FT86/IS-F领衔 丰田全系出席广州车展

    广州车展已进入最后冲刺阶段，丰田汽车公司将携手一汽丰田、广汽丰田及LEXUS雷克萨斯品牌共赴车展盛宴，届时丰田将展出旗下的45款主力车型，在参展面积和出展车型上保持了丰田在广州车展参展史上之最。

　　此外，倡导体验汽车带来的最原始的驾驶的愉悦，拥有优异空气动力性能、轻巧车身的小型FR运动型跑车FT-86概念车以及首次亮相中国。自研发伊始就被赋予鲜明“赛道基因”的LEXUS雷克萨斯高性能豪华运动型轿车IS F也将会首次登陆中国。

　　FT-86 Concept

　　看到86这两个字，赛车迷和动画迷肯定会联想到丰田AE86。这款在《头文字D》中登场的后轮驱动，漂移能力超强的丰田小车创造了相当多的奇迹，击败了能力超越自己很多的其他车辆。而FT-86也不负86之名，是一款倡导汽车所拥有的最原始的驾驶乐趣的小型FR前置后驱运动概念车。该车具有易于驾驶员控制的小巧尺寸，轻巧、低重心的车身特性，以及同驾驶赛车一般的驾驶感受。

　　同时，感性的车身设计也博得了用户的喜爱。装配有适合新时代赛车的2升水平对置型4气缸自然吸气发动机和空气动力性能优越的轻巧车身，这些使得该车同时实现了强大输出功率与卓越环境性能。亮红色的车身与“精练到极致的车体”以充满时尚感的方式展现出各种内饰功能，充分展示出驾驶的激情。

　　雷克萨斯IS-F

　　此次亮相广州车展的高性能运动型轿车IS-F是首次在国内市场亮相。进口国内后，IS-F将以奔驰C63 AMG(微博)和宝马M3两款德系高性能四门轿车为主要竞争对手。

　　以IS为基础开发的IS-F，其外观设计的还是比较淡定的，只是一些符合空气动力学的扰流件令人一眼就能看出IS-F与一般版本IS的差异。例如车头大包围、大尺寸的进气格栅、前翼子板上的透气孔、重叠排列的双排气管等。

　　全新IS-F搭载一台5.0升V8高性能发动机，这台D-4S发动机采用缸内直接喷射技术， 进气凸轮轴采用VVT-ie电动智能可变气门正时系统，排气凸轮轴采用VVT-i可变气门正时技术。这台高性能自然吸气发动机最大输出马力在423 hp，峰值扭矩可以达到505 Nm，从静止加速到96 km/h仅需4.9秒。

　　IS-F采用IS的前置后驱底盘，前悬架为双A臂，后悬架为多连杆。配备雷克萨斯全新三段式VDIM车辆动态整合控制系统。除了普通模式外，还有运动模式和VDIM完全关闭模式。制动系统来自著名的Brembo，卡钳上嵌有雷克萨斯的标徽。19英寸大型铝合金轮毂来自BBS，重新调校后的悬架系统当然比普通IS更高强。

    除此之外，丰田全线主力市销车型将悉数登场，包括一汽丰田旗下的全新CROWN皇冠、全新REIZ 锐志、新COROLLA卡罗拉、新款COROLLA EX 花冠等;广汽丰田带来了2010款CAMRY凯美瑞、CAMRY HYBRID凯美瑞混合动力、NEW YARIS新雅力士HIGHLANDER汉兰达等; 11月份正式引入广汽丰田销售渠道的全新进口车型，MPV车型ALPHARD埃尔法也将同台亮相;而豪华车品牌LEXUS雷克萨斯也将带来包括今年全新上市的三款小排量车型在内的10大系列13款车型。太平洋汽车网将于广州车展为您带来更全面的报道。