2013日内瓦车展预览:17款新车将发布
● 观致三款新车
新车看点:一款量产车两款概念车、GQ3将国产上市
观致GQ3
奇瑞与以色列公司合资成立的豪华品牌观致(Qoros),旗下首款新车GQ3前一阵子已正式下线。根据最新消息,新车将于日内瓦车展上首发亮相,并在年底前在国内上市,明年开始推向海外市场。
这款车的外观设计由Gert Volker Hildebrand以及来自慕尼黑和上海的团队完成。这款紧凑型轿车的外观具有Coupe跑车的外观风格,流畅的尾部线条以及较短的前后悬带来了运动气息。
新车的前中网格栅设计能找到一点瑞麒G5、G6的感觉。车身宽度达到1839mm,对于紧凑型轿车来说应该是非常宽敞的,较宽的车身也应该带来较好的操控性能,君不见许多超跑的宽度都赶上公交车了。轮毂采用19英寸,尺寸够霸气。大灯上采用了水平的LED日间行车灯,也大大增强了豪华感。
车内将标配8英寸显示屏,同时肯定会保证足够的乘坐空间。安全性方便,该车会具有前气囊、侧气囊和头部气帘,足够让人放心。观致表示它肯定能在欧洲的E-NCAP安全测试上取得出色的成绩。
观致Estate、观致Cross Hybrid
观致Estate概念车是一款多功能车型,拥有宽敞和多用途的内部空间,可调节的后排座椅,以及功能完备的行李存储选项。观致Cross Hybrid概念车则是一款紧凑型两厢跨界车型,搭载混合动力驱动系统,可以由电动机单独驱动后轮、汽油发动机单独驱动前轮,或者由电动机和汽油机一同驱动。
观致汽车有限公司是是由奇瑞汽车有限公司与以色列集团各出资50%组成的合资公司。公司于2007年12月成立,初始注册资金34亿元人民币。观致汽车的注册地和生产基地设在江苏常熟,研发中心设在上海。GQ3的定名规则:第一个字母代表车型:所有三厢轿车的名称中都将有字母“G”。第二个字母Q为观致英文名“Qoros”的首字母。第三位将始终为数字,表示该车型所属的级别。数字“3”表示该车型属于紧凑型车。
一句话点评:不再是各种老车型拉皮,奇瑞这次彻底地给力了。
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● 标致2008
新车看点:标致旗下最廉价SUV
在去年9月的巴黎车展上,标致发布了旗下全新小型城市SUV 2008的概念版,而在离业界猜测其量产版发布时机——日内瓦车展尚有一段时间的今天,我们惊喜地在网上看到了率先曝光出来的少量2008量产版官图。据了解,标致2008发布后首先会在法国本土投产及上市,而它的国产+国内上市进程也预计会在年内完成。
从图可见,在外观方面,2008的量产车型与概念版间并不存在明显的区别,新车除包含很多标致的家族元素外,由于是跨界车型,因此也有不少相关的特征,例如是车顶的行李架;海外媒体猜测它将会有4140mm长、1740mm宽,体形比较小巧。而内饰方面目前则依旧是并无任何图片和资料流出。
动力方面,目前无一家媒体能确认2008概念车量产后的最终解决方案,但猜测会与如下选择:
- 1.2L VTi汽油引擎,最大功率61kW(83PS)
- 1.4L VTi汽油引擎,最大功率71kW(96PS)
- 1.6L VTi汽油引擎,最大功率89kW(122PS)
- 1.6L THP汽油引擎,最大功率116kW(158PS)
- 1.4L HDI柴油引擎,最大功率52kW(71PS)
- 1.6L e-HDI柴油引擎,最大功率69kW(93PS)
一句话点评:或会成为15万内合资SUV的又一选择,别克昂科拉这次压力山大了。
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● 雷诺Captur
新车看点:雷诺最廉价SUv、与日产Juke共享平台
雷诺旗下的全新廉价小型SUV——雷诺Captur的官图前些日子正式发布,这款新车将和日产Juke共享平台,而雷诺将赋予Captur不同于日产Juke的定位。
很明显,这款全新出炉的雷诺Captur,便是基于此前公布的Captur概念车打造的同名车型。雷诺意图将其打造成外观小型SUV、内在小型MPV的多功能车型,也就是说把SUV的运动特性和MPV的实用特性统统归于己任的伟大作品。
雷诺官方至今未公布Captur的更多详细信息,而其基本参数也应该与Juke大同小异(点此了解日产Juke)。因此其轴距应该也在2530mm左右,总长不会超过4200mm,比别克昂科拉还略小一些。
动力方面,如无意外也会是1.6L和1.6T两款机型,区别在于有无涡轮增压和直喷装置。这套动力系统我们不陌生,新骐达上就是这一套,这里不再多说。日产Juke在欧洲卖得非常火爆,换个法国车标继续赚吆喝不是坏事。而对于国内消费者来说,Juke是日本车,多少感情有压力。如果换成是雷诺标,相信就不成问题了。既然Juke都打算引进了,那么这款车引进国内的可能性肯定很高,考虑到进口科雷傲起步价也就20万出头,这款廉价小型SUV进口后可能卖17-18万左右。
一句话点评:低价+SUV,最近几个月没有比这更高关注度的新闻了。
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● 编辑小结:
刚刚开幕的北美车展财大气粗地以豪车为主打,而每年三月开幕的日内瓦车展则是包容性极强的,我们将看到入门SUV如标致2008,性能车型如奥迪RS、宝马M,备受关注的将国产车型如观致GQ3、新一代明锐,当然还少不了最消耗闪光灯的劳斯莱斯等奢华品牌。
瑞士是一个不产汽车的国家,但恰恰是这样,日内瓦车展一直稳坐在现今世界最受瞩目车展之前列;在瑞士,人们可以用一个局外者的心态去看待汽车制造业的发展,这里没有主场,只有客观和理性。
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