1、兰博基尼小牛百公里加速时间为2秒。根据查询相关公开信息显示，兰博基尼推出的最新特别版小牛系列的百公里加速时间为2秒。

2、其次是写作层面，比较单一。如果你想节省时间，K哥只用四个字就可以告诉你 兰博基尼Huracan的公路驾驶感受 ——龙游浅水。同理，K哥之前试过的迈凯伦720S（查成交价|参配|优惠政策）、路特斯Evora（查成交价|参配|优惠政策）等也是一样。

3、Huracan Sterrato整体就是以普通版小牛为基础所打造的，外观设计没有太大的变化，主要是为了越野，在细节方面有所改进。在前脸的机盖上方车鼻位置配备了两个探照灯，有点像拉力赛车上的补光灯。

4、兰博基尼大牛用的是单离合波箱，倒车时比较繁琐的，视野也非常不佳。

5、悬架方面，兰博基尼Urus前后均采用多连杆式独立悬架，整体调校偏向运动，但这种运动我相信并非如同大小牛一般，你能明显感觉到为舒适性做了一番特殊调校。底盘整体的过滤性不错，而宽大的轮胎能让你清晰地感知到路感。