带着4个轮子的平板电脑？FF ZERO1揭秘

　　【太平洋汽车网 新车频道】随着新年美国CES电子展的推进，一辆横空出世的超现实主义电动车吸引了大量目光。这辆炫酷的FF Zero 1由美国电动车新兴企业法拉第未来（Faraday Future）和乐视共同打造。一时间众说纷纭，让这辆非常概念的未来之车成为热议的焦点。这辆车是乐视超级汽车的预演？这辆车是一款纸上谈兵的噱头？这款号称装着4个轮子的平板电脑承受着无数的质疑和猜测。

● 这辆FF Zero 1有什么能耐

　　今年CES展的首场表演，就是一个叫做“法拉第未来”（Faraday Future，简称FF）的美国初创电动汽车公司，首次亮相并发布了它的第一个产品——FF Zero 1电动超跑概念车。而且在发布会现场，我国的互联网品牌乐视还宣布与FF达成战略合作，双方将在汽车、技术、互联网和云、娱乐内容等方面开展共享合作，共同打造下一代互联智能交通工具，这又是一个以互联网、智能、未来挂钩的展示会。当然这部看似炫酷的概念车是主角，我们的重点先从这辆Zero 1开始。

科幻未来的造型

　　FF ZRRO1由宝马i3、i8概念车设计者Richard Kim主创，毫无疑问这辆单座概念车有超级炫酷的外形，多处构想都显得别有新意。官方称前脸中间的一道“UFO线”将成为FF全系车型的标志性设计元素。别说放在现实中，就算在《GT6》里和各大品牌的Vision Gran Turismo系列概念车相比，也算独树一帜。FF Zero 1凭借这长相就一炮打响，抢占了不少头条。所以很多人就想，这车虽然看着炫，但有没有实力另说了，放在游戏里倒是还行，难道这是样子货？

纸面上的性能还是强劲的

　　Faraday Future在苹果应用商店有一款容量达到133M的软件，编辑在试用后发现软件很卡，操作体验也很差，似乎并不是一款成熟软件。但里面有这款车的简单介绍。从介绍来看，这款纯电动超级汽车的4个车轮分别配有电动机，最大总功率超过746kW（1015PS），0-96km/h的加速在3秒以内完成，极速更是能突破320km/h。电池方面则采用了strings of batteries电池串技术，可以自由组合电池容量和体积的大小。

　　单说这数据，目前已经能秒杀特斯拉最强版本MODEL S P85D，无疑又是一剂强心剂。试想，传统汽油车的性能做到这个级别，把赛车排除在外后，也就只有布加迪威航、科尼赛克以及当下的保时捷918等几大混动神车了，但这需要厂家复出多少年的努力、资金投入，又要消费者需要多少资金才能享有。但目前这个品牌似乎轻而易举就实现了如此高性能，当然这款车依然是概念阶段，实际的性能表现怎么样？恐怕短时间也没有人可以试到。

太空安全座椅

　　不仅仅是账面数据漂亮，这款车在内饰以及安全设计上都有独到的理念。比如这款号称灵感来自美国NASA的0重力安全座椅，能提供头部和颈部的支撑保护。座椅设计的角度为45度，提供舒服的乘坐姿势，并能保证高速驾驶不会影响到驾驶员的血液循环。而且，他们还专门研发了新的头盔专门匹配 Zero 1，为驾驶员提供水和氧气。这么看来这辆车基本是一辆电动赛车，展示意义远大于实际意义。

它“仅仅”用18个月打造而成

　　据悉，这辆Zero 1概念车是FF的工程师利用业余时间弄的，从设计到成型才用了18个月。通常一辆车的诞生都需要耗费数年时间，即便是概念车也需要大量的前期准备以及不断的完善，是极为繁杂的工作。所以这辆车从另外一个层面表达了FF公司团队的技术实力是非常雄厚的，表达了他们应该不像国内的某些PPT车型，是有料可填的。但单纯一个空壳概念车也就罢了，重点是他们展示的VPA可变车身设计。

模块化可变平台--VPA

　　互联网思维的一个重要构想就是“一切都十分简单”，这句话我们在很多发布会、演讲上都有听过。FF Zero 1更重要的作用就是展示该公司对于汽车工业的“颠覆”。这款车代表了VPA（Variable Platform Architecture的简称）可变车身设计，可根据需要型号增减电池串，不需要重新设计车就能非常多可能性，在此基础上衍生出奢华轿车、跨界车、SUV和皮卡，并有望实现高度定制化的产品。四核驱动的动力模块可以让车型在前驱、后驱、全轮驱动模式上随意转换，而且与特斯拉不同的是，他们将自主设计电池组和控制系统。

VPA模块化平台视频介绍

带4个车轮的平板电脑

　　 从图片中我们可以看到FF Zero 1的搭载了玻璃车顶、碳纤维内饰，而且方向盘中央还配有智能手机支架，官方表示螺旋桨式仪表盘还能收集关于司机的生物数据。另外，这辆FF Zero 1还具有自动驾驶的功能，在日常道路以及赛道上都可以进行自动驾驶。把一些智能化的思路植入到这款车，所以发言人称这辆车就是装了四个车轮的平板电脑！难道造车真的就有造手机这般简单？