多款新能源车上市 比亚迪新品发布会解读

新车亮点：6.9s破百，搭比亚迪最新科技配置。

　　关注度颇高的全新比亚迪宋MAX DM正式上市，综合补贴后售价区间为14.99-19.69万元。该车造型延续了燃油版的设计，搭载1.5T+电动机组合而成的插电式混动系统。

　　外观部分，宋MAX DM和燃油版的外观基本一致，沿用“Dragon Face”设计语言，仅在进气格栅上作了小许调整以及车标采用了亮明新能源身份的蓝色背景，5组矩阵式LED发光元件和L型灯眉组成前大灯组，并与家族式Dragon Face前脸相连，动感十足。另外，宋MAX DM的轮毂升级为18英寸，更显运动。尺寸方面，该车长宽高为4680/1810/1680mm，轴距为2785mm。

　　车身侧面应用悬浮式车顶设计，轮廓线条颇为灵动，腰线非常凌厉粗壮，从前大灯“眼角”处出发一直延伸至尾灯，让车身充满力量感受。轮毂采用18英寸十辐式，虽是MPV车款但依旧散发着较浓厚的运动气息。后排隐私玻璃的设定则非常贴合MPV身份。尺寸方面，该车长宽高为4680/1810/1680mm，轴距为2785mm。

　　车尾设计与宋MAX燃油版保持一致，近似U型的LED灯带与横贯式镀铬条搭配，极具辨识度。

　　内饰部分，宋MAX DM的内饰设计将焕然一新，厚重的中控造型配上银色饰板很有档次感。新车搭载了可旋转的中控大屏和液晶仪表，中控屏内置秦、唐等车相同的DiLink智能网联系统。座椅布局支持6座+7座模式，后座配有空调控制按键、220V电源和USB接口等人性化实用配置。

　　中控屏幕几乎涵盖了内饰各项功能的操作，车联网、语音交互、GPS导航等先进且实用功能均有配备。液晶仪表盘分辨率颇高，界面简洁直观，可切换不同主题。再加上时下流行的电子挡把，整套内饰科技氛围相当浓郁。

　　对于商用家用需要兼顾的MPV车款来说，第二排的舒适性至关重要。宋MAX DM第二排座椅宽大柔软，用料不错，腿部、头部空间都很大，不过配置相对其他MPV车型稍显简单。

　　动力上，新车搭载由1.5T发动机和交流永磁同步电机组合而成的动力装置，其中1.5T发动机最大功率为113kW（153PS），电机最大功率为110kW（149PS），官方0-100km/h加速仅为6.9s。综合工况油耗值为1.2L/100km，传统系统匹配六速自动变速箱。动力电池方面，宋MAX DM提供两个版本，电池容量分别为15.98kWh和9.98kWh，纯电模式续航里程分别为81km和51km。

编辑点评：6.9s的百公里加速对于一台MPV车型来说相当惊人，加上年轻时尚的外形、宽敞且配置先进的内装，宋MAX DM是一款开起来与坐起来都能让人觉得满意的多人车。

新车亮点：续航较EV 360车型大幅提升，换用比亚迪最新家族式设计，科技感看齐唐、秦等车型。

　　比亚迪元EV车系里的高阶版本元EV 535正式上市，综合补贴后售价区间为10.99-13.99万元。该车在续航能力方面相比此前在售的元EV 360车型有明显提升，从车型命名我们便可看出其最高续航可达535km，而工信部给出的综合续航里程为410km。

　　新车整体延续了比亚迪元EV360的造型，采用黑色车顶，雾灯区的设计有所差异，新车的设计更为简洁。车身侧面来看，其采用双腰线设计，其中一条腰线前轮轮眉贯穿至尾部，同时双腰线的设计在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时，轮拱上方的线条在车身表面还塑造出丰富的光影效果。

　　尾部设计，该车与元基本一致，保留了外挂式备胎设计，而两旁的C字型尾灯搭配凹凸有致的尾门，使得原本简约的尾部富有强烈的立体感。车身尺寸，新车长宽高分别为4350mm/1785mm/1680mm，轴距为2535mm，整备质量1495kg。

　　内饰设计是元EV535的亮点，其与在售的元EV360有明显不同，应用了比亚迪最新的家族式设计，中控造型与唐、秦Pro等车型风格相似，线条平直流畅，可旋转的悬浮式和液晶仪表也加入该车内装，整体质感与科技感比元EV360有了大幅提升。

　　横向对比竞品，会发现部分电动小型SUV的最高续航里程超过了500km，综合续航也能够达到400km的水平。对“账面”而言，比亚迪元EV535的续航在同级车型中属于中上水平，仍有其他竞品的续航要好于比亚迪元EV535。

　　动力方面，该车将采用最大功率为120kW(163PS)的永磁同步电机，动力电池采用镍钴锰酸锂电池组，最高车速可达101km/h，综合续航里程为410km，60km/h等速续航里程为535km。快充模式下，该车仅需30分钟便可将电量充至80%。新款元EV535与元EV360两个续航版本将同时在市场中销售。

编辑点评：外形小改后的元EV535愈发时尚精致，内饰的变化则是翻天覆地。续航能力是家用纯电车最重要的性能指标，新车的续航能力已达到同级前列水平，市场竞争力必将有显著提升。

　　此次比亚迪的2019春季新品发布会，该车企一口气上市/预售了共计8款新车（涵盖4个车系），它们均应用了比亚迪目前最新的设计理念和动力/配置技术，反应出比亚迪目前的造车实力和技术已完全有能力与各大合资车企抗衡。新车中有6款为新能源车则很直观地体现出比亚迪未来的主要发展方向，而该企业对于新能源车的理解、制造经验也的确在自主品牌当中出类拔萃。此8款新车的综合素质在同级别中均有不错的竞争力，值得考虑。（文：太平洋汽车网 吴昱初）