全新宝马4系敞篷发布 广州车展期间上市
【太平洋汽车网 新车频道】9月30日，宝马正式发布全新4系敞篷版（G23），并宣布将在广州车展期间上市。新车外观与全新4系硬顶版（G22）大致相同，软顶敞篷设计回归。
全新4系敞篷版转用软顶敞篷，这是在4系历史上首次，也是继3系双门敞篷跑车（E46）后软顶敞篷再度回归。软顶敞篷在关闭状态下车身侧面流线更加顺滑，搭配全新4系低重心的设计造型更有气质。全新4系M运动套装车型轮毂造型相比硬顶版更加简洁，与干练的车身侧面更加搭配。软顶敞篷除了普通黑色还有一款特殊的无烟煤银色，能在阳光照射下使织物表面拥有优雅的金属光泽。
全新4系标志性的超大号双肾形格栅在4系敞篷版上也得到了保留，M运动套装车型配备了大面积高亮黑饰件，搭配矩阵式星辉中网更显威严，极具科技感的前大灯同样有激光LED可选。尾部造型也保持了4系动感、流畅的风格，搭配M运动套装黑色排气管装饰件，在敞篷状态下更具视觉冲击力。
内饰设计也是宝马一贯的“以驾驶员为中心”理念，大尺寸仪表盘和中控大屏布置符合人体工程学设计，前排运动型座椅、安全带自动前移装置都是标准配置。M运动套装车型、高性能版M440i xDrive和M440d xDrive在中控台下方还加装了软质护膝，避免驾驶员和乘客在激烈驾驶时膝盖撞上硬邦邦的中控台塑料部件。
运动型座椅配有M专用Vernasca真皮内饰、M真皮方向盘、带有M徽标的门槛板和铝制四角形内饰条以及珍珠效果镀铬装饰条。内饰风格也有多种选项可选择，其中包括更有质感的开孔细木纹装饰和网纹铝质饰条。
而在性能上，全新的软顶也给全新4系带来了好处。相比前一代的折叠硬顶，全新的软顶重量节省了40%，同时隔热性能和隔音静谧性能得到了提升。更流畅的车身曲线也将整车的风阻系数降至0.27（420d）。而在空间上，全新的软顶使得前排头部空间增加了5mm，顶篷打开时的行李厢空间也增加了80L，达到了300L。软顶可在50km/h以下的速度开闭，所需时间仅18s。
全新4系敞篷的动力配置与全新4系硬顶版大致相同，其中B48发动机区分低功率和高功率版本，M440i xDrive和所有装备柴油发动机的车型配有48V轻混系统。全系车型匹配采埃孚的8速自动变速箱，该款变速箱增加了Sprint功能，可瞬间降到可使用的最低档位，提升加速性能。
| 宝马全新4系车型及动力配置 | ||||
| 车型 | 动力 | 最大功率 | 最大扭矩 | 官方0-100km/h加速时间 |
| 420i | B48 2.0T低功率 | 135kW（184PS） | 290N·m | 7.5s |
| 430i | B48 2.0T高功率 | 185kW（252PS） | 350N·m | 5.5s |
| 430i xDrive | B48 2.0T高功率 | 185kW（252PS） | 350N·m | 5.3s |
| M440i xDrive | B58 3.0T+48V | 281kW（382PS） | 500N·m | 4.3s |
| 420d | 2.0T柴油 | 140kW（190PS） | 400N·m | - |
| 420d xDrive | 2.0T柴油 | 140kW（190PS） | 400N·m | - |
| 430d xDrive | 3.0T柴油低功率 | 210kW（286PS） | 650N·m | - |
| M440d xDrive | 3.0T柴油高功率 | 250kW（340PS） | 700N·m | - |
全新4系将配备M Sport差速器，进一步提高了牵引力、弯道稳定性以及灵活性。DSC系统用于精确限制后轮之间的转速均衡，从而优化向道路传输动力的效率。M Performance车型更标配差速器电控可变全锁止功能，而430i和430d在选装M运动悬挂系统后也可选装此项功能。（文：太平洋汽车网 赵信杰）
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