混动凌派/比亚迪汉领衔 6月新车上市预览

　　【太平洋汽车网 新车频道】转眼间2020年就来到了6月，先前受疫情影响，车企都放慢了新车上市的步伐。如今随着市场秩序逐渐恢复，大批重磅新车将很快上市，其中6月上市的新车就包括本田混动凌派、比亚迪汉这样的重磅车型。闲话少说，接下来给大家预热6月上市新车。

新车看点：本田1.5L i-MMD混合动力系统国内首秀
预计上市时间：2020年6月中旬
新车预售价：14万元起

　　广汽本田凌派锐·混动将于今年6月中旬上市，已于5月13日正式开启预售。新车搭载1.5L i-MMD混动系统，百公里综合油耗4.0L。

　　单从外观来看，凌派混动版与燃油版基本无异，中网上方的大面积镀铬饰条依然得以保留，不同的是本田标识加入了蓝色元素点缀，以求与燃油版区别开来。内饰同样采用燃油版的家族设计风格，不同在于由燃油版的换挡杆换为按钮形式。8英寸中控大屏内置了Honda CONNECT智导互联系统，保证了实用性。配置方面，新车将根据版本的不同，在后倒车雷达、天窗、LED前雾灯、前门把手、后扰流板、带摄像头的右侧外后视镜、后摄像头、ACC雷达、轮圈等处有所区别。

　　凌派混动版将搭载本田1.5L i-MMD系统，发动机最大功率80kW（109PS），峰值扭矩为134N·m，匹配E-CVT变速箱，综合油耗低或至4.0L/100km。

　　编辑点评：本田1.5L i-MMD混合动力系统在国内的首款车型便给到了凌派，填补了本田国内紧凑型混合动力轿车的空缺。凌派最大的优势就是越级的空间，搭配混合动力系统后，必将更加受家庭用户和网约车用户的青睐。

新车看点：集长安最新设计与技术于一身
预计上市时间：2020年6月
新车预售价：11.59-13.59万元

　　UNI作为长安汽车一个全新的车型系列，此前已经公布它的中文名为“引力”。作为UNI系列的首款车型，UNI-T定位的是紧凑级跨界SUV。

　　设计最大的特点之一就是采用了“无边界”的设计，硕大的中网已经大到与车头融为一体了，营造出很强的视觉冲击力。而分体式的前大灯设计也是时下的潮流设计之一，在UNI-T车型上发挥得淋漓尽致，造型夸张锐利。最终的效果正如大家所见，这个全新的家族脸谱辨识度相当高，过目不忘。

　　动力方面，长安UNI-T搭载代号JL473ZQ5的1.5T高压直喷发动机，最大功率132kW（180PS），在1250-3500rpm转速区间即可输出高达300N.m的最大扭矩，发动机热效率高达40%，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。根据车型不同，长安UNI-T将搭载前大灯延迟关闭、自动大灯、自适应远近光、后雾灯、LED日间行车灯、外后视镜电动折叠、外后视镜除霜/加热、自动空调、PM0.1绿净系统、车内空气质量检测、全景影像、自动泊车、Incall 3.0-T车载系统、手机互联、手机无线充电、全景影像、自动驻车、自适应巡航、前碰撞预警、AEB车辆预警辅助制动、LAS车道偏离预警、BA刹车辅助、HHC坡道辅助、HDC坡道缓降、DBF动态驻车、ROM防侧翻等配置。

　　编辑点评：这已不是我们印象中的长安了，UNI-T几乎所有方面都是全新的，无论是时尚的外形，还是全新的发动机，都让人眼前一亮。但是新车真正的实力如何，还需要市场的考验。

新车看点：比亚迪首款中大型轿车
预计上市时间：2020年6月
新车预售价：23-28万元

　　比亚迪汉此前已开启预售，共推出4款新车，包含3款EV车型以及1款PHEV车型，预售价区间为23.00-28.00万元，有望将于6月上市。

　　比亚迪汉全系标配矩阵式LED大灯、全景天窗、19英寸轮圈、隐藏式门把手、外后视镜折叠+加热、无钥匙进入等配置。中高配EV车型增加了外后视镜记忆+倒车自动下翻功能。　内部配置方面，标配全液晶仪表盘、后排空调出风口、一键启动、自动空调等配置，而中高配车型增加了主驾8向电动调节、副驾6向调节、前排座椅记忆、副驾座椅通风加热等。

　　比亚迪汉DM搭载2.0T发动机和三元锂电池组成的四驱插电式混合动力系统，系统综合最大功率321kW（436PS），峰值扭矩650Nm。汉EV则有两驱长续航版本和四驱性能版本可供选择，两驱长续航版本最大功率163kW（221PS），峰值扭矩330Nm，四驱性能版最大功率363kW（493PS），峰值扭矩680Nm。三款EV车型均搭载比亚迪刀片电池，电池容量76.9kWh。

　　编辑点评：比亚迪汉不仅仅因为是比亚迪首款中大型轿车，还是比亚迪首款上市的装备刀片电池的车型，因此很多人对它寄予厚望，希望它能拿出令人信服的产品力。

新车看点：同级最高轴距车长比
上市时间：2020年6月16日
新车预售价：17万元起

　　作为Aion（埃安）系列的第三款车型，Aion V定位紧凑型纯电动SUV。整体造型偏运动化，通过大量复杂而凌厉的线条勾勒出不错的立体感。新车前脸采用了经过重新设计的大灯组与直瀑式日间行车灯相搭配，视觉上让人眼前一亮。 此外，新车和Aion LX一样，均采用了隐藏式门把手设计，且后隐藏式门把手更是采用了与贯穿熏黑尾灯一致的涂装，看上去颇为炫酷。车身尺寸方面，新车长宽高分别 4586/1920/1728mm，轴距为 2830mm。

　　Aion V配备了广汽新能源自主研发的中国首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统，搭载华为新一代5G车载模组MH5000。官方宣称，该车拥有高速率、低延时、广连接三大优势，传输速度超4G百倍。

　　Aion V基于广汽GEP2.0全铝纯电平台打造，搭载最大功率135kW（184PS）、最大扭矩350N·m的永磁同步电机。根据车型配置不同，Aion V的NEDC工况续航里程分为400km/530km/600km三种。

　　编辑点评：Aion V很好地找到了年轻用户的甜点，无论是酷炫前卫的外形，还是先进的5G车载通讯系统都迎合了年轻人的口味。17万元的预售价在同级别的造车新势力面前也很有竞争力。