全新飞度/雅力士同台互斗 东京车展新车预览

2019-10-15 18:45:01 作者:曾惠君

  【太平洋汽车网 新车频道】作为汽车文化的独特存在,日本这个弹丸之地诞生了无数畅销全球的车型,飞度必定是其中之一,为本田创下的丰功伟绩相信不必多提。如今,一代神车即将在10月23日开幕的东京车展迎来换代,有趣的是,同台斗艳的还有全新一代丰田雅力士,似乎隔着屏幕都嗅到一股火药味了。

  当然了,作为日系车的主场,在东京车展参展的车企岂止丰田、本田两家?在车展前夕,我们不妨先剧透一下即将亮相的新车。

全新飞度/雅力士同台互斗 东京车展新车指南

2019东京车展新车预览
 丰田全新一代雅力士丰田新款C-HR丰田第二代Mirai丰田新款Granace
丰田全新86概念车丰田全新普瑞维亚雷克萨斯纯电动概念车本田第四代飞度
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丰田

●全新Yaris雅力士
新车看点:同一个世界,同一款雅力士/采用GA-B平台打造

  丰田Yaris雅力士的不同衍生版本已经在全球落地开花,在日本本土被叫做“Vitz”,在欧美名为“Yaris”,而在中国就加大变身成为“致炫”。不过以后这些车以后都将归为同一个版本。

  为了节省开发成本,即将发布的新一代雅力士基于全新的TNGA-B平台打造,全球只推出一个版本的车型。全新一代雅力士将率先在这次的东京车展上首发,接着欧版会在2020年3月日内瓦车展亮相。

丰田雅力士谍照曝光

  从目前的路试谍照来看,全新一代雅力士就像换脸一样,前大灯、中网样式、尾灯等等设计元素都与现款不同,大嘴式的格栅搭配更加凌厉的前大灯设计,相比现款圆润可爱的设计更为犀利。

丰田雅力士谍照曝光

  从尾灯的轮廓来看,新一代雅力士有望采用一体式尾灯设计,上窄下宽的车身造型同样营造出浓厚的运动气息。另外一个好消息是,全新雅力士终于支持Apple Carplay和 Android Auto了。

丰田雅力士谍照曝光

  TNGA架构目前已经有后驱平台GA-L(大型/旗舰级)和GA-N(中型/中大型),前驱平台GA-K(中型)和GA-C(紧凑型),全新的GA-B平台则是应用于小型车,该平台的车型可同时使用内燃机和纯电动动力系统。

  与上述这些平台一样,GA-B平台能提供更出色的驱动力,同时还继承了TNGA架构刚度高、生产成本低、重量轻、重心低的优点。所以从谍照来看,新车底盘极低,并采用了大尺寸双五辐式轮毂,不排除这是Yaris GR Sport运动版。

●新款C-HR海外版
新车看点:新增2.0L混合动力版本

  新款海外版C-HR整体风格延续了现款设计,新增了红色和橙色颜色,但换装了全新的前保险杠设计,大嘴式格栅内嵌蜂窝状纹理,以及与车身同色的下唇,令其运动气息提升不少;而两侧的头灯也全系标配了LED。轮毂部分,还装配了全新样式的多辐熏黑轮毂,并可选17或者18英寸。

丰田发布新款欧版C-HR 搭载2.0混合动力系统

  在内饰方面,新款C-HR(欧版)换装了全新8.0英寸信息娱乐显示屏,并在此前仅支持Apple Carplay功能的基础上,增加了对Android Auto和Amazon Alexa的兼容;此外,内饰配色上还增加了新的灰色车顶,并且提供黑色皮质材料座椅。

丰田发布新款欧版C-HR 搭载2.0混合动力系统

  动力部分,新车将取消1.2T涡轮增压的版本,并在1.8L混合动力版本的基础上,新增2.0L混合动力版本;其中2.0L混动最大综合功率为135kW(184PS),二氧化碳排放量仅为118g/km。

丰田发布新款欧版C-HR 搭载2.0混合动力系统

  悬挂部分,2.0L混动车型将配备全新的悬架设计,除了提升操纵性能的同时,还可提高乘坐舒适性。此外,1.8/2.0L两种混合动力车型均经过改进的EPS调校,以改善转向感,并升级了NVH套件,以进一步降低机舱噪音。

●第二代Mirai
新车看点:外观轿跑化,续航或提升至644公里

  第二代Mirai(丰田FCV氢燃料电池车)基于丰田的后驱平台所打造(上一代为前驱),预计2020年末上市。

丰田全新Mirai

  全新Mirai完全摈弃了上一代的家轿设计风格,摇身一变为扁长帅气的轿跑,颇有几分雷克萨斯的味道。大面积中网极为引人注目,内嵌密集式格栅,并在下方增加了一条银色装饰点缀;两侧细长的LED头灯组采用了分体式设计,并在边缘包裹银色镀铬,以进一步提升颜值。

丰田全新Mirai

丰田全新Mirai

  侧面部分,新车采用低矮的轿跑车身设计,配合多条车身腰线纵横交错和极为流畅的溜背设计,营造出优雅又不失时尚的韵味;轮毂采用熏黑20英寸多辐轮圈,配合专属的蓝色涂装,有着不输豪华车的气场。

丰田全新Mirai

  尾部上,全新Mirai采用了多层次设计风格,似乎丰田对于这种设计特别情有独钟;而一旁贯穿式尾灯组与全新雷凌较为相似,光源为LED。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4973/1884/1468mm,轴距为2918mm。

丰田全新Mirai

  进入车内,全新Mirai采用了丰田全新的设计语言,中控台由黑色皮质包裹,并辅以金色饰板和白色缝线进行点缀,配合8英寸全液晶数字组合仪表+12.3英寸TFT中控屏组成的Toyota Premium Multimedia信息娱乐系统,散发出满满的科技感。

丰田全新Mirai

  配置上,新车除了两个超大尺寸显示屏外,还配有流媒体后视镜、14扬声器的JBL音响系统、无线充电系统、电子挡把、自动空调等配置。 

丰田全新Mirai

  在动力方面,官方展示还未透露具体信息,仅表示新车通过改善燃料电池系统的性能以及增加氢气存储的容量,可增加30%续航里程,或将达到644公里。

●新款GranAce
新车看点:内饰豪华,提供六座/八座可选

  丰田GranAce可看作为务豪华版HIACE(海狮),整体轮廓能看出海狮的影子,在海外市场名为Granvia。虽然这款车尺寸比埃尔法还大,甚至还有四排八座版,但GranAce并非是要跟埃尔法抢饭碗,而是与奔驰V级竞争。

丰田GranAce东京车展首发 商务豪华版海狮

丰田GranAce东京车展首发 商务豪华版海狮

  车名由Gran (西班牙语) 与Ace (英语) 组成,前者意为大或伟大,后者意为高手或杰出人才。由此可见,丰田冀望GranAce成为大尺寸商务车中的拳头产品。

丰田GranAce东京车展首发 商务豪华版海狮

  虽然前脸增加了大量镀铬件以体现豪华感,LED大灯也没有吝啬地全给到位。GranAce的车身尺寸为5300/1970/1990 mm,轴距长度3210mm;车厢内部尺寸3290(3365)/1735/1290mm(为八座版数据) 。

丰田GranAce东京车展首发 商务豪华版海狮

  在空间方面,新车同样提供2+2+2三排六座和2+2+2+2四排八座两种形式的座椅布局,其中六座Premium Package顶配车型的第二排和第三排均配备了两个Ottoman航空座椅,比埃尔法更阔气,而且后备箱还能垂直放下四套高尔夫球装备!

丰田GranAce东京车展首发 商务豪华版海狮

丰田GranAce东京车展首发 商务豪华版海狮

  至于八座版本,虽然二三排也是独立座椅,但座椅规格并不统一,第三排的顶多就是美版塞纳那种普通座椅,舒适性方面肯定不如带脚托的款式,后备箱的储物空间亦会相应减少。

丰田GranAce东京车展首发 商务豪华版海狮

  内饰方面,丰田GranAce的内饰整体造型依旧来自丰田海狮,但更多真皮、木质以及烤漆饰板的加入使得新车的内饰更具豪华感,同时新车配置更高,例如配备了LED氛围灯。

丰田GranAce东京车展首发 商务豪华版海狮

  新车标配Toyota Safety Sense 安全组合套装 (套装包含PCS预碰撞安全系统+LDA车道偏离警示系统+AHB远光灯自动控制系统+ACC自适应巡航系统) 、配合智能声纳测距 (固定物体) 的泊车辅助制动系统、SDL智能电话连接 (可选装苹果 CarPlay 或 Android Auto) 。

丰田GranAce东京车展首发 商务豪华版海狮

  动力方面,丰田GranAce采用1GD 2.8L直列四缸柴油涡轮引擎,最大功率177PS,峰值扭矩450N·m,匹配六速自动变速箱。新车还拥有全新开发的拖曳臂式后悬架 、高刚性环形框架车身 、优良的隔音减振措施。

●全新86概念车
新车看点:与斯巴鲁合体研发,情怀依旧?

  全新丰田86概念车或将迎来首发。不过遗憾的是,全新丰田86概念车没有公布具体的信息,所谓的概念车也只是告诉你未来的丰田86大概长什么样子罢了。

全新飞度/雅力士同台互斗 东京车展新车指南

●丰田新款普瑞维亚
新车看点:热效率、动力性能增强

  最后一款较为重磅的车型是全新一代普瑞维亚,其继承了现款经典的子弹头设计,颜值变得年轻化。动力或将采用小型化的THS II混合动力系统,电池位置或将被改变。热效率或将提高25%,动力性能提高15%左右。除此之外,还将提供一款2.5L直列四缸发动机,以及两驱和四驱多种驱动搭配形式。

东京车展新车汇总

雷克萨斯

●首款纯电动概念车
新车看点:日系纯电动豪华车典范

       当新能源之风席卷全球,作为豪华品牌的BBA已经走在前沿阵地,雷车也不能例外。在东京车展上,雷克萨斯将带来旗下首款纯电动概念车,究竟日式豪华的佼佼者能造出怎样的纯电动车?还是先看下这台概念车解解馋。

雷克萨斯纯电动概念车预告图

  新车前脸部分采用十分凌厉的设计,线条尖锐,前脸大灯的造型狭长,用类似镀铬的饰条装饰。同时,根据预告图来猜测,该车的格栅采用发光设计,挡风玻璃处的蓝色光圈或为可发光的仪表,科技感十足。

雷克萨斯纯电动概念车预告图

  狭长的LED前大灯、L型日间行车灯点亮后效果更佳。根据官方透露的信息,这款概念车象征着雷克萨斯的愿景,是在自动驾驶、电气化等移动社会持续变化的时代下的力作。

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