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越级车型生存法则:识时务者VS自信玩家

2015-08-12 22:57:00 来源: PCauto 作者:张捷操
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越级车型生存法则:识时务者VS自信玩家

● 经典·索纳塔八

  索纳塔可以算是为进军美国市场而生的车型,其前身为现代Stellar,严格来说第一代索纳塔就是基于现代Stellar诞生的豪华版车型,在1985年推出,与当年的现代Excel车型开始进军北美市场,不过由于排放标准不符合美国市场要求,因此并没有在美国开售,只是在韩国以及加拿大市场进行销售。

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现代STELLAR

  随后和三菱戈蓝同平台的第二代索纳塔进入美国市场,外形由意大利设计师乔治亚罗设计,并搭载了多款三菱的发动机,随后在1991年取代了现代Excel成为现代北美市场的主力车型。

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第一代SONATA

   索纳塔和中国市场开始有渊源是在1990年,北京亚运会期间现代向中国捐赠了不少索纳塔,在2002年10月,北京现代汽车有限公司成立,它是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目。当年年底由北京现代国产的第五代索纳塔正式上市,当年的售价是17.90-26.50万元,销量一炮而红,并一直生产了十年,现在许多出租车也在沿用此款车型。接着,索纳塔每一次换代北京现代都会将其引进国产。

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索纳塔八

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索纳塔九

   直到2014年第九代索纳塔推出后,第八代索纳塔并没有被停产,而是转而经典款车型和第九代索纳塔同堂销售。第八代索纳塔是索纳塔车系的一次革新,采用“流体雕塑”设计,由美国设计师Andre Hudson主笔,国产上市后售价区间为16.69-24.99万元,在2012年上市后当年销量突破10万台,但在2014年中级车市场有较多车型更新换代,索纳塔销量仅为5万5千台,开始表现出疲态,于是第九代索纳塔加快引进。

● 市场策略和成效

越级车型生存法则:识时务者VS自信玩家
搜狐产销数据库截图

   北京现代并不甘于让索纳塔八就这样停产,鉴于第八代车型是一个革新之作,也念在其曾经有过良好的销量,若将其停产实在可惜。于是索纳塔八继续经典版和索纳塔九同堂销售,售价为18.39-21.39万元,保留2.0L和2.4L四款车型。不过个人感觉定价过于自信,而且根据搜狐产销数据库显示,索纳塔八销量在2015年5月份为6517辆,到6月份销量为3115辆,同比有所下降。

 

大众up

  大众up!原本是大众在欧洲投放的小型车,定位“城市通勤车”,这款车在2007年法兰克福车展上首次亮相其概念版本,在2011年法兰克福车展上正式首发。法兰克福上首发的概念版本当中,推出了包括最大输出功率为73kW(99PS)的GT版本等。这些概念版个性化十足,但是最后仅有部分实施了量产,其他更多的是博眼球的宣传。

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high up!国内实拍

  在今年初,大众把up!引进国内,长宽高分别为3540mm/1640mm/1480mm,轴距为2420mm,推出move up!和High up!两个汽油版车型,动力方面搭载1.0L三缸发动机,最大功率为55kW(75PS),峰值扭矩96Nm,传动系统匹配5速序列式自动变速箱,后来纯电动版electric up!也被引入到国内。

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move up!英国大众官网售价截图

  虽然是进口的身份,但是一款在海外市场定位为“城市通勤车”,在国内的定价为11.69-12.99万元,已经接近紧凑级家用轿车的水平,而在海外市场,以英国市场为例,大众up!的官网售价为move up! 9925镑,约合人民币9.97万元;high up!11500镑,约合人民币11.55万元。大众up!的定价无疑属于自信的类型。

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High up!英国大众官网售价截图

  自信的原因不难理解,对手甲壳虫、smart菲亚特500MINI都属于时尚小车,定价都在10万元以上,大众认为up!的定价并不过分,但在消费者眼中大众up!在个性方面显然不够前几位。

● 应对策略

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JEANS up!

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JEANS up!

  事实真的如此吗?据笔者所知大众up!在海外的各种延伸车型相当多,如果进口大众能快快引入更多个性版本(比如德国官网最近新公布的牛仔版本Jeans up!),多作年轻活力式的市场营销,那么消费者对up!的认可度将大大提高。

 

● 上海大众凌渡

  一汽大众轿跑车型有大众CC,上海大众呢?有奢式宽体轿跑凌渡。上海大众凌渡在今年1月份上市,新车来自MQB平台,搭载全新EA888发动机,包括1.4TSI高低功率版本以及1.8TSI版本,匹配湿式7速双离合变速箱(DQ380),定价为14.59-21.39万元。

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  上海大众凌渡的车身尺寸为长宽高:4597/1827/1422 mm,轴距2656mm,视长安谛艾仕DS 5LS和一汽大众新速腾为对手,同时轿跑车型大众CC、还有一汽-大众奥迪A3三厢版都据称被视为竞争对手。

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   定位“奢式宽体轿跑”,但车身尺寸数据方面难以体现其优势。不过其轿跑造型,以及宽高比1.28:1,从数据上来说将会获得较好的行驶稳定性。

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  不过厂商把上海大众凌渡定位定得如此之高,自然有它的自信理由,来自MQB平台,搭载全新EA888发动机,这些特质基本把大众的新技术都融合其中,对于市场出现这款新作品,还是对其诚意给予认可。

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