特斯拉劲敌？吉利SEA浩瀚架构/ZERO电动车发布

　　如果你开过领克旗下的新车，应该能够发现他家的车型都拥有不俗的操控能力，甚至还打造出一款性能出彩且价格亲民的领克03+，这次发布会官方还给我们带来了领克ZERO（询底价|查参配）概念车。

　　虽然说是一款概念车，但从现场观察来看这款领克ZERO概念车已经非常接近量产车的形态，在它身上你找不到过多浮夸的设计，整体设计语言与时下的领克车型较为接近，车头分体式大灯得到了保留，两边外凸的日间行车灯依旧夺目。

　　新车定位是一款纯电豪华轿跑，从车身侧面也能看出，新车拥有流畅的车身造型，并且采用了隐藏式门把手设计。值得一提的是，新车将配备更显动感的无框设计，同时还拥有彰显豪华的智能电动车门。

　　得益于较短的前后悬设计，四个车轮更贴近车身的四个角落，配合前低后高的车身姿态，展示出极强的运动感。

　　新车采用了五辐式风刀轮圈，设计师还对其进行了双色喷涂，在降低风阻的同时也为新车带来更强的时尚气息。

　　和众多新能源汽车一样，新车采用了贯穿式尾灯设计，但为了彰显个性，尾灯组内部加入了竖置放立的水晶灯块，让尾灯组变得立体起来。此外，牌照为找采用了内凹设计，搭配后保险杠两边独特的设计，整个车尾充满层次感。

　　稍显遗憾的是，新车并没有公布内饰设计，但新车的亮点不仅仅是高颜值的外观造型，官方在发布会也明确表态：我们不做无聊的智能电动车。

　　ZERO概念车百公里加速时间为3.9秒，操控方面也不用担心，新车配备全自动调节的空气悬挂，其麋鹿测试成绩大于80km/h，更关键的是新车拥有超700km的NEDC续航里程表现。

　　总结：这次发布会吉利汽车不仅为我们带来了全新浩瀚架构，还向大家展示出一种开放、接纳的企业文化，从完全开放的SEA OS，大带动整体智能电动汽车产业的升级与开放协同，吉利汽车并没有将自己研发出来的新技术闭关自修，而是敞开怀抱，和大家共同学习，共同进步。

　　领克ZERO概念车更是充满亮点，拥有超过700km的综合续航里程满足了广大消费者日常通勤的需求，同时还能拥有强大的加速能力以及操控性能，看到这里，是不是有种想驾驶它的冲动？这款概念车的量产车型即将在2021年下半年交付，到时候我们再给各位客官老爷深度介绍这款车。（图/文/摄：太平洋汽车网 何展鹏）