丰田赛那/国产宝马X3等 2021成都车展新车剧透

　　【太平洋汽车网 新车频道】在大家都以为成都车展将会无限期推迟的时候，谁都没想到仅仅是延期了两天，8月29日正式开幕，在不辜负各位车迷的同时，也让一众媒体做好了加班的准备！此次的成都车展依旧颇有看点，小小的剧透一下，例如国产赛那、长安UNI-V、领克05+等全新车型的首次亮相，再加上国产宝马X3、长安CS75 Plus、保时捷Macan等车型的全面升级，还是挺值得期待的！

　　赛那基于TNGA-K平台打造，造型较旧款有了翻天覆地的改变；而动力上搭载与全新汉兰达相同的2.5L引擎+双电机的组合，系统综合最大功率为240PS。

　　据悉，广汽丰田赛那将落实到广丰三、四线厂区生产，年规划产能或超过10万台。而此前曝光的一汽丰田SIENNA也将会在2021年第四季度进行零配件供应商配套的工作，并进入试生产的阶段，而2022年第一季度正式量产并上市后，规划产销量5320辆/月。

　　参考北美在售车型，外观上，全新SIENNA采用了丰田最新的设计理念，官方表示其造型源自日本新干线“子弹头列车”，因此整体设计大胆而又激进，并塑造出多个大块面的“肌肉”。前脸上，下格栅得到了史无前例的大面积，内嵌蜂窝状纹理（普通版为多条横杠设计），营造出十足的运动感；两侧不规则的刀锋LED头灯组，造型狭长而又激进，并通过一条镀铬饰条将“放荡不羁”的轮廓展现的淋漓尽致；此外，在包围两侧还设有硕大的空气导流槽，有效改善了整车的空气动力学表现。

　　侧面上，似乎设计师打算将激进进行到底，多条线条呈不规则走位，将原本大面积且呆板的侧门变的激情味十足，特别是下方塑造出的“折痕”设计，很难让人相信这还是一台MPV。尾部上，通过多条线条的纵横交错，营造出丰富的层次感，上方一体成型的扰流板，可谓点睛之笔；两侧LED尾灯组通过LED灯带展现出轮廓，并巧妙地将灯脚进行延伸设计，与后翼子板融为一体；而下方的尾杠则与前杠相呼应，大面积的蜂窝状中网搭配熏黑装饰，运动感十足。

　　进入车内，内饰可谓有了翻天覆地的改变，较上一代车型有了质的变化，通过利用双色材质进行拼接，营造出十足的豪华感；而9英寸悬浮式中控显示屏+7英寸的液晶仪表的组合，又给全新SIENNA注入了更多的科技感。细节上，新车巧妙的将档把下进行镂空设计，预留出可观的储物空间，此外在中控台下方还装配了无线充电格。

　　车内部分方面，全新SIENNA采用了2+3+3的八座布局（国内版本会改为2+2+3的七座布局），其中第二排座椅支持电动腿托功率，并可前后滑动635mm，以提供前所未有的腿部空间，为乘客提供最大程度的舒适性。此外，第二排中间的座椅为独立设计，可随时进行收纳。

　　舒适性配置上，新车配备了左右电动侧滑门、电动尾门、四四区独立自动空调、车载冰箱、带加热功能和电动调节的方向盘、数字后视镜以及UUD抬头显示系统。而科技配置上，全车提供7个USB端口、车载WIFI、12扬声器JBL Premium音频系统、HD后置娱乐系统、车机支持Android Auto、Apple CarPlay和Amazon Alexa等主流互联。

　　而在安全方面，全新SIENNA全系标配第二代Toyota Safety Sense，该安全套件包括带行人检测/微光检测的预碰撞系统、全速范围动态雷达巡航控制、带转向辅助的车道偏离警报、车道跟踪辅助、自动远光灯和路标辅助。此外，全系还配备了10个安全气囊、带牵引力控制（TRAC）的增强型车辆稳定性控制（VSC）、电子制动力分配（EBD）、制动辅助（BA）、防抱死制动系统（ABS）以及智能停车技术（ SST）。

　　动力上，赛那混动版将搭载与全新汉兰达相同的混合动力总成，即2.5L引擎+双电机的组合，系统综合最大功率为240PS，拥有EV、ECO、NORMAIL、SPORT四种驾驶模式。新增设的“加速引导功能”，可根据驾驶条件向驾驶员建议加速级别，指导司机尽可能经济地驾驶，还可对驾驶行为进行评分。

　　随着新车的姗姗来迟，在面对GL8、奥德赛这些MPV霸主时，它的生存空间还剩余多少？若新车售价从27.68万起的话，预计将加价3万起步，会不会让一些迫不及待的奶爸们，转身买了汉兰达。

　　新车此前已正式上市，售价区间为39.28-47.58万元。新车在外观上有着不小的调整，其中双肾造型不仅提供镀铬装饰，还新增了熏黑风格样式，而开口面积进一步增加；两侧头灯组则也调整为最新家族设计，熏黑灯底搭配折线形LED日行灯，整体质感十足；而下方包围样式换装了一套运动套件，原本的镀铬全部调整为熏黑样式。

　　此外，新款宝马X3还首次提供了M曜夜套装供用户选择，使整车更加高级与时尚。车身配色上还提供6款配色可选，以及黑色、摩卡色、火山红色的座椅颜色。

　　而车尾上，尾部包围与前脸一样都升级更激进的设计，同时尾灯组也进行了不小的调整，其中造型更为立体，并带有熏黑风格。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4737/1891/1689mm，轴距2864mm。

　　内饰方面，新车搭载新一代BMW iDrive7.0智能人机交互系统，配合双12.3英寸显示屏，带来更为直观的交互体验。座椅采用了打孔设计的Sensatec 2.0合成皮包裹，其触感更细腻，结合对比色缝线、菱格纹设计以及感应式氛围灯，营造出专属氛围。

　　智能配置方面，新车驾驶辅助系统融合了包括前向碰撞预警、紧急制动辅助、带车道纠偏功能的预防碰撞系统以及主动巡航控制系统等诸多功能，并拥有交通拥堵辅助、HUD抬头显示、无钥匙进入等功能。

　　动力上，新款宝马X3依旧搭载2.0T发动机，根据调教的不同，25i车型可输出最大功率135kW，峰值扭矩为300N·m；30i车型可输出最大功率为185kW，峰值扭矩为350N·m，与之匹配的是8速手自一体变速箱。

　　新车整体的视觉感受更加的激进，并且加入了M曜夜套装，以及尺寸升级的中控大屏，的确更吸引年轻消费者的眼球，很显然新车和同级别的奔驰GLC L、奥迪Q5L走的不是一个路线。并且在取消28i的基础上，降低30i车型的售价，整体的竞争力有所提升。

　　新车基于第二代纵置后驱MRA2平台打造，外观上继续提供立标版（中国特供）和大标版，而车身轴距在海外版基础上加长了89mm，提供1.5T+48V、2.0T+48V以及PHEV插混等多种混动总成。

　　新车前脸造型更为激进，面积进一步增加，横向视觉感受更为明显，内部的镀铬饰条仍保持了C级一贯的单条幅+带有三叉星标元素的满天星设计（立标版为密条幅中网）。

　　来到侧面，全新奔驰C级（询底价|查参配）整个腰线宛如行云流水般，前长后短的车身比例又恰当好处，同时现款上前轮轮拱上方凸起的线条被取消，进一步凸显了优雅的车身设计。

　　对于车身数据上，全新国产奔驰C级有了全面提升，轴距相比海外版增加89mm达到2954mm，同时也为车内带来了更宽裕的乘坐空间。

　　全新奔驰C级的车尾同样遵循了最新家族式设计，并保留了延续每一台奔驰轿车的下压式风格，而这样的设计不仅能降低全车的视觉重心，同时也让C级优雅气场得到了更好的沉淀。两侧的尾灯组似乎与全新S级如出一辙，“倒三角”的造型更为细长而扁平，并与头灯造型相呼应。

　　进入车内，整体设计与现款截然不同，与全新的“现代”主设计理念，让其就好像一台“小S级”；垂瀑式中央触控屏从中控台纵向延伸，成为全新的内饰的主角，并与大面积的木纹仪表一起营造出一个环绕式座舱空间。

　　回到车机系统上，全新奔驰C级（询底价|查参配）搭载了与S级相同的第二代MBUX系统，12.3英寸全液晶数字仪表分辨率达到了2400*900，显示效果绝佳；而功能上支持裸眼3D系统，无需佩戴3D眼镜就可实现3D效果。而一旁的11.9英寸中控大屏，整个交互方式取消了传统的物理按键，转而采用了类似全面屏平板电脑的全触摸操作。

　　动力部分，新车共提供3款引擎，其中主要为1.5T和2.0T涡轮增压发动机，均匹配EQ Boost 48V轻混技术，因此综合功率增强15kW（20PS），峰值扭矩提升250N·m。同时三种动力总成均匹配9速自动变速箱（9G-TRONIC）。

　　M254发动机采用直列四缸布局并且配备涡轮增压器，是M264的继任者，可以简单粗暴地看作是M256发动机(L6)少了两个缸。与前作一样，M254提供1.5T和2.0T两个版本。M254最核心的升级是实现了全面混动化，配备由ISG（集成式启动/发电一体机）支持的48V MHEV轻混系统。

　　新车整体的感受就是一辆“小S”，外观和内饰的设计都是最新的设计语言，在S级上或许还无法接受，但是在c级上却恰到好处，预计新车的售价一定便宜不了。

　　该车作为UNI系列的首款轿车，其溜背式车身呈现出低趴的车身姿态，并配备了电动升降式尾翼，动力上将会搭载蓝鲸1.5T发动机。此外，新车有望于2021广州车展正式亮相，2022年初正式上市。

　　新车前脸采用了UNI家族式的无边界设计，进气格栅的造型前卫且动感，搭配两侧大尺寸的通风口，整体的配合相得益彰。

　　车身侧面，新车采用了溜背式的轿跑车身造型，棱角分明的车身腰线从车头延伸至车尾，再加上18寸运动轮毂，使得整车看起来更具力量感。新车还采用了隐藏式门把手的设计，降低风阻的同时也更显高级感。

　　车尾采用了贯穿式尾灯，与前大灯组遥相呼应。此外，新车还配备了电动尾翼，营造出高级的车身格调。车身尺寸方面，长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距为2750毫米。

　　动力部分，长安UNI-V将会搭载蓝鲸1.5T发动机，可输出最大功率138kW。未来，该车有望推出搭载2.0T发动机的车型，以及混动版车型。

　　在这个看脸的时代，新车整体的设计感受还是足够惊艳，包括前脸家族式的设计、车身姿态以及气场上都非常的到位，加上还配备了升降式电动尾翼，以及可预见的丰富配置，厂商直接对标领克03+、思域等钢炮也不足为奇了。