宝马新款5系/奔驰新款E级斗法 北京车展新车预览

       北京时间9月3号晚上，Jeep牧马人4xe正式全球发布。新车作为牧马人的PHEV车型，其在外观设计上基本沿袭了燃油版车型的整体设计，仅在一些细节地方有所不同。动力上，新车将使用2.0T涡轮增压发动机+双电机的组合，纯电续航里程为25英里（约40公里）。据悉，牧马人4xe 将于2021年初在欧洲、中国和美国上市。

　　外观方面，牧马人PHEV版与汽油版车型并没有明显区别。仍旧采用了牧马人标志性的设计，造型方正。其中，前脸部分的7孔式进气格栅、圆形大灯组等都保持这牧马人的传统，视觉效果十分硬朗，具有很强冲击力。

　　细节方面，前后Rubicon拖钩上的全新电光蓝在黑色保险杠的衬托下显得格外夺目。引擎盖、Jeep车标和Trail Rated越野道路评级车标上也刻有电光蓝色的Rubicon字样。部分复活节彩蛋设计理念也利用了电光蓝的色调。黑色引擎盖上的“4xe”贴纸使用了这一特殊的色调，突显车身色彩。

　　按照此前的消息，Jeep未来将在混合动力车和电动车型上都采用4xe标识，本次亮相的牧马人4xe尾标已经挂上该标识，进一步提升了辨识度。

　　牧马人插混版车型将提供4xe、Sahara 4xe和Rubicon 4xe三款车型，其中前两款车型均配备全时四驱、新一代Dana 44前后桥以及低速传动比为2.72:1的Selec-Trac双速变速箱。

　　同每一辆Jeep牧马人一样，Jeep牧马人4xe车身上也戴有Trail Rated越野道路评级徽章，标志着其传奇般的四轮驱动能力。官方数据显示，新车接近角为44度，通过角为22.5度，离去角为35.6度，离地间隙为10.8英寸（27.4厘米），将拥有约76cm的涉水能力。

　　动力部分，该车将搭载2.0升涡轮增压发动机加双电机的组合，系统最大功率为276kW(375PS)，峰值扭矩637N·m。传动部分，与之匹配的将是一具采埃孚八速自动变速箱，同时有一台电机被安置在变速箱前端，其替代了传统变矩器，据官方介绍，新车0-96km/h的加速成绩在6s以内。

　　与大多数插电式混动车型一样， 新车将拥有三种驾驶模式，被称为E Selec选择模式。纯电模式下，车辆采用电机驱动，新车搭载的容量为17kWh的液冷镍锰钴电池组，能为其带来25英里（约为40km）的纯电续航里程。

　　此外，新车还将提供eSave以及混合动力两种驾驶模式。前者优先用发动机驱动，并保留电量，同时驾驶员可选择“省电”、“充电”状态。后者在行驶时发动机和电机均可介入工作，且优先使用电机驱动。

编辑点评

       电动化浪潮逼着硬派越野车来到了转型的十字路口，要么装上电机，要么排放无法达标面临停产。牧马人很聪明地选择了前者，让牧马人跑得更快的同时，也变得更加环保。这比其他硬派越野车先行一步了。

       我们获悉，第三代奔腾B70将于2020北京车展正式亮相，并有望将于11月正式上市。新车是无限方程FMA架构下的首款车型，采用奔腾全新家族式设计。

　　外观方面，全新奔腾B70采用了“光影哲学之性感曲面”的设计语言，其中前格栅使用了74颗数码雨滴造型，与竖直造型的车标相得益彰，而整体六边形中网和大灯的组合体现出了时下流行的融合式设计。两侧头灯组设计灵感源自古代兵器“戈”感，使用了交叉造型，日间行车灯从引擎盖一角开始分叉，分别横向和纵向延伸，弱化了大灯的瞳孔效应。

       新车采用了溜背式设计，车顶线一直延伸至尾部，并于腰线融为一体。溜背的线条美感十足，曲面在越过B柱之后，与C柱、车尾完全融合。微微上翘的尾箱盖塑造出小鸭尾的效果。轮毂上，新车采用了19英寸的密条辐Y型轮圈。而车身尺寸上，新车的长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距2800mm。

　　奔腾B70使用了时下流行的贯穿式尾灯设计，细长的线性LED尾灯，起于下装部分车身与车尾连接处，竖向直线上行至上装连接处，90°转弯横向而行形成一条笔直的横线，将整个车尾一分为二，至车身与车尾连接处再次下行，形成良好的对称效应，让整个尾部更具整体感的同时，与前脸呼应。

　　新奔腾B70中控稍向主驾驶位倾斜，采用平底方向盘和电子换挡杆。液晶仪表盘+中控的上下液晶控制屏，三屏联动设计是驾驶座舱的最大亮点。

　　在空间方面，奔腾B70将后排座椅水平放倒后，便拥有更大的纵深空间，且座椅与行李箱地毯平滑过渡，再配合掀背式的尾厢门开口，满足你把家用车当货车的需求。

　　根据目前得到的信息，全新奔腾B70将搭载与奔腾T77同款的CA4GB15TD-30 1.5T发动机，最大功率124kW（169PS），最大扭矩258Nm。

编辑点评

       在启用全新设计语言之前，奔腾的产品一直给人一种“落伍换标车”的形象。这次启用全新设计语言的新一代B70给人一种耳目一新的感觉。掀背式车身也表明奔腾的车身技术又迈向了一个新的台阶，全新的内饰也体现出了奔腾B70对用户的关怀。

　　哪吒Eureka 03是一款全新的概念车，而此前新车仅爆出过概念草图，该车定位为一款纯电动四门轿跑车型。车顶从B柱开始向下弯曲且车尾短促，定位为纯电动四门轿跑车型。从尾部来看，新车采用纤细修长而夸张的贯穿式尾灯，并且延伸到侧面，尽显天马行空的概念风。

　　据了解，Eureka 03将作为哪吒汽车的下一代产品的设计原型，而且其将搭载哪吒汽车在智能安全领域的最新探索和应用。

编辑点评

       从预告图可以看出，哪吒Eureka 03将会是一台带有掀背造型的四门轿跑车，尾部造型异常大胆前卫。但是我更关注它所搭载的各种智能科技配置，在智能化越来越普及的今天，这可能是哪吒未来能否生存的关键。

       中国现在良好的环境确实给予了各大厂商营销推广的绝佳机会，厂商们自然不会错过，一股脑地把之前因为疫情延迟发布的新车全部送上。上文的新车仅仅是北京车展发布和上市新车的一部分。下一篇文章我们将为大家带来更多北京车展重磅新车。（文：太平洋汽车网 赵信杰）