒车雷达、ACC巡航、天窗等配置,并有三种样式的215/55 R18的轮圈+轮胎组合可选。
动力方面,缤越PHEV将搭载与燃油版相同的1.5T汽油机,其最大功率130kW(177PS),峰值扭矩255N·m,匹配由三元锂电池组+电动机的电动模块,动力表现与经济性相比燃油版将有一定提升。
编辑点评:缤越上市时便是打着运动SUV的标签,运动化外观与同价位突出的动力是其卖点。加入电动机将会使新车在运动的道路上更进一步,当然还能更省油,最终怎么样就看吉利的调校匹配和售价了。
>>点击查看今日优惠<<