新一代奔驰C/传祺GS8领衔 最近想买车的千万别错过

　　风光580是目前东风风光旗下销量不错的SUV车型，近几个月的月均销量在3千台左右的水平。在上市五年后，风光580也要迎来全新换代车型了。东风风光580 PLUS是风光580的换代车型，在外观造型上变化明显。新车搭载1.5T发动机，最大功率135kW。据悉，新车有望年内正式推出。

　　外观方面，新车的造型设计上更加激进大胆，采用纺锤形熏黑中网设计。两侧大灯更加狭长，和中网造型形成呼应。车尾采用贯穿式尾灯设计，搭配双边共两出排气设计，整个车尾层次明显。

　　根据申报信息显示，新车尺寸方面，长宽高分别为4720/1865/1710mm。轴距为2785mm，比现款在售车型的轴距增加了5mm。

　　配置方面，新车将提供全景天窗、小天窗、前格栅黑色装饰边、前照灯灯带、卤素光源前组合灯、轮圈造型等选装配置。动力方面，新车搭配1.5T发动机，预计将匹配CVT变速箱，最大功率184马力。百公里申报油耗值为7.3L/100km。

　　从目前曝光的申报图来看，东风风光580 PLUS的外观设计无疑是一大亮点。风光580作为一款上市5年的车型，现有的设计已经略显“过时”。而580 PLUS外观设计整体看起来十分年轻化，已经可以跟得上当下的主流审美了，至于消费者是否认可，还是交给上市之后的实际市场表现来作为衡量标准吧。

　　在上海车展的奇瑞捷途展台上，全新车型捷途X90 PLUS全面亮相，这款重量级新车基于iPEL2.0平台打造，从设计、到空间再到配置和动力都进行全新升级，在车展现场可谓赚足眼球。可以从本次新车申报信息中看到，新车新增1.5T和1.6T两个动力版本。根据此前的信息来看，新车将于第三季度正式上市。

　　外观方面，车头位置搭载了八边形大尺寸进气格栅，内部采用了多条横向亮色饰条进行装饰，同时格栅周围采用镀铬边框进行包裹，并延伸至两侧灯组上部，形成贯穿式视觉效果，整个前脸看上去十分大气。

　　侧面来看，新车采用了较为流畅的车身设计，与同家族的X95类似，采用半悬浮式车顶，进一步提升科技感。尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯设计，并辅以银色饰条进行点缀，点亮后预计在夜间会带来不错的辨识度。

　　捷途X90 PLUS长宽高分别为4858/1925/1780mm，轴距为2850mm。从申报图中我们可以看到，新车支持多种轮圈样式的选择，尺寸从18英寸到20英寸(2.0T动力可选)。另外新车可提供5/6/7三种座椅布局方案。

　　动力方面，新车将搭载1.5T和1.6T发动机，其最大功率为分别为156PS和197PS。工信部申报油耗分别为8.3L/100km和8.6L/100km。

　　捷途X90 PLUS外观造型进行了更新，相比现款捷途X90更有气势，空间方面也不用担心，目前来看它的轴距数据甚至比汉兰达还要略大些。新车动力共有3种版本，消费者选择比较丰富。如果你最近在考虑购置一台15万元上下的大空间SUV，可以等它上市。

　　星途LX PHEV相比于现款在售的星途LX来说，针对外观部分细节有所改变。新车将搭载由1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，从工信部申报信息来看，新车的油耗为1.0L/100km。

　　外观方面，星途LX PHEV相比普通版整体维持一致，在车辆左前翼子板处新增充电口。新车尾部采用贯穿式尾灯设计，与车头造型相互呼应，同时新车在车尾加入“PHEV”的铭牌，彰显车型身份。

　　配置方面，从工信部的信息我们可以看到，新车可以选择不同样式的前格栅造型、外后视镜、天窗、轮圈样式等。尺寸方面，新车的长宽高分别为4533/1848/1699mm，轴距为2670mm。

　　动力方面，星途LX PHEV将搭载1.5T发动机匹配电动机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率为108kW，工信部申报油耗为1.0L/100km。关于新车的更多信息我们也将持续关注报道。

　　从星途LX凡尔赛版的表现来看，那台车从设计、用料、氛围、规格等多方面，都有着较为不错的表现。在十万元级紧凑型SUV市场里，星途LX是一台很难被大家忽略的车型，随着PHEV车型的加入，相信也会为这台车带来更多的市场空间。

　　2020年东风风神的AX7推出过PRO版车型，本次工信部亮相的PLUS版车型可以看作是PRO版车型的再升级。可以看到新车采用了全新的家族式设计，前脸造型更为大气。动力方面也将搭载动力更强的1.5T发动机。

　　外观方面，新车中网内部采用波纹状结构，进气格栅的尺寸也更大，并在保险杠处采用红色装饰点缀，视觉感观上更为运动。车身侧面采用悬浮式车顶的设计，红色装饰点缀同样出现在门板下围的位置，和车头形成呼应。

　　车身尺寸上，东风风神AX7 PLUS的长宽高分别为4660/1880/1690mm，轴距为2715mm。相比PRO版本增加了10mm。

　　动力上，新车搭载代号为DFMC15TP1的1.5T发动机，最大功率145kW，预计在传动系统上讲匹配7DCT的变速箱，工信部油耗申报值为6.6L/100km。

　　作为东风风神旗下主力SUV车型的AX7，在推出2021款车型的时候也打出了双车组合拳，并且给改动较大的车型起名为AX7 PRO。本次亮相的AX7 PLUS可以看作是PRO版车型的升级版本，代号为DFMC15TP1的1.5T的发动机目前来看在动力参数和油耗申报值表现都还不错。感兴趣的消费者可以期待一下。

　　好了，以上就是我们在工业和信息化部公布的第345批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名录里挑选的部分车型。燃油车中，全新一代奔驰C260L 4MATIC继续沿用1.5T发动机是否会让部分消费者感到失望？凯迪拉克XT4加入48V轻混系统能否带来全新的驾驶体验？新能源车型中，北京奔驰EQA和上汽大众ID.3的出现相信会为这个市场注入更多活力；比亚迪汉DM-i的1000km续航或许会让对手“瑟瑟发抖”。以上出现的这些新车里，你最感兴趣哪一台？或者你有更多关于这些新车的想法，欢迎在下方和我们一起留言讨论。（图/文/摄：太平洋汽车网 柳昀青）