新一代Passat家族全员解析 阵容更强大

　　【太平洋汽车网 新车频道】不奇怪，既然高尔夫都可以衍生出如此多的车款，同为MQB平台出生的全新一代Passat自然也会扩展自己的车系来满足市场，毕竟当下消费者对汽车需求的多元化早已倪端初现，多点部署的政策无疑是制胜法宝。相信很多读者已经对全新Passat B8略有了解，那么全新的Passat B8车系未来能有多大阵容？且往下看。

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　　日前南北大众已经开始了Passat B8的上市准备，有望在2015年初上海车展推出。介于Passat在国内的身份错综复杂，我们先用一张图来标明这款车在国内对应的名称，以便读者不至于混淆。同代车型的不同版本在国内同时推出未来或成趋势，比如当下的卡罗拉/雷凌。（点击查看国产帕萨特历史）

国产迈腾/帕萨特与Passat的关系

● 新一代Passat家族预览

　　发布初期，首先登场的是全新Passat Sedan四门版以及Passat Variant旅行版车型，当然两款车也是车系销售的主力。除了已经跟进的GTE混动版车型，未来Passat CC、三门Coupe、Passat Alltrack、Passat R，甚至敞篷版等车款将有望逐渐推出。

● 未来有望引入国产的车型

　　显然，Passat B8四门版轿车将会首先在华投产，预计会在2015年上海车展亮相。在全新的Passat CC发布后也将引入国内投产，毕竟这两款车在国内量产已久，市场也比较稳定。至于其他车型，本来在国内的销量就不是很大，预计还是会以进口的方式销售。

　　大众官方宣称Passat B8“整体提升了至少半个级别”，以其2.0TDI双涡轮增压柴油发动机和全LED大灯、全液晶仪表盘、超丰富的主动安全系统、Car-net车联网技术等一大堆高科技配置都是高级别的标准。但从目前来看，实际上在欧洲B8的售价几乎与B7价格相同。我们尽量期望，未来国产后新车售价不要有太大的波动，而配置也不要被砍掉太多。