CES展上吹的牛你敢信？2024年推L4级自动驾驶车

　　在2022 国际消费类电子产品展览会（CES）上，宝马集团携多款创新数字化成果亮相，其中包括BMW悬浮式巨幕（BMW Theatre Screen）、四款全新主题模式（My Modes），BMW电动车声浪模拟（BMW IconicSounds Electric）、以及“电子墨水”技术（E-ink）。

　　本次展会上，宝马首次发布了“影院模式”未来车内娱乐系统。“影院模式”下，宝马通过“BMW悬浮式巨幕”（BMW Theatre Screen）将后排空间打造成一个专属私人影院，通过照明及遮阳帘的调整，5G互联高速流畅的播放，为用户打造了无与伦比的豪华车内娱乐体验。

　　BMW悬浮式巨幕在硬件方面配备一款分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏，巧妙集成在汽车的顶篷系统中，可从顶篷延伸至前排座椅靠背。屏幕上的娱乐内容能够以16:9、21:9甚至32:9多种格式进行播放，辅以Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统，为用户带来卓越的沉浸式娱乐体验。

　　屏幕倾斜度和两侧触屏区域位置设计的恰到好处，用户可以舒适坐姿轻松进行操作。BMW悬浮式巨幕也经过多次碰撞测试，在保证乘客安全的前提下，为尊贵的宝马客户提供安心悦享沉浸式数字化旅程。

　　内容方面，宝马协同亚马逊Fire TV为用户提供丰富的前沿娱乐内容。未来，宝马也将与中国本土供应商协作，提供符合中国用户喜好的车内娱乐体验。

　　宝马发布了四款全新主题模式，分别为“舒缓模式”（Relax）、“悦动模式”（Expressive）、“数字艺术模式”（Digital Art），以及“影院模式”（Theatre）。宝马此次带来的全新“主题模式”超越传统用户界面设计，通过构建沉浸式的触觉、听觉及视觉等体验，为用户开启多感官维度的沉浸式体验。

　　宝马集团联手格莱美、奥斯卡和金球奖获得者——国际著名作曲家汉斯·季默（Hans Zimmer），成功打造出属于未来电动的声音——BMW电动车声浪模拟（BMW IconicSounds Electric），在为BMW电动车开发极具突破性的声效的同时，也为驾驶者和车辆创造密不可分的情感纽带。

　　车外，宝马专门设计了行人声波警告功能（AVAS），让行人能够感知到附近有车辆驶来确保安全。车内，宝马为每个“主题模式”设计了专属声效，每种声效都有丰富的层次感，且都与不同“主题模式”下呈现的视觉效果相匹配。

　　宝马全新数字技术展现的个性化并不局限于车内，更“外露”在车身表面。此次展会，宝马展现了一项最新研究成果。利用 “电子墨水”这项独特技术，在创新BMW iX上面成功实现车身一键变色功能。

　　“电子墨水”中包含数百万个透明微胶囊，直径仅为一根头发的厚度。每个微胶囊里含有带负电的白色颜料，以及带正电的黑色颜料。通过控制微胶囊两侧的电极，可使所需颜色出现在车身表面上。

　　此外，“电子墨水”在让车身颜色变换的同时，也有利于降低能耗，为可持续发展提供了新的探索方向和思考。更值得一提的是，可变换的车身颜色有利于提升车内舒适性，降低电气系统所需能量。

　　例如，相比黑色，白色表面能够反射更多阳光，如若将车身颜色变为浅色，可相应减少因外部强烈阳光照射和高温对车辆内部的影响，防止中控台、仪表板等内饰过热。而在温度较低的情况下，将车身变为深色可有助于从阳光吸收更多热量，减少空调加热所需能耗，可有效增加电动续航里程。

　　在2022 国际消费类电子产品展览会（CES）上，Mobileye公司宣布，未来福特和大众集团将会搭载Mobileye的地图平台。此外，Mobileye地图测绘技术将会在大众、斯柯达、西雅特品牌中率先得到应用。

　　这项Mobileye地图测绘技术是由云端技术所搭建而成，以全球配备Mobileye车辆的群数据所集结而成数据资料为基础，提供给驾驶者体验。当车辆经过一段没有任何标线的道路时，Mobileye地图平台可以实时捕捉车辆的行驶数据，从而透过云端数据进而进行路线规划。

　　福特将会把全新的地图平台融入至现有的BlueCruise驾驶辅助系统中，搭配云端地图的制作效能，进一步提高地图的前瞻性，从而带来更加安全及舒适的驾驶体验。

　　在2022 国际消费类电子产品展览会（CES）上，现代汽车发布了未来机器人技术愿景。具体包括创新拓展用户移动出行体验的“Metamobility”，赋予事物可移动性的“Mobility of Things(MoT)”生态系统和面向人类的“智能机器人”等。

　　在CES 2022上首次公开的PnD模块，是一款集轮毂电机、转向、悬架、刹车系统及环境传感器于一体的移动设备。它以激光雷达和摄像头传感器为基础，可实现智能转向、行驶、制动，尤其是具有连续360°旋转、自由移动等特点。PnD模块可以附着在任何物体上，赋予其移动性，从小桌子到大集装箱，且没有范围限制。

　　在“现实空间”，有4种基于PnD模块的概念模型，包括Personal Mobility、Service Mobility、Logistic Mobility和L7等，以及基于DnL模块的小型移动平台MobED等以机器人技术为基础的多种应用程序。

　　新概念小型移动平台“MobED(Mobile Eccentric Droid)”，在DnL模块中每个车轮独立运行，安装在每个车轮上的电机可以调节车身高度，从而确保所需的倾斜度。可以在凹凸不平的路面、楼梯、坡道上保持车身水平，它还具有轴距和转向角可以自由调节的优点。

　　“智能机器人”作为具备感知能力，并可以与人类及外部环境互动的机器人技术，波士顿动力公司(Boston Dynamics)的四足机器人Spot和双足机器人Atlas就是其中的代表。现代汽车正在积极开发各种可以帮助人类克服局限性的可穿戴机器人技术。

　　波士顿动力公司的四足机器人Spot和双足机器人Atlas等具有高感知能力的机器人可以做到上下楼梯、并保持平衡等动态运动。Spot配备了各种传感器和摄像头，可以代替人类执行各种任务。

　　具备与人类最相似形态和动作的人形机器人Atlas、以及用于快速处理物流分拣的物流机器人Stretch等，也将被广泛利用。

　　在2022 国际消费类电子产品展览会（CES）上，沃尔沃汽车宣布将率先向美国加州用户推出无人监管的高度自动驾驶功能——Ride Pilot。待Ride Pilot的高速道路安全测试通过后，沃尔沃汽车计划搭载在全新纯电旗舰SUV上，并将于2022年下半年发布。

　　据悉，高度自动驾驶功能「Ride Pilot」在软件方面是由沃尔沃旗下自动驾驶软件开发公司Zenseact，与沃尔沃汽车内部科技公司Luminar的开发团队共同研发；在硬件配置方面，全新产品将配备超过20个传感器，包括Luminar出品的先进Iris激光雷达传感器，并与软件实现完美配合。

　　沃尔沃全新纯电动旗舰SUV上，除搭载Luminar激光雷达传感器外，还将配备5个雷达、8个摄像头16个超声波传感器。这些标配的传感器可提供安全可靠的视野和感知。该系统还支持远程在线升级，确保足够的安全冗余功能，让沃尔沃汽车凭借Ride Pilot实现安全自动驾驶。

　　沃尔沃汽车计划在Ride Pilot通过安全验证以及所有必要的审批手续后，率先在加州推出，并逐步推向全球其他市场和地区。

　　在2022 国际消费类电子产品展览会（CES）上，Mobileye公司宣布将继续与极氪汽车合作，并将于2024年推出全球首款L4级高度自动驾驶汽车。此外，该车将使用6颗EyeQ5系统芯片，并使用Mobileye的道路测绘数据。

　　从曝光的预告图来看，新车或将是一款SUV车型，基于吉利SEA浩瀚架构打造，充分利用该架构在刹车、转向和动力等方面的冗余设计。

　　除了使用6颗EyeQ5系统芯片为硬件基础之外，还将推动极氪专有软件技术与Mobileye True Redundancy传感解决方案、责任敏感安全系统(RSS)以及路网采集管理（REM）等技术的高效融合。

　　Mobileye还宣布将继续加大在中国的研发力度，并计划在国内开设一个数据中心。Mobileye还同步发布了新一代旗舰芯片“EyeQ Ultra”，该芯片可降低自动驾驶系统带来的额外电力损耗，并将于2025年实现量产装车。