2015法兰克福车展SUV汇 要豪华也要实用

　　【太平洋汽车网 法兰克福车展】对不少车迷网友而言，一年一度的法兰克福车展是个大饱眼福的机会，欧陆名车悉数登场，更有众多高质量首发新车助阵，可谓阵容宏伟。而对于汽车厂商而言，IAA更是3个充满魔力的字母——这里是不折不扣的兵家必争之地，拥有全球领先的媒体曝光量和关注度。今天，我们将与您一同梳理本届法兰克福车展的首发SUV车型，并从中观察近年来多功能车的发展方向。

● 第2代途观（Tiguan）

　　不败神车大众途观终于迎来换代，第二代大众途观在2015法兰克福车展前夕的大众之夜全球首发。作为大众集团首款基于MQB横置引擎模块化制造平台打造的SUV车型，新一代大众途观（Tiguan）接收了大众汽车的众多新技术。

新一代大众途观

　　更长、更宽、更低、更轻、更流畅，所有这些都是途观家族第二代车型的物理特性。新一代途观的长宽高分别为4486/1839/1632mm，轴距2681mm，相比前作的增量分别为60/30/-33mm和77mm。过大众并不满足于如此的“标准版”尺寸——2017年春季，大众还将为美国和中国市场特别打造一款长轴版——前者因为腿长，后者因为任性。

新一代大众途观R-Line

　　相比前作，新一代途观减重50kg，内部空间却进一步增大，尤其是后排腿部纵向空间增加29mm，行李空间增至615L，翻倒后排后更能释放出1655L（比上一代+145L）。

　　新一代途观对安全下了狠功夫，新车配备7安全气囊气帘、行人检测系统、城市应急制动系统、车道辅助系统、驾驶员疲劳警示系统，以及用于保护行人和骑行者的发动机盖气囊。此外，新一代途观高配版本还具备自适应巡航系统、360°全景影像系统、预碰撞防护系统等高端配置。（上图白车为普通版、下图红车为R-Line系列）

　　内部配置当然也不会落下。新车提供5英寸/8英寸/12.3英寸显示屏可选，搭载第二代大众MIB多媒体娱乐系统，并利用Car-Net车联网系统和手机映射系统进行移动互联。

　　新一代大众途观配备了三区自动空调，全景天窗的尺寸扩展至870x1364mm，此外电动尾门也加入了新车配置序列。

　　动力方面，新一代途观前期公布了八个动力调校版本，涵盖汽油和柴油序列、排量1.4L到2.0L、最大功率115PS到240PS。最值得关注的是一款第三代EA888系列2.0TDI双涡轮增压柴油机，升功率高达120PS，对于柴油机而言极为彪悍。由于空气动力学和动力热效率的进步，新车风阻系数下降至Cd 0.31，燃油经济性平均提升24%。

　　传动方面，大众官方暂未公布具体匹配方案，但DSG双离合变速箱肯定是其中主角。除了动力系统的优化，新车的接近角和离去角也分别增至25.6°和24.7°，对越野能力有一定帮助。新一代途观依然可选4MOTIN四驱版本，最小离地间距相应从189mm升至200mm，整车拖拽能力高达2.5吨。

● 第2代途观GTE概念车

　　第二代大众途观GTE概念车在2015法兰克福车展前夕的大众之夜全球首发。该车与普通版新途观一共发布，是大众有史以来首款插电混动式SUV。

　　外观方面，新车延续了海外版新一代途观的整体轮廓，而进气隔栅上的GTE铭牌和C字形前杠灯预示了它的效能与环保理念。

　　在纯电动（E-Mode）模式下，新车可续航50km，其在混动模式下的综合油耗仅为1.9L/100km。更酷的是，新车车顶配备太阳能充电系统，该系统在欧洲南部阳光充足的地带，可续航1000km。

　　技术方面，新一代途观GTE概念车综合最大功率160kW（218PS），其中1.4TSI涡轮增压汽油发动机最大功率115kW，CO2排放量仅为42g/km。与之匹配的是6速DSG双离合变速箱。电池方面，该车所搭载的锂电池容量13kWh。

　　作为参考，途观GTE概念车在纯电动模式下最高时速130km/h，而在"加速"（boosting，即混合动力的最佳状态下）模式下，新车可在8.1s内加速至100km/h，最高时速200km/h。

● 奔驰GLC

　　梅赛德斯-奔驰全新中型SUV车型GLC(X205)在2015法兰克福车展上亮相，该车为GLK的继任者，竞争对手自然就是宝马X3和奥迪Q5。北京奔驰将会在明年投产GLC，国产GLC有望在2016北京车展亮相。

　　奔驰GLC采用了奔驰最新的家族式设计语言，新车的车身线条圆润流畅，配合全新的家族式前脸设计和富有层次感的车尾造型。得益于流畅的车身线条和出色的空气动力学设计，使得新车的风阻系数仅为0.31Cd（GLK为0.34Cd）。

　　奔驰GLC的长宽高分别为4656mm/1890mm/1639mm（带行李架1685mm），轴距为2873mm。相比GLK长和宽分别增加了100mm和50mm，轴距增加了118mm。新车大量应用了轻量化技术和轻质材料，包括前后悬架、发动机舱盖、减震器支柱等多个部件均采用了铝质部件。这使得新车相比GLK重量减轻了80kg。

　　奔驰GLC的车身尺寸相比GLK有所增加，新车的车内空间自然也有所增加。官方提供的数据显示，GLC的后排腿部空间相比GLK增加了57mm，前排乘客肩部空间增加了54mm，而后排乘客肩部空间增加了28mm。不仅如此，GLC还拥有580L-1600L的后备厢空间。

　　奔驰GLC的内饰设计与C级相似，全新造型的多功能方向盘、多媒体操作系统、圆形空调出风口以及独立的中控台液晶屏，都让GLC的内饰看起来比现款GLK更豪华而富有科技感。

　　GLC基本与C级共用相同的动力系统。值得一提的是插电式混合动力版的GLC350e动力系统由2.0T发动机和电动机组成，其综合最大功率为235kW(320PS)。与动力系统匹配的是7速自动变速箱。GLC350e在纯电动模式下拥有34km的续航里程，其综合油耗最低仅为2.6L/100km。

　　奔驰GLC可选装名为Air Body Control的空气悬架系统，这套空气悬架有5种模式可调，车身可以降低15mm。另外，这款车还可选装越野套件，配备套件后，其车身高度可以升高50mm。

　　新车配备了带有转向辅助功能以及车道保持和发动机启停功能的DISTRONIC PLUS自适应主动巡航系统。同时驾驶模式选择系统也将会出现在新车之上，可以在多种驾驶模式以及越野模式间进行选择。

　　安全辅助系统方面，奔驰GLC配备增强型防碰撞辅助系统、侧风辅助系统，前大灯辅助系统、注意力警示系统、预碰撞安全系统、带交叉车流辅助功能的增强型制动辅助系统、动态停车辅助系统、盲点监测系统等都多项电子辅助系统。GLC还配备有抬头显示系统和360度全景影像系统。新车还配备了交通标识辅助系统，系统通过摄像头识别交通标识，当驾驶者走错路时及时进行提示。

　　新车照样会配备4Matic四轮全时驱动系统。普通奔驰GLC车型匹配的应该是7G-Tronic plus变速箱或者9G-Tronic变速箱，AMG车型则会采用7速AMG SPEEDSHIFT MCT变速箱。此外，搭载高功率版3.0T涡轮增压发动机的GLC450 AMG和搭载4.0T双涡轮增压发动机的AMG GLC63高性能SUV将在2016年推出。

● 捷豹F-PACE

　　捷豹旗下首款SUV正式在2015法兰克福车展前夕首发， 新车将于2016年全球范围内上市，英国市场预售价为34170英镑起（约33.56万元人民币），德国市场42390欧元起（约30.52万人民币）。

　　外观方面，量产版F-PACE延续捷豹C-X17概念车的迷人的外形，在优雅的同时融入更多动感元素。可以看出新车将配备和刚发布的新款捷豹XJ上几乎相同的LED大灯和LED日间行车灯。新车车身采用80%的铝材，达到减重以及加强车身强度的作用。另外，捷豹F-PACE的风阻系数为0.34。

　　按捷豹路虎产品负责人的说法，新车将与捷豹XE共享研发平台及采用铝制底盘。车身尺寸方面，量产版F-PACE比现款揽胜极光长至少38CM，长度达到4731mm，后备厢容积为650L，轮胎规格为265/40R22，一副为城市及普通山路而生的作派。配置方面新车采用与捷豹XJL相同的全液晶仪表系统，同时还配有HUD抬头显示系统。

　　动力方面，捷豹F-PACE提供4款汽油发动机，其中汽油发动机是2.0T发动机最大功率177kW（240PS），而3.0T发动机高低功率版本最大输出分别为250kW（340PS）、280kW（380PS），另外两款是柴油发动机。 可见下表：

　　综合此前消息，捷豹首款SUV F-PACE将在今年11月登陆广州车展进行国内首发，此外，捷豹在中国已经注册了“锋湃”的商标，我们推测“锋湃”很可能是F-PACE的中文名。