新SPARK将于12月上市 售价或略高于现款乐驰

    近日记者获悉，新SPARK将于广州车展上市。通过最近获得的谍照来看，国内版新SPARK与海外版车型在外观上差距不大。

　　海外版动力总成与配置

　　海外新SPARK采用了1.0L和1.2L两款发动机，1.0L车型的最大功率50kw，最大扭矩93Nm。1.2L车型的最大功率60kw，最大扭矩111Nm(与国内有所不同)。而9月份即将上市的新Spark在动力总成上有可能维持现款车型不变，延续使用乐驰的1.0L和1.2L发动机，这两款发动机并没有先进的科技，但是其动力性和经济性表现也不算落后，并且能够相对控制成本。

　　海外新SPARK在配置方面上，配备了自动恒温空调，在这个级别的车型里相当少见。此外，高配车型上还配有ESP、六气囊和可溃缩踏板等安全配置。至于国产后是否会减配，目前还不得而知，不过根据新Spark在国内的定位推断，就算有ESP、6气囊，也只会在顶配车型上出现。从成本控制的角度，国内上市的SPARK或许会选择性的减少部分配置。

　　新SPARK的价格猜想

　　此次即将上市的新SPARK将定位于精品微车，但目前国内细分市场竞争激烈，各厂商的微车在价格和性能以及质量上都下了不少功夫，消费者可选择范围很大。新SPARK只有发挥设计、功能以及品牌的价值和信誉度的优势，才能在目前的细分市场占有一席之地。最关键一点，定价一定要合理。

　　新SPARK目前在英国的裸车起步价格折合人民币大约是7.3万元，加上空调和天窗等舒适配置后的价格大约是8.57万元。1.2升排量的车型售价在9.26万元左右，售价相比于欧款老款spark略高。照此价格来看，国内上市的新SPARK恐怕不会与海外版有完全相同的配置。同时参照欧洲版售价，新SPARK在国内的售价应该不会比老款车型提高太多。在上汽通用五菱乘用车品牌发布会专访上，相关领导高层曾表示，目前国产版将继续以乐驰的名称生产销售，实现新老两代共存，预计届时老款价格有可能下调。