年度回顾&展望:奥迪逆势增长4.1%有多难?

2020-01-14 23:16:06 作者:曾惠君

  【太平洋汽车网 新车频道】2019年,车市凛冽依旧,但一二线豪华品牌却活得像似“别人家的孩子”。在它们的期终成绩单上,我们不难发现“创历史新高”、“猛增”这样羡煞旁人的字眼。

  毫无疑问,常年霸榜豪华车市场前三甲之一的奥迪就是其中的优秀代表,2019年逆势增长4.1%,总体销量突破69万辆。这样的成绩在国内车市整体销量下行8.2%的大环境显得如此来之不易,其背后离不开奥迪多年深耕中国市场的持续性努力。

年度回顾&展望:奥迪逆势增长4.1%有多难?

 

为什么能逆势增长4.1%

  在豪华车市场这个江湖,从不缺刀光剑影的比武,特别是在一线豪华车阵营往往上演着“神仙打架”般的对决。2019年,奔驰品牌以693443辆的销量登顶中国豪华车市场单一品牌销量之冠,而宝马品牌则以691002辆的成绩穷追不舍,略显遗憾的是奥迪以微弱差距,屈居第三名。

奥迪、宝马、奔驰2019年销量对比
 车企品牌销量(辆)  同比变化 
宝马集团 宝马+MINI72368013.1%
宝马品牌691002
 戴姆勒 奔驰+smart7020884%
 奔驰品牌6934436.2%
奥迪奥迪品牌6900834.1%

  相比2018年而言,一线豪华品牌的江湖地位虽然已经悄然形成位移,但这不代表奥迪掉队了。其实ABB三者之间的年度销量仅有两三千辆的差距。换言之,某单一车型销量的轻微起伏都有可能影响品牌的排名。具体来看,奥迪的地位变化或许要从A4L、A6L、Q5L等畅销车型,以及其他国产车型身上找答案。

奥迪2019年在华销量情况
分类 车型  2019年1-12月销量(辆) 同比变化
 一汽-大众奥迪 奥迪A4L168473 2.3% 
 奥迪A6L 131185
 奥迪Q5L 13897016.8%
 奥迪A3 191971 -
 全新奥迪Q2L -
奥迪Q3-
进口奥迪Q715578-
奥迪A8L1242821.6%
奥迪Q81500-

●奥迪A4L

  奥迪A4L即将在2020年迎来中期改款,在这过渡期间推出了6万元左右的优惠幅度,起售价下探到23万元左右,甚至抢占非豪华品牌中型车的部分市场份额。如此大的价格吸引力换来了A4L同比增长3.0%,达到16.81万辆的销量,成为同级车中的冠军,令新一代宝马3系奔驰C级都要为其让路。

●奥迪A6L

  与奥迪A4L一样,奥迪A6L也是同级车月销榜首的常客。奥迪A6L在2019年年初迎来换代,更年轻化的外观以及更具科技感的内饰让A6L逐渐摆脱官车的形象。

  但由于前期优惠小,A6L在年初的销量处于不温不火的状态,幸好后期进行降价冲量,销量自然节节攀升,让宝马5系奔驰E级措手不及。但全年累计销量为131185辆,与后两者还是略有差距。

●奥迪Q5L

  作为SUV领域的主力,2018年换代的奥迪Q5L将8AT换成7速双离合器,以及全时四驱换成适时四驱,令不少潜在消费者望而却步,上半年销量并不出色。后期同样以降价让利的方式刺激销量,最终奥迪Q5L凭借着加长后的越级优势以及终端优惠,贡献出累计13.89万辆的全年销量。

  至于作为紧凑型车的A3、Q3、Q2L,并不算是最走量的国产车型,奥迪官方并没有公布全年具体的数据,仅知三款产品合计共产生超20万辆的销量。

●奥迪Q3

  4月换代上市的Q3初期价格坚挺,消费者持币观望心态强烈,销量同比有所下滑。目前,奥迪Q3终端优惠为5万元左右,比起上一代奥迪Q3曾最高优惠8万元的力度而言,新车的优惠幅度明显未能达到消费者的心理预期,仍有待发挥市场潜力。

  在紧凑型SUV领域,宝马X1可以说是绝对的王者,足以见得加长的魅力真得无法挡。特别是在10月进行中期改款后,宝马X1针对低配和高配车型的配置带来不少提升,这对奥迪品牌中对标宝马X1的Q3无疑是再次加注了压力。另外,同家族的奥迪Q2L加长后,车长直接超越了Q3,令Q3的定位略显得有些尴尬。

  与此同时,奔驰还在2019年底亮出了全新GLB这一重磅车型,一举成为市面上唯一的紧凑型5+2座豪华SUV,对本身空间处于劣势的Q3又再形成冲击。相信不少围观群众,已经在坐等Q3加长了。在竞争日渐白热化以及价格策略下,Q3在1-11月累计仅售出58517辆,同比有所下滑。

●奥迪Q2L

  Q2L无论是品牌影响力、外观颜值还是动力,都比较符合都市小年轻的购车需求,再加上巨大的优惠政策,形成极高的价值感,吸引了34682名(1-11月)车主为其埋单。

  整体而言,在宝马X2、奔驰GLA略显老旧的情况下对比,Q2L更显新潮,综合产品力不俗,因此全年销量也较为领先。

●奥迪A3

  奥迪A3方面,鉴于即将换代需清库存,部分地区终端价格下探到15万左右。以10月中我们在广州实地探店为例,原指导售价为18.86万元的低配车型—Sportback 35 TFSI进取型降价后只需14.145万元(落地16万元左右),非常适合对价格敏感和青睐豪华品牌的消费者。已知2019年前11个月销量共为79576辆,直接碾压宝马1系和奔驰A级。

  回顾全年,不难发现奥迪称霸多年的惯例之所以被打破,很大程度是因为部分担纲走量的车型并没有展现出具有明显优势的产品力;另一方面为求突破销量不断降价也折损了品牌力。而同为一线的宝马、奔驰的国产率不断提升,二线的凯迪拉克沃尔沃以更明显的促销力度前后夹攻,也令奥迪的压力徒增。

  随着2020年1月的到来,以上所有的成绩都将被清零。作为最早入华国产的豪华品牌,作为背靠大众集团“好乘凉”的狠货,奥迪当然不会仅仅因为名次的得失而气馁,为此奥迪将在本年内推出多达20多款新车,开启密集的“新货上架”模式。

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    来场闹市对决 四款日系紧凑型SUV大横评

    日系紧凑型SUV深受当下消费者的喜爱,今天就为大家带来CX-5、CR-V、RAV4荣放以及奇骏的横评对比,好给准备买车的你更多的参考。

    丰田埃尔法叫板奔驰S级 谁更舒适和尊贵?

    商界名流眼里什么车最受欢迎?很多人都会想到奔驰S级,奔驰的品牌力就不用说了,那么如果除了奔驰S级呢?那必定是丰田埃尔法了。

    东风本田发布思域两厢版 战斗感爆棚

    1月11日,东风本田发布了国产版两厢思域。新车外观/内饰基本延续了海外版;动力上则与三厢版一致。

    丰田将基于YARiS打造新SUV 下半年发布

    近日,外媒报道称丰田将基于YARiS打造一款SUV车型,拥有更大的车身尺寸。据悉,这款全新车型将会在2020年下半年正式发布。

    吉利全新中型SUV定名豪越 1.5T/1.8T可选

    吉利官方公布了VX11的正式中文名,为“豪越”,寓意“豪迈人生,越步向前”。

    重新定义自主豪华 抢先实拍红旗H9

    9号上午我们抢先实拍到了H9的实车,为大家近距离解析,看看全新的红旗H9有何亮点?能否重新定义中国高端汽车市场。

    捷达VS7预售11.18-14.28万 再次打破天花板

    1月11日,捷达品牌正式公布了VS7的预售价:11.18-14.28万。新车定位于中型SUV,动力搭载EA211 1.4T引擎+爱信6AT的组合。

    本田全新飞度国内路试谍照 或将于4月亮相

    近日,我们从朋友圈获取了一组本田全新飞度的国内路试谍照。

    豪华旗舰级轿车 红旗H9正式亮相

    1月8日,红旗汽车正式发布了备受瞩目的H9车型,该车型将作为红旗旗舰级轿车推出。

    理性思考 丰田亚洲龙称得上豪华吗?

    在这个物质丰富的年代,如果你今天拿着一个二十来万的购车预算,我相信你可以选个眼花缭乱。

    叮叮