2020北京车展上市新车汇总 都是特别惊喜?
定位:中大型SUV
售价区间:29.88-32.98万元
车型亮点:6座/7座大中型SUV,轴距2900mm,搭载3.5L V6发动机和提供四驱系统
在2020北京车展上,现代帕里斯帝正式上市,新车推出三款车型,售价区间为29.88-32.98万元。新车定位为一款中大型7座SUV。基于HDC-2 Grandmaster概念车打造,整车融入了现代最新的设计理念,搭载3.5L V6发动机。
现代帕里斯帝 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
GL 2WD | 29.88 |
GL 4WD | 31.08 |
GLS 4WD | 32.98 |
外观上,新车采用了现代家族式设计语言,前脸部分大尺寸格栅,外围使用了粗壮的银色镀铬饰条,中网改为了新款的点阵式样式,进一步营造出汹涌澎湃的气场;而两侧头灯组采用了时髦的分体式设计,上部灯组造型扁平修长,下部灯组还设置了近似“獠牙”一般的灯带,让人感觉到十足的侵略性。
车侧的轮廓造型方正硬朗,颇有传统全尺寸SUV的范,车尾显得敦实有力,尾灯组是与前大灯组相呼应的纵向设计,牌照区域做了大幅度的内凹,以进一步突出立体效果。轮毂上,新车还配备了全新样式的20英寸铝合金轮毂。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4981/1976/1775mm,轴距为2900mm,与大众途昂的尺寸接近。
内饰部分,整体设计富有豪华感,细节上,其门板、座椅等处都采用了带有独特纹理的Nappa真皮材质覆盖,而方向盘则升级为打孔材质。而配置上,新车配备了12.3英寸数字仪表盘、10.25英寸中控大屏(支持无线Android Auto和Apple CarPlay)、Harman Kardon高级音频系统、座椅的加热/通风系统等。
动力方面,新车国内版本并没有搭载海外的3.8L V6自然吸气发动机,而是搭载了3.5L V6自然吸气发动机,最大功率200kW(272PS),峰值扭矩336N·m,匹配8AT变速箱和带雪地模式的HTRAC AWD四驱系统 。现代帕里斯帝的竞争对手锁定在大众途昂、福特探险者以及别克昂科旗等车型。此外,新车在国内以进口的方式引进国内市场销售。
定位:纯电动中大型SUV
售价区间:68-80万元
车型亮点:跨界运动风格,配备NT展翼门,内饰多屏设计,NEDC续航里程550km
9月24日,华人运通旗下豪华智能纯电品牌——高合汽车宣布,高合HiPhi X(询底价|查参配)创始版正式上市。新车推出创始版六座、创始版四座共2款车型,售价区间为68.00-80.00万元。高合HiPhi X作为品牌首款量产车型,它基于HOA超体电子电气平台打造,新车在外观、内饰设计上极具未来感,同时还将提供双冗余L3自动驾驶和多项智能化配置,并拥有630公里NEDC综合续航能力。
消费者可以在2020年北京车展(9月26日-10月5日)上率先体验到高合HiPhi X的实车,而新车的正式交付预计将在2021年上半年。
高合HiPhi X 官方售价 | |||
车型 | 售价(万元) | ||
创始版六座 | 68.00 | ||
创始版四座 | 80.00 | ||
终身免费整车质保、终身免费三电质保、终身免费保养、终身免费充电、终身5G免流量、终身免费道路救援和14天无理由退车(限量3000台) | |||
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高合HiPhiX在外观设计方面,还原了概念版车型高合HiPhi 1的设计,前脸采用贯穿式设计,搭配数字化LED前大灯,造型呈现前卫、未来的设计观感。值得一提的是,前大灯组运用PML可编程智能大灯和ISD智能交互大灯,能够自适应多种用车场景,提供投影文字、图像等行车信息。
新车采用六座的座位布局,从此前曝光的申报图信息得知,新车的长宽高尺寸分别为5200/1990/1618mm,轴距为3150mm。夸张的线条侧身线条,将车身宽度进一步延伸。概念车的流媒体后视镜换装成了符合国内法规常规后视镜,C柱也已变为紧贴装饰造型。
22寸涡扇轮毂的使用是新车的一大亮点,该设计能使车标始终保持与地面垂直,展现科幻个性的设计,拥有很高的辨识度。
车尾上侧的扰流板不再是平直的造型,同时下部的扩散器造型也有所调整。此外,尾窗下沿还增加了一道鸭翼设计。
外观最大的亮点当属全球首创的NT展翼门系统,由电动对开门和电动顶翼门组成,提供六种智能进出模式,并且车辆可以通过FOTA升级迭代,后续可以对车门开启角度、开启速度等方面进行调节,以适应不同用户的需求。同时,新车还将提供人脸识别、免接触进出等功能,进一步体现新车的智能化。
内饰及座舱方面,高合HiPhi X在设计上体现简洁元素和科技感。14.6英寸全液晶仪表盘、16.9英寸中控屏,还有19.9英寸的副驾驶屏幕,“沉浸式星舰座舱”不仅带来视觉冲击,还可以实现多样式显示组合。
新车采用多幅式方向盘,两侧匹配TouchPad触控板,可供用户及时切换显示车辆信息,方式上有别于传统的按键式多功能方向盘。用户还可使用方向盘拨片,对车辆的驾驶模式或能量回收等级进行调整。此外,新车还搭载了HiPhiGo,是国内首个实现全车级语音控制、车辆操作的车载智能系统。
高合HiPhi X采用HOA超体电子电气架构,实现软硬件分离,在不改变硬件的情况下,通过软件迭代升级,持续完善车辆性能和用车体验。另外,新车将搭载双冗余HiPhi Pilot 自动驾驶系统,实现了L3落地及L4全自主代客泊车,并配备360度环抱式全景行车环境感知系统、超大副驾屏幕等领先科技。
动力方面,新车将采用最大功率为200kW(272PS)双电机+高效热泵系统,实现3.9秒的百公里加速和0.27风阻系数。在97kWh大容量电池和97.2%电机效率的加持下,其NEDC续航里程可达630公里。同时,新车还支持后轮主动转向和空气悬挂功能,带来高品质的驾乘体验。
定位:纯电动中型SUV
售价区间:27.99-28.88万元
车型亮点:采用6座座椅布局、隐藏式门把手,NEDC综合续航501km
9月26日,在2020北京车展上,威马EX6 Plus 6座版车型的售价正式公布,新车共推出了2款车型,售价区间为27.99-28.88万元。
威马EX6 Plus的前脸采用贯穿式设计,两侧修长的大灯通过中央黑色饰板相连,中央为威马的品牌LOGO。在前包围两侧,点缀了LED装饰灯,整体的造型与威马品牌的LOGO相仿。
新车采用隐藏式的车门把手,轮圈也会提供双色样式。车尾同样采用了贯穿式的设计元素,灯组内部结构也较为复杂,点亮效果不错。
该车的车内设计风格保持不变,配备了大尺寸的中控旋转触摸屏幕,并且在诸多部位采用了皮质材料包覆。新车最大的亮点是采用2+2+2的座椅布局,以此来提升实用性。
动力方面,新车搭载来自博格华纳的驱动电机,最大功率为160kW(218PS),最大扭矩为315N·m,电芯使用宁德时代NCM811电芯,电池包封包则由威马自主完成。工信部续航里程为501km。
看完本届北京车展上市的新车之后,不知道这些车型是否给你们带来了惊喜?随着汽车智能化时代的到来,上市的新车在科技配置和未来感氛围的营造方面下足了工夫,期待这些技术能够越发成熟,以实现更多的智能化驾驶功能。而在消费市场日益个性化的今天,新车的打造也变得更加开放和多元,不再拘泥于条框的限制。从本次车展上看,无论是概念车还是量产车,都能让驻足者感到欣喜。(文:太平洋汽车网 廖炜凯 图/摄:太平洋汽车网北京车展前方报道团队)
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