2013年进口新车预览(3)：日系品牌篇

● 英菲尼迪G

　　预计上市时间：2013年中

　　预计售价：38万-75万

　　新车看点：与奔驰C级共享平台、或搭涡轮增压发动机

　　全新一代的英菲尼迪G将于在今年一月开幕的北美国际车展上正式亮相。这则消息是在日产在Facebook页面上公布的，预计最快能在今年年中引进国内。

现款英菲尼迪G系列

　　英菲尼迪没有公布任何关于新一代G系列的消息，不过应该说新一代G系列的到来比我们预想中的还早（我们预想是在2014年亮相）。预计新一代英菲尼迪G系列的发售时间会在现在开始算起的一年之类，即今年年底正式发售。

现款英菲尼迪G系列

　　不过关于新一代G系列已经有很多传闻了，其中最终的传闻就是新一代G系列将由现有的日产FM平台转移到与奔驰合作开发的新型后驱车平台。而且英菲尼迪将与奔驰新一代C级共享新的四缸涡轮增压发动机以及更高性能的V6双涡轮增压发动机。不过如今英菲尼迪3.7L发动机也很给力，但是从油耗考虑，可能涡轮增压机型会更有利。

● 新一代雷克萨斯IS

　　预计上市时间：2013年底

　　预计售价：35万-65万

　　新车看点：与新一代雷克萨斯GS共享平台、新家族设计、百公里油耗3.8L

　　雷克萨斯正式确认其全新一代雷克萨斯IS车型将于本月14日开幕的2013北美国际车展上正式发布，此前官方曾公布了一组预告图。

全新雷克萨斯IS预告图

雷克萨斯LF-CC概念车

　　现款雷克萨斯IS是第二代IS车型，自2005年面世以来已经接近8个年头，确实该换代了。新一代IS车型的概念版实则已经亮相，那就是雷克萨斯LF-CC概念车。采用了家族化的沙漏型前脸，比现款更加动感。

全新雷克萨斯IS预告图

　　据悉，新一代雷克萨斯IS将与发售不久的新一代雷克萨斯GS共享平台，当然IS的轴距比GS要短一些，悬挂调校上也会偏舒适风格些许。而内饰风格预计将会延续CT200h的设计。而轴距从原有的2730mm增加至2800m，车内乘坐空间和舒适性都将有所提升

全新雷克萨斯IS预告图

　　动力方面，新一代IS将采用一款3.5L V6发动机，与GS350的应该相同。同时还会有一款采用2.5L直列四缸发动机的版本，并且将有电动机辅助形成混合动力系统，系统最大功率预计为179kw(240PS)。混合动力版本的新IS才会是重头戏，它将匹配丰田的E-CVT无级变速器，采用行星齿轮结构以应付更高扭矩，0-100km/h仅需6.9秒，最高时速225km/h。而平均油耗将低至3.8L/100km。最后，预计新车将于今年年底引入国内。

　　全文总结：通过全文我们发现，今年进口国内的日系车还是十分期待的，其中主要以豪华车为主，另外NSX这款传奇跑车的复活相当值得留意，毕竟目前为止关于这款车的消息少之又少，即使有也是传闻，到底它会以怎样的态势出现？而且在国内售价会如何？这一切都只能等时间去揭晓。

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