2013年换代国产车型预览:新RAV4领衔
【太平洋汽车网 新车频道】之前我们曾经地毯式的搜刮完2013年全年的国产车型,那么今天我们来汇总一下2013年的国产新车有哪些是属于换代车型,如果有今年购车欲望的网友们希望不要过早出手,因为说不定你的车就在今年就会迎来全新换代产品,下面就让我们来介绍一下今年换代的国产车。
2013年12款换代国产车型预览 | ||
车型 | 新车看点 | 预计售价 |
第七代高尔夫 | 全新换代内饰变化大 | 12-23万 |
新一代捷达 | 连教练车都换上大众套娃脸了 | 8-12万 |
新一代马自达6 | 进口版和国产版、国产版12月上市、进口版4月上市 国产版18万起售、进口版28万元起、Skyactiv技术 | 18-28万 |
新一代马自达3 | Skyactiv技术、新平台、外观像缩小版马6 | 11-15万 |
新一代秀尔 | 以Trackster概念车为设计蓝本 | 11-13万 |
新一代天籁 | 增加长版、动力配置升级、 今年2月26日国内首发、全球首次统一平台 | 20-36万 |
新一代蒙迪欧 | 换代后家族式“马丁”前脸足够霸气 | 18-26万 |
新一代QQ | 外形可爱、工艺更好、内饰面板可选多种颜色 | 4-6万 |
新一代丰田RAV4 | 换装6AT、内饰亮瞎眼 | 19-29万 |
新一代丰田卡罗拉 | 有望换装6AT变速箱 | 12.5-16万 |
新一代丰田雅力士 | 外观更爷们、内饰更诱人、或下半年发布 | 8.5-10.5万 |
新一代本田雅阁 | Earth Dream技术、轴距变短 | 19-32万 |
● 第七代高尔夫
预计上市时间:2013年底
国产后预计售价:12万-23万
新车看点:全新换代、内饰变化大
第七代高尔夫早已确定将在大众佛山工厂投产,新车上市时间也已敲定为今年年底。外观上,设计师主要调整了车身线条,使之更硬朗,整体并没有多大调整。
新一代高尔夫长宽高分别为4255/1799/1451mm,相比现款车型,长宽分别增加了56mm和13mm,车高则降低了28mm,无论是后排空间还是行李箱容积都有所增加。
动力搭配上,新一代高尔夫比它的豪华版兄弟奥迪A3更幸运,它搭载的是大众最新的EA211系列汽油发动机。主推的1.4 TSI发动机其最大功率已经从现有的96kW(131PS)/欧版车型为90kW(122PS),提升至103kW(140PS)。
用入门版的1.2 TSI替代了1.6L自吸后,燃油经济性和性能都有显著提升,高7的入门车型将不再鸡肋。此外在2012巴黎车展上,新一代高尔夫GTI车型概念车也已发布,GTI虽然是概念车型但已非常接近量产,其2.0L TFSI最大功率可调至171kW(230PS),最大扭矩258Nm。
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● 新捷达
预计上市时间:2013年初
国产后预计售价:8万-12万
新车看点:连教练车都换上大众套娃脸了
新捷达曾经在成都车展亮相,但也仅仅是“亮了个相”,其它任何参数甚至内饰设计至今仍是一个谜。新一代捷达从前脸和尾部设计,再到整体车身线条,都已经完全摆脱了80年代那种方形车子的造型,完全融入到如今的大众家族外观特色里面去了。
尾部的设计则能让你联想到新速腾、甚至新的一些奥迪车型,相信新捷达的设计师已经完全摒弃了第二代Jetta的外壳,重新以新一代大众车系的家族外观为起点来设计。对于比较好面子的国人来说,新一代捷达的外观设计绝对可以说是众望所归!
车身尺寸对比 | ||
车型 | 现款捷达 | 新一代捷达 |
长(mm) | 4415 | 约4473 |
宽(mm) | 1674 | 约1706 |
高(mm) | 1415 | 约1469 |
轴距(mm) | 2471 | 约2603 |
代号为捷达NF(NF是德语Nachfolger“继任者”的意思)的换代捷达目前正式亮相,全新的捷达NF已经可以说是换代车型。据闻它将使用大众目前的Entry-A底盘,即PQ25平台,摒弃那从1984年用到现在的A2平台。
据悉,大众的EA211系列发动机将在成都投产。因此大众很可能把将用在全新一代大众小排量车型的EA211系列、即替换现有的EA111发动机的新一代大众小排量发动机用在新捷达上。EA211发动机将涵盖从1.0-1.6L的多个排量发动机,有自然吸气也有涡轮增压。从最新的新车目录可知,在捷达NF上主推的会是1.6L自然吸气发动机,有MT和AT两款变速箱可选,百公里综合油耗分别为6.0L和6.4L。
新捷达主推发动机 VS 现款捷达发动机 | ||
车型 | 现款捷达 | 捷达NF |
发动机 | EA113 1.6L | EA211 1.6L |
最大功率 | 70kW(95PS)/5600rpm | 81kW(110PS) |
峰值扭矩 | 140Nm/3500rpm | -- |
另外据悉EA211系列的两款涡轮增压机型,1.2 TSI和1.4 TSI发动机也将会用在新捷达上。目前,涡轮增压版的EA211发动机最先用在欧版的Polo BlueGT车型上,最大功率达到103kW、峰值扭矩达到250Nm,性能甚至接近现在的1.8 TSI发动机,如果将来装载于新捷达上,那么捷达甚至还能摇身一变成为运动车了。
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● 新一代马自达6
预计上市时间:2013年中
国产后预计售价:18-28万
新车看点:进口版和国产版、国产版12月上市、进口版4月上市、国产版18万起售、进口版28万元起、Skyactiv技术
全新一代马自达6已于去年8月底在海外正式发布,新车外观内饰和动力皆全面革新,同时车身尺寸也大有长进。目前我们获悉,这款新车将会在国内推出进口版和国产版两个版本,进口版将在今年4月率先上市(进口版代号为J71E),而国产版本马自达6将于今年12月份上市。进口版车型有望在28万元起步,而国产版价格将有可能定在18-22万元的区间。
外观:借鉴Takeri概念车设计、轴距达2830mm
新马6从概念车阶段就确立了“KODO魂动”这一个概念,U型格栅加凌厉三角形大灯,这让新马6整体造型刚中带柔,具有明显的东方文化特点。其前大灯通透而凌厉,且智能化程度甚高,而尾灯的设计更为激进,原厂就已经采用极度熏黑的外罩。
与亮骚的外观相比,新一代马自达6内饰则显得相对中庸一些,不过黑白配色的简洁实用风格更适合日常驾驶。走进车内,2830mm加前驱设计带来的宽敞空间绝对会令人满意。
新车中控台上的5寸高清液晶显示屏按键简洁易上手,内饰材质上,新一代马自达6采用了更为高档的材质,排档杆,空调出风口边框和车门内饰板等部件也增加了金属装饰。
在俄罗斯市场销售的马自达6提供两种汽油引擎,其中SKYACTIV-G 2.0最大功率110kW(150PS),扭矩210Nm,而另一台SKYACTIV-G 2.5最大功率141kW(192PS),扭矩256Nm。这两台引擎都配备了停启系统,而2.5升引擎还提供了i-ELOOP制动能量回收,可以在驾驶员右脚离开油门踏板开始减速时为电容器快速充电。 此外,新一代马自达6还将为北美市场提供一款2.2L柴油引擎,引入国内的可能性则比较低。
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● 新一代马自达3
预计上市时间:2013年底
国产后预计售价:11万-15万
新车看点:Skyactiv技术、新平台、外观像缩小版马6
马自达在多次车展上展出了预示着他们今后产品发展方向的Takeri概念车,而几乎完全按照Takeri概念车思路设计的新一代马自达6也已经发布,那么马自达3呢?近日,全新马自达3的海外产品申报图被曝光,我们惊讶地发现其外观竟如此接近于全新马自达6,甚至称得上是“缩小版”的新马6。预计这款车今年将会引进国产。
Kudo“魂动”设计的特征在新马自达3上被体现得淋漓尽致,其与全新马自达6乃至Takeri概念车之间的差别少之又少,大面积的盾形前进气格栅及凌厉的前后灯组一如新马自达6般激进而大胆。值得注意的是,由于马自达已经与福特分家,因此新一代马自达3将不再采用福特的C平台(福克斯),而是缩小版的新马自达6平台;如此一来可更完美地与创驰蓝天技术对接,整备质量也能因此得到降低。
现款马自达3星骋
国外版新马自达3预计将全面搭载Skyactiv-G 2.0L汽油引擎,输出调校目前并不确定,但加上如i-ELOOP能量回收系统等设备后,相信做到低于6L/100km的油耗并不是难事;不过对国内消费者而言,可能还会有一款搭载1.6L引擎的车型用于拉低门槛。
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