观致3五门版竞争力分析 两厢市场新选择
● 观致3五门版动力
观致3五门版将延续观致3上的1.6L和1.6T发动机,其中1.6L发动机的最大功率为93kW(126PS)最大扭矩为155Nm,而1.6T发动机的最大功率为115kW(156PS)最大扭矩为210Nm。传动系统同样提供了6速手动和6离合自动变速箱两种选择。
● 观致3五门版1.6L动力对比
观致3五门版和竞争对手动力对比(1.6L) | ||||||||
车型 | 观致3 五门版 | 新福克斯 两厢 | 科鲁兹 掀背车 | 昂克 赛拉 | 大众 朗行 | 大众 高尔夫 | 日产 新骐达 | 英朗 XT |
发动机 排量 | 1.6L | 1.6L | 1.6L | 1.5L | 1.6L | 1.6L | 1.6L | 1.6L |
进气 方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大 功率值 | 93kW (126PS) | 92kW (125PS) | 89kW (121PS) | 86kW (117PS) | 81kW (110PS) | 81kW (110PS) | 93kW (126PS) | 89kW (121PS) |
最大 功率 输出 | 6150@rpm | 6500@rpm | 6000@rpm | 6100@rpm | 5800@rpm | 6000@rpm | 5600@rpm | 6000@rpm |
峰值 扭矩值 | 155Nm | 159Nm | 155Nm | 148Nm | 155Nm | 155Nm | 154Nm | 150Nm |
峰值 扭矩 输出 | 3900@rpm | 4000@rpm | 4000@rpm | 3500@rpm | 3800@rpm | 3800@rpm | 4000@rpm | 3800@rpm |
变速器 类型 | 6MT 6挡双离合 | 5MT 6挡双离合 | 5MT 6速手自一体 | 6MT 6速手自一体 | 5MT 6速手自一体 | 5MT 6速手自一体 | 5MT CVT | 5MT 6速手自一体 |
官方 售价 (万元) | 11.99-14.99 | 11.99-14.39 | 11.59-13.39 | 11.49-14.79 | 11.59-15.29 | 12.19-14.49 | 10.53- 13.73 | 12.99-14.99 |
观致3五门版的1.6L自然吸气动力在数据和其他对手相比还是有优势的,和新福克斯两厢以及日产新骐达相比,定价和动力都很接近。
● 观致3五门版1.6T动力对比
观致3五门版和竞争对手动力对比(1.6T) | |||||||
车型 | 观致3 五门版 | 新福克斯 两厢 | 科鲁兹 掀背车 | 昂克赛拉 | 大众朗行 | 日产新骐达 | 英朗XT |
发动机 排量 | 1.6T | 2.0L | 1.6T | 2.0L | 1.4T | 1.6T | 1.6T |
进气方式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大 功率值 | 115kW (156PS) | 125kW (170PS) | 135kW (184PS) | 116kW (158PS) | 96kW (131PS) | 140kW (190PS) | 135kW (184PS) |
最大功率 输出 | 5500@rpm | 6600@rpm | 5800@rpm | 6400@rpm | 5000@rpm | 5600@rpm | 5800@rpm |
峰值 扭矩值 | 210Nm | 202Nm | 235Nm | 202Nm | 225Nm | 240Nm | 235Nm |
峰值 扭矩输出 | 1750-5000@rpm | 4450@rpm | 2200-5600@rpm | 4000@rpm | 1400-3500@rpm | 2400-5200@rpm | 2200-5600@rpm |
变速器 类型 | 6挡双离合 | 5MT 6挡双离合 | 6速 手自一体 | 6速 手自一体 | 5MT 7挡双离合 | 6MT/CVT | 6速 手自一体 |
工信部 综合油耗 (L/100km) | 6.5 | 6.7-6.8 | 8.2 | 6.2 | 5.7 | 7.8 | 7.8 |
官方售价 (万元) | 15.79-17.19 | 15.19-16.29 | 14.99 | 15.29-15.99 | 13.69-16.39 | 13.88-15.88 | 17.35-18.15 |
在1.6T的动力对比中,新骐达的MR16DDT 1.6T涡轮增压发动机动力数据完胜对手,观致3五门版的动力数据用中规中矩来形容会比较合适。
● 总结
全文综述,观致3五门版外形是一大亮点,而配置方面和同级别车型相比也有闪光点所在,动力方面如果家用是绝对没问题,要求也无需苛刻。定价策略也很明确,就是瞄准同级别的热门车型来竞争。宣传策略依旧是围绕时尚造型、车载互联系统、欧洲五星碰撞成绩等进行造势。
问题依旧是问题,经销商网络建设还需加快,品牌认知度逐步提升,观致的其他产品尚待丰富。车是好车,但同级别中众多合资品牌早已打下扎实的市场根基,同样的价钱下,如何让消费者信任和吸引他们选择观致的产品?我们相信,通过观致团队的努力和品牌影响力的慢慢积累,随着时间推移,观致品牌及其旗下的产品将会取得更理想的成绩。
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