上海车展

2017上海车展首发车汇总 撸到怀疑人生

2017-04-25 00:16:12 来源: PCauto 作者:李洋
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『买不起看得爽的顶级超跑/奢华无极限豪车』

● 迈凯轮720S

  在2017上海车展上,迈凯轮720S正式迎来其国内首发。其中迈凯轮720S搭载4.0L双涡轮增压V8发动机,0-100km/h的加速时间仅需2.9s。

2017上海车展:迈凯轮720S国内正式首发

  外观方面,迈凯轮720S作为迈凯伦第二代超跑系列的首款车型,采用了全新的家族式设计语言风格,造型充分利用了空气动力学原理。新车的大灯组修长动感,配合采用独特双层式造型的蝴蝶门,视觉效果十分出众。轮胎规格方面,前轮为245/35 R19,后轮为305/30 R20。

2017上海车展:迈凯轮720S国内正式首发

2017上海车展:迈凯轮720S国内正式首发

2017上海车展:迈凯轮720S国内正式首发

  车尾方面,迈凯轮720S的造型设计表现出了更高的水准,线条感自然流畅。新车在车尾的上方中部采用了中置双出式的排气布局,两侧贯有大面积的散热网,保险杠下方配备大尺寸的碳纤维扰流板和扩散器,处处彰显高性能的本质。此外,LED光带式尾灯组造型和尾部的格栅融为一体,兼顾了车尾科技感的同时也增加了车尾散热网的面积。

曝迈凯伦上海车展阵容 720S/570GT限量版

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  内饰方面,新车的可折叠式仪表盘成一大亮点,可显示时速、行程和油量等信息,驾驶员也可在不需要时将仪表盘折叠,折叠后仪表盘呈窄条状,只显示必要信息。此外,新车还配备8英寸的竖置中控大屏、全真皮座椅以及碳纤维材质平底式运动方向盘。

曝迈凯伦上海车展阵容 720S/570GT限量版

  车舱方面,迈凯伦720S首次应用Monocage II全碳纤一体式座舱,与车顶框架相连,让新车有更宽敞的车门尺寸与更低的座舱门槛,方便驾乘者进出之余,还提供了更佳的驾驶视野。此外,全新底盘结构进一步降低重心,新车的整备质量控制在1283kg,相比迈凯轮650S车型降低了18kg。

曝迈凯伦上海车展阵容 720S/570GT限量版

  动力方面,新车搭载一台型号为M840T的4.0L双涡轮增压V8发动机,其最大功率提升至530kW(720PS),峰值扭矩达到770Nm。结合更轻的车身和更优的空气动力学设计,迈凯伦720S的0-100km/h加速时间为2.9秒,同时0-200km/h加速也仅需7.8秒。

● 兰博基尼Huracan Performante

  此前在2017日内瓦车展上公开亮相的兰博基尼Huracan Performante如今在2017上海车展迎来了其国内首发。兰博基尼Huracan Performante作为Huracan旗下的顶级车型,新车搭载5.2L自然吸气V10发动机,最大输出功率为470kW(640PS)。据悉,该车0-100km加速时间仅需2.9s。

2017上海车展:兰博基尼Performante首发

2017上海车展:兰博基尼Performante首发

  外观方面,兰博基尼Huracan Performante运用大量碳纤维材质,并采用了更加符合空气动力学的外观套件,新车能通过控制车头前部进气口的襟翼,以此增加车辆高速行驶时所需要的下压力。

2017上海车展:兰博基尼Performante首发

  新车的主动空气动力学系统,兰博基尼内部称为Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA)。据悉,兰博基尼Huracan Performante的前后扰流结构都带有电机控制,500毫秒以内即可反应,根据外界环境和车身状况随时调整,获得最佳空气动力学效果。

Huracan Performante

  内饰方面,新车采用兰博基尼家族式的布局风格,通过大量直线条的有机结合,构成了一个富有战斗氛围的驾驶舱。突出的空调出风口非常显眼,粗壮的方向盘、长长的换挡拨片、红色启动按钮和斗型座椅都令人印象深刻。此外,新车仪表盘配备的12.3英寸TFT显示屏,更可以对车辆状态进行实时监控和调整。

2017上海车展:兰博基尼Performante首发

  动力方面,兰博基尼Huracan Performante将沿用现款车型的5.2L自然吸气V10发动机,最大功率470kW(640PS),峰值扭矩为600Nm。其0-100km/h加速时间仅为2.9s,0-200km/h加速时间仅需8.9s,最高时速可达325km/h。

● 兰博基尼Aventador S

  此前在2017日内瓦车展上公开亮相的兰博基尼最新旗舰Aventador S如今在2017上海车展首发。作为Aventador的改款车型,新车搭载6.5L V12发动机最大功率达552kW(750PS)。据悉,新车0-100km加速时间仅需2.9s。

新兰博基尼Aventador S

新兰博基尼Aventador S

  外观方面,Aventador S换装了攻击性更强的前保险杠,作为兰博基尼最新旗舰,新车配备了一系列设计更复杂空气动力套件以提供更强的下压力。车尾部分,新车采用中置三出排气布局并搭载三段位置可调式尾翼。据悉,与Aventador相比,Aventador S前部下压力增加了130%,后部下压力增加了50%。在车重方面,新车车重为1575kg,和现款车型相当,毕竟现款车型就已经用上了碳纤维单体壳外加大量铝合金材质,再大减的话就不是一次改款能完成的任务。

新兰博基尼Aventador S

  车内,Aventador S配备一个全新的数字仪表盘,并搭载搭最新的多媒体娱乐信息系统,支持苹果Carplay互联。另外,新车还首次搭载了后轮转向系统,进一步提高车辆行驶稳定性。在驾驶模式的选择上,除了此前的街道模式、运动模式和赛道模式外,Aventador S还新增EGO自定义模式,能让驾驶员自定义设置以获得更佳的驾驶感受。

兰博基尼推Aventador S 蛮牛新旗舰降临

  动力方面,Aventador S搭载经过重新调校的6.5L V12自然吸气发动机,最大功率552kW(750PS),最大扭矩为690Nm。传动方面,新车继续匹配7速ISR变速箱。据海外媒体透露,新车起售价为421350美(折合人民币292.67万元),将在2017年春季正式交付客户。

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