龙争虎斗 2019上海车展豪华品牌SUV汇总

　　在2018年洛杉矶车展上发布的宝马全新一代旗舰SUV-宝马X7此次也会在上海车展上亮相，宝马X7可以说打破了宝马历史上很多记录：最大尺寸SUV，最大中网，最大车厢以及最大重量等。宝马X7的前脸采用了和前段时间上市的新款宝马X5采用了同样的家族式设计语言，但是双肾式中网尺寸却大了一圈，可选装的激光大灯最远照射距离可达600米，LED日间行车灯带呈现出“L”型，光源十分细腻。

　　侧面设计具有浓郁的宝马运动风格，作为一台大型SUV，X7的侧面却没有显得十分臃肿，轮廓设计偏硬朗，长车头、短前悬、长后悬的运动轿车设计也出现在了宝马X7上。

　　宝马X7的车尾复制了全新一代宝马X5的设计，尾灯组造型和整体轮廓十分近似，与X5的区别在于左右尾灯之间加入了贯穿式的镀铬装饰以提升整体感。

　　最新一代的宝马车型内饰相比较之前任何一代车型都要更加追求时尚和豪华，宝马X7的内饰加入了大量电子和科技元素，采用了12.3英寸的双屏幕设计，既先进又美观，但是朦胧中总感觉到有一种奔驰的感觉，中控部分采用了最新的iDrive 7.0系统，具备多重手势控制、智能互联、语音识别等配置。作为一台大型SUV，四驱系统自然不可缺少，宝马纵置四驱xDrive采用了电控多片式中央差速器，可根据各个传感器反馈的信息，通过控制多片离合器的接合主动调节前后轴分配的动力，日常行驶中宝马偏后驱的设定使操控更加灵活。

　　动力方面，xDrive40i车型将搭载3.0升直列6缸涡轮增压发动机，最大功率达250kW，最大扭矩达447N·m，0-100km/h加速时间仅为5.8秒；xDrive50i车型则搭载了一台4.4升双涡轮增压V8发动机，最大功率为340kW，最大扭矩为649N·m，0-100km/h加速时间为5.2秒。两款车型均匹配8速Steptronic变速箱。

　　3月22日，保时捷正式发布了旗下两款新车-全新Cayenne Coupé和全新Cayenne Turbo Coupé，并且宣布将在今年上海车长上演亚洲首秀。全新Cayenne Coupé基于第三代Cayenne打造，不但承袭了其技术亮点，还采用了更多动感的设计和新的技术细节。全新Cayenne Coupé外观线条更加犀利，车尾极具辨识度并且配备了自适应后扰流板，车顶设计采用了保时捷911 GT3 RS的跑车特色风格，并且提供全景玻璃车顶和碳纤维车顶可供选择。保时捷造型设计副总裁毛迈恪（Michael Mauer）表示：“明显更大角度的车顶曲线向车尾方向滑落，让全新Cayenne Coupé看上去更具动感，从而成为所属细分市场中外观最运动的车型。

　　车顶扰流板衬托出独特的硬顶跑车轮廓，令外观更显运动。据官方介绍，全新一代Cayenne Coupé配备了保时捷主动空气动力学系统（PAA），其中包含了车顶扰流板和全新的自适应后扰流板，扰流板与车身侧面轮廓无缝融合，在车速达到90km/h的时候可以展开135mm，从而增加后桥的接触压力，同时提升PAA效率。由于车顶边缘降低约20 mm，新车前挡风玻璃和A柱的高度比Cayenne更低。

　　重新设计的后车门和尾翼使新车的肩部加宽18 mm，整车造型更具肌肉感。后方牌照架集成在保险杠中，整体降低了视觉高度。Cayenne Coupé搭载3.0升六缸涡轮增压发动机，输出功率可达250 kW（340 PS），峰值扭矩为450 Nm。得益于标配的Sport Chrono组件，新车由静止加速至100km/h仅需6秒；当选装轻量化运动组件后，百公里加速可缩短至5.9秒。

　　车辆最高时速为243 km/h。旗舰车型Cayenne Turbo Coupé搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，输出功率高达404 kW（550 PS），峰值扭矩为770 Nm。全新Cayenne Turbo Coupé由静止加速至100km/h仅需3.9秒，最高时速为286 km/h。

　　迈巴赫至臻豪华SUV概念车去年在北京车展就已经亮相过了，据小道消息称此次上海车展，奔驰将会发布其售价，预计售价为20万美金左右，约合人民币140万元。

　　该车在北京车展上一亮相就起了大量关注，直瀑型的进气格栅让人有一种老红旗车型的感觉，亮红色的车身也让人感受到迈巴赫至臻豪华SUV对于中国市场的重视程度。

　　概念车的内饰部分除了采用了大量富有新技术的配置之外还在后排放置了一套茶具。

　　据戴姆勒首席设计官瓦格纳先生介绍，该车本身就是由中国设计团队执笔设计的。动力方面据说会搭载一台560PS的双涡轮增压的V8发动机，匹配一台9速自动变速箱，并且还会配备奔驰特有的4MATIC魔毯全时四驱系统和空气悬挂。

　　3月15日，特斯拉发布了旗下最新车型Model Y，中国售价为43.5万元起，预订金额为20000元，预计将于2020年秋季正式交付。据悉，Model Y的续航里程约482km，0-60mph加速时间为3.5秒，Model Y供提供标准版、长续航版、双电机四驱版、性能版四个版本可供选择。

　　相比较model 3，Model Y的售价要高出4000美金（折合人民币26880元）。Model Y车头整体略带俯冲感，前脸取消了进气格栅在前轮拱顶部有一条从头灯延伸至两侧车门的线条，来帮助车身营造动感。前挡风玻璃倾斜度比较大，保留了Model 3 的全玻璃车顶，流线型车身设计很有张力。

　　Model Y  此次还将提供 7 座车型，全车的内部空间为 1.9 立方米。新车相应的配置有所下降，鹰翼门取消，底盘也将“降级”为Model 3平台。Model Y作为一款全新SUV车型，新车将与Model 3产自同一平台，二者共享75%的零部件。由于成本控制严格，预计Model Y将采用与Model 3相同的电池组。

　　以Model Y标准版的续航为例，综合续航里程370km高于Model 3标准续航版，但最高时速和加速弱于Model 3。

　　本届上海车展亮相的全新豪华品牌SUV数量之多可以说是前所未有，这不仅证明SUV车型将继续流行下去，也证明了国外的大牌汽车厂商越来越重视中国汽车市场，只是豪华品牌SUV在各个级别的竞争都已经进入白热化，至于最后孰胜孰汰，就要看这些SUV车型自身的实力了。（文：太平洋汽车网 宋枫桦）