当之无愧的自主旗舰 一汽奔腾T99竞争力分析

　　【太平洋汽车网 导购频道】随着二胎政策的全面放开，小编身边不少亲朋好友的家庭当中也迎来了二胎新生命，在这样的背景下，一辆空间给力的中大型SUV自然逐步成为了“刚需”。在过去很长一段时间里，汉兰达、昂科旗、途昂这些爆款合资产品自然是这个细分市场中人们的首选，随着自主品牌近几年的高质量发展，如今市面也有不少空间大、配置足、质感强的产品站出来和合资选手面对面PK，例如一汽奔腾推出了重磅旗舰SUV产品——奔腾T99（询底价|查参配），那么如今已经迎来年度新款车型的它在市场中的竞争力如何呢？

奔腾T99车系频道 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商 商家报价：13.79~18.99万最高降1.2万元更多优惠信息> 分期购车获取低价

　　奔腾T99定位的是大五座旗舰SUV，官方定价为14.99-18.99万元，目前该车系包含了3款2020运动款车型以及5款2019年款车型，两车除了外观上有所区别外，更大的变化其实就在于变速器从原来的盛瑞第二代8AT变为爱信的6AT，并且需要值得一提的是这具爱信6AT还是进口产品。所以，一汽奔腾T99车系共有2.0T+8AT和2.0T+6AT两种动力总成供消费者灵活选择。

　　为啥说奔腾T99的售价算亲民？这样来看吧，如果你预算在15-20万，对于合资品牌而言，这个价位只能选购小型和紧凑级的SUV，像逍客、探歌紧凑级SUV还只能选购偏入门的配置，但如果你既想要大空间、智能配置也齐全，还要豪华感十足的车型，奔腾T99、长安CS95、荣威RX8这类定位高端的自主品牌产品显然更有诚意，用车体验也会更好。

　　依靠一汽的资源和技术做支撑，加上新的发展思路，新奔腾的产品相比以往有了翻天覆地的变化。就拿这款奔腾T99来说，它的外观比较刚阳大气，线条大多以笔直方正的方式呈现，再加上简练的设计语言，整体克服了很多合资品牌容易让人出现审美疲劳的情况。另外T99运动版也继承了奔腾T系列产品的年轻化思路，在外观上会给人一点科技感。

　　T99运动版相比T99在外观方面的变化在于：将原来镀铬中网变为高亮黑中网、中网增加红黄相间的“9”字标、高亮黑后视镜、金属侧旗以及黑色车顶。

　　奔腾T99长宽高分别为4800/1915/1685mm，轴距则是2870mm。在这样不算小的车身尺寸基础上，奔腾通过采用简练的线条来塑造出整车的力量感。其实尺寸越大的车型，设计上越是简洁越能体现出气场，奔腾设计师显然领悟到了这个精髓。

　　T99运动版在尾部除了车顶部分变为高亮黑外，并没有做其他修改。贯穿式大灯、两侧竖直的雾灯加上梯形的车体设计，让T99运动版尾部看起来稳重而不失年轻，其实类似的设计手法除了奔腾外，还有一些自主品牌在用，只是T99运动版由于车身尺寸较大，所以视觉上尾部会更有突出，设计也会更加协调。

　　内饰方面奔腾T99也是走时下流行的简约科技风，并且在用料方面也达到了品牌旗舰的水准。例如中控台用了皮质以及搪塑，挡把中通道两侧、前后门板也有皮质包覆。基本上手可以触摸到的常见区域都是软质的，这相比都是硬塑料而言质感会好上不少。
　　此外，配置方面T99也绝对撑得起旗舰这个名号，普通人一眼看去无一例外的就是被那个贯穿式的双12寸的中控大屏幕所吸引了，但它绝不是样子货，里面的功能配置同样达到了旗舰级别车型该有的标准，搭载了奔腾最新的D-Life 5.0智控系统，支持语音、上网、人脸识别、L2.5级智能驾驶辅助系统等时下流行的科技配置。

　　奔腾那个独特的3D全息虚拟影像也出现在T99上，这个虚拟影像位于中控中央上方，通过奔腾商城中下载相关APP可以在车机中控制这个影像。虚拟影像可以进行语音交互进行互动，这个配置在同级别中是独一无二的，也丰富了车内娱乐性。

　　奔腾T99主驾驶A柱设置了人脸识别摄像头，可以实时监测驾驶员的驾驶状态或者表情，并且会发出提醒警告。举个例子，假如在行车过程中，驾驶员如果接打电话或者左顾右盼，系统会及时通过声音和图像发出警报，提醒你安全驾驶。

　　常规的导航、蓝牙、多媒体等功能就不说了，这套D-Life5.0智控系统搭载了科大讯飞3.5套件，可自定义语音种类，人脸识别系统也可以通过采集人脸信息来提升驾驶安全，并且支持远程手机互联来实现远程操作车辆功能，这些都属于当下比较领先的配置，使用起来也非常容易上手，让驾乘者可以更快捷、更便利的直观感受到这台车带来的科技便利性。

　　另外在中控下方还有一块小的液晶屏，这是空调控制面板。全车空调系统控制、座椅加热通风、车道保持、车身稳定系统开闭、电尾门开启关闭、车灯高度这些功能都会在这块面板中完成。T99这块空调液晶控制面板在同级中并不多见，倒是在奥迪、理想上面有类似的设计出现。而T99全系均配备自动空调，后排出风口也是标配的，而双区空调除了低配外也是全系标配的。

　　平心而论，中大型SUV细分市场的厮杀并没有紧凑级SUV那么惨烈，毕竟价格门槛明摆在那，研发实力不强的厂家一般都不敢轻易尝试。而购买这类产品的消费者一般为家庭用途多，通过性、高实用性和宽敞的后排空间才是他们最在意的地方，而在这些方面都做得均衡的自主选手本来就不多，我们选取长安CS95（官方指导价: 16.59-21.39万）、荣威RX8（官方指导价: 16.88-22.88万）来作为对比车型，三车的售价区间、风格特点、设计定位取向均较为相似。

荣威RX8

　　三车定价来看，奔腾T99起售价是最有诚意的，不到15万这个价格甚至也只能买到领克这些自主高端品牌的紧凑型SUV，这样看来，花同样的钱就能买到同为高端定位的T99，吸引力其实不小。再来看顶配车型，另外两款车的顶配价格都突破了20万大关，而奔腾T99的顶配车型价格也才19万不到，就能享受到3D全息虚拟影像、人脸识别等高科技体验，这些也是长安CS95、荣威RX8所不能比拟的。接下来我们还将从消费者看中的空间、配置等方面分析T99的竞争力。

　　选择一款中大型SUV的消费者必然对大空间有着极致的追求，虽然奔腾T99在长宽高这些数据上相比两款对手并没有优势，但轴距却做到了三款车当中最长的，来到了2870mm，理论上能带来非常可观的腿部空间。而来到实际乘坐空间表现方面，超长的轴距+不将就的5座布局，为奔腾T99夯实了良好的乘坐空间体验。（下图为奔腾T99乘坐空间展示）

　　在储物空间方面，奔腾T99也做到了丰富、贴心，带有限位功能的前排杯架、中控台下方储物格、开口和纵深均可观的前后门板储物槽等等，日常的便利性完全不是问题。

　　奔腾T99预留了很大一部分空间给后备厢，所以它纵深较大，即便不放倒后排座椅也能有377升的容积，而放倒后排后最大能拓展至1775升，相比另外两位对手也是有不小的优势。

　　配置也是消费者想了解的点，舒适性配置对于乘客的体验有着决定性的影响，下面我们选取三车售价相当车型进行配置对比。由于奔腾T99的售价最低，我们选择性价比较高的2020款次顶配车型自动运动尊享型（指导售价16.69万）以及价位相近的长安CS95两驱精英型 7座（指导售价16.59万）、荣威RX8两驱超群精英版 5座（指导售价16.88万元）。

　　由表格对比可见，三车中奔腾T99的配置水平是最高的，主要的优势在于舒适性和科技性方面，多出了可开启式全景天窗、电动后备箱、后备箱感应开启、全液晶仪表盘、副驾驶电动调节、前排座椅加热、PM2.5、全车车窗防夹手等等，这些都是实打实的能提升用车幸福指数的“硬菜”。况且，如果你对配置有更高的要求，那么不妨再多加1万块钱上运动版的顶配车型，就能享受到3D虚拟人物、全速域自适应巡航、主动刹车这些目前顶级的驾驶辅助配置，性价比可见一斑。

　　动力方面，奔腾T99车系共有2.0T+8AT和2.0T+6AT两种动力总成供消费者灵活选择，2.0T涡轮增压直喷发动机最大功率165kW/4500-5500rpm、最大扭矩340N·m/1650-4500rpm，参数方面与大众国内的EA888 2.0T高功率版相近，也跟主流的2.0T发动机水平差异不大。而变速器方面，T99运动版将T99上的盛瑞8AT更换为进口的爱信6AT，平顺性表现更佳。

奔腾T99运动版试驾体验：舒适/节能是第一要务

　　T99运动版上的这个2.0T发动机动力表现比较温柔，并非偏暴力的动力猛兽。虽然动力爆发性不算太强，但推动T99运动版 1.7吨重的车身并没有任何问题，无论是低速、还是中高速行驶的状态，提速都较为轻快，没有笨重感出现。这个2.0T发动机跟大众的2.0T有点相似，那就是有一个比较明显的动力爆发点，约摸在2000转后，动力才会完全释放出来，2000转以下提速并不激进。

　　而这具爱信6AT变速器在相当多车型上都有出现，其换挡质感以及平顺性都是有保障的。T99运动版的换挡逻辑完全倒向于节油，升挡积极降档则会稍微有些犹豫。而真正想要动力超车时，你需要深踩下超过三分之一油门，这样变速器才会确认你是想要提速，随后降挡发动机转速上去，动力会源源不断地出现。

　　如果想要保持全段油门的灵敏以及线性，其实可以使用S运动挡。这样发动机转速会努力保持在2000转以上，升挡也不会那么快，油门点下去车辆就会有较好的响应。

　　T99运动版底盘使用的是前麦弗逊后多连杆结构，其整体的质感是较为理想的。这种理想指的是对于一台以家用为主的中大型SUV而言，它的底盘足够柔软舒适。面对路面大的坑洼以及减速带，T99运动版的悬架都可以较好地将振动化解掉，车内不会感知到太生硬的振动冲击。

　　目前中大型SUV细分市场还是被合资品牌牢牢掌控着局面，但自主品牌也不乏像长安CS95、荣威RX8这些优等生在奋发图强努力追赶，在这样的背景下，姗姗来迟的奔腾T99还想分得一块蛋糕其实并不容易，但产品力上，后者显然已经准备好了，大气时尚外观足以吸引更多消费者，内饰的用料和设计也比对手更上档次，以及自主研发的动力总成也直追合资品牌，这一切的一切都让大家看清了奔腾的诚意和决心，相信不久的将来，它很可能会成为销量榜上一颗璀璨的明星。（文：太平洋汽车网 黄增鉴）